個人覺得這臺車車板會被打臉
小改前就有turbo的 銷量本來就很少
賣個形象而已
主打的還是便宜的那三版
中南部很多人買車根本不看網路的
更不要說多少人懂什麼ESP 六氣囊了
很多婆婆媽媽 剛出社會的OL買車都是憑既有印象在買
你隨便問一個叔叔阿姨什麼車有幾氣囊大部分都答不出來
NISSAN品牌形象本來就沒很差
很多人預算型買家都是TOYOTA NISSAN挑一臺
因為HONDA貴一些
但Tiida73.5萬有後座出風口 衛星導航 引擎啟閉按鈕 keyless 恆溫空調
空間相較其他對手又很大
長輩一坐上去就高潮了 看得到 摸得到的地方跟配備又比其他對手多
很容易就買單了啦 個人覺得國產房車前五名是不可能掉出去的
裕隆又不是傻子 賣車賣幾十年了 Tiida又是裕日車的金雞母
說真的啦 不要一天到晚怪裕隆
要怪怪臺灣的低薪跟有待加強的安全觀念吧
低薪造就大家買車都挑最便宜的
落後的安全觀念導致DVD跟大螢幕導航標配比氣囊標配還重要
上PTT的都是年輕人
除非今天車板這些人都變成6.70歲 買車消費者主流變成我們的下一代
車廠才會願意跟著銷量配合調整
講難聽一點 裝兩氣囊就賣翻了他幹嘛裝六氣囊打自己臉
如果今天裝兩氣囊完全沒人買車廠自己就會裝上去了
※ 引述《gname ((′口‵)↗︴<><...<><)》之銘言：
: TURBO 90.9萬
: 旗艦 73.5萬
: 豪華 68.9萬
: 傳奇 65.9萬
: 大空間x大省油x大馬力x大智慧
: 魔術再進化 iTIIDA 全球首發!
: PM2.5恆溫空調,環景,TPMS,X-Media
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