作者:
Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)
2017-04-15 23:16:57原本上一篇有貼K-car的加速性,但有版友質疑K-car的加速性落後一般房車很多
就花了點時間找資料貼上來
Nissan Cefrio 2.0 13.39sec (1997/11超越車訊)
Nissan Grand Livina 1.8 11.57sec (https://goo.gl/WCZfda )
Nissan Super Sentra 10.64sec (https://goo.gl/8K0FQE )
Honda City 1.5 10.29sec (1998/04超越車訊)
Honda Civic 9th 10.47sec (https://goo.gl/8K0FQE )
Hyundai Elantra 2014 1.8 10.21sec (https://goo.gl/8K0FQE )
Toyota Alits 9th 2.0 10.74sec (http://news.u-car.com.tw/article/9695 )
Toyota Altis 10th 1.8 9.26sec (https://goo.gl/8K0FQE )
Luxgen S5 2.0 9.9 sec (https://goo.gl/8K0FQE )
Luxgen S3 1.6 13.42sec (#1Nqi1hCM)
對照組:K-car的0-100測試 因為有論點指說K-car連100km/h都跑不到或會變烏龜
https://goo.gl/yTFzyy
https://goo.gl/A7nhz9
Honda N-One 10.2sec (CVT)
N-Box 14.5sec (CVT)
N-WGN 11.5sec (CVT)
S660 11.0sec (6MT)
Suzuki WagonR 11.8sec (CVT)
Alto RS 12.5sec (5MT)
AltoWorks 9.0sec (5MT)
Spacia 12.9sec (CVT)
Daihastu Cast 14.3sec (CVT)
Move 13.0sec (CVT)
Tanto 13.0sec (CVT)
作者:
gtmmy (小明)
2017-04-15 23:21:00純推超越車訊XD
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2017-04-15 23:26:00齒比很密的感覺這資訊真不錯
作者:
zinif (zinif)
2017-04-15 23:26:00有在日本開過車都知道Kcar超猛
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2017-04-15 23:27:00啊 不過有齒比也只有手排而已 其他都是cvt
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-04-15 23:34:00台灣根本沒Kcar啊...
作者: rebai (安德魯) 2017-04-15 23:37:00
台灣很需要kcar
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-04-15 23:39:00這個意思有點像公升級重機加速比八缸超跑更快吧
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-04-15 23:46:00以前Solio也沒什麼人要買
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2017-04-15 23:55:00台灣有賣kcar的話一堆10年以上的二手車大概只能填海又不是買來修的...很多一個人買車也不過就為了遮風擋雨罷了台灣小型車和中型車幾乎沒有價差...盤子才買小型車
但有人把KCAR吹的比一般車猛 也是鍵盤KCAR車手阿
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-04-16 00:10:00cvt10秒，猛猛的
作者:
iifz32 (yi yuan)
2017-04-16 00:12:00只是講KCAR日本售價比一般小型車便宜太多，有價差有商機
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-16 00:15:00車輕啊
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2017-04-16 00:27:00上班時間一堆一人休旅/中大型房車...真的需要嗎?當然因為台灣現況是如此....kcar油耗隨便也有20以上非常適合單純上下班用..車價便宜油又省...全家出遊再開大車
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-04-16 00:32:00查一下K-One 660cc掛渦輪，淨重870公斤(四驅920)扭力104牛頓米 水冷3缸DOHC
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-04-16 00:35:00現在渦輪KCAR快變成標配惹~
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-04-16 00:39:00KCAR也是有自然進氣，不過有渦輪就是爽
作者:
yrt3168 (小士)
2017-04-16 00:44:00沒開過渦輪 借問渦輪純市區比na好開嗎?
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-04-16 00:45:00不好開...油門變速箱感覺都笨笨的...
開渦輪設定 現今的渦輪車都是低轉高扭開習慣小排氣NA的可能會被嚇到比較老式高轉設定的舊渦輪車 低速就很悲劇惹
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-04-16 00:47:00公升級附近的渦輪還算不錯，市區扭力夠用市區扭力或加速大概是1.6~2.0NA的感覺
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-04-16 01:02:00其實我住過日本的朋友說，日本人如果家裡只能有一部車的話一定不是K-Car，所以通常有K-Car的家庭一定還有另一部一般小型車，因為只有一部K-Car感覺面子不夠
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-04-16 01:13:00小的買菜車~
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-04-16 01:20:00台灣的Kcar就是二輪。想辦法讓二輪可以遮風避雨又安全比較快台灣土地人口比註定一個家庭只能有一輛車，那台一定不是kcar
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-04-16 01:46:00鄉下還ok啦,都巿就真的不適合
現在都市停車格都畫光光，故意買小車上班又不會比較不塞，也不像機車能鑽，到底好處在哪
作者: torosome (TOROsome) 2017-04-16 10:14:00
kcar那麼小 不安全 鄉民不會買不安全的車款拉
K-car再台灣註定發展不起來的，便利輸兩輪然候再看到板上一堆結婚生小孩在那邊問要換大車的最後是價格~什麼車來到鬼島都會變貴，你要花4X萬買K-car?
kcar仍是一格停車位,對交通會有什麼改善我是不信
k-car 對新鮮人20歲開到3x結婚的人來說超適合 單身或是2人世界的平常也是1-2人開一台 看了日本賣k-car車廠的官網這內裝質感跟配備真是完全不輸台灣一般轎車。。在看售價羨慕