※ 引述《finalhaven (爆炸神威)》之銘言：
: 轉自友站的消息
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5121892
以這篇的預估價格為 88/96/108
不過我怎麼想都不覺得台本頂規S版會這樣便宜
目前市場的主要對手 RAV4/CX5/KUGA
汽油頂規都開價到120萬區間
沒道理這麼有自信的台本會讓自己的 S版便宜十萬以上
而且現在2.4 VTi-S都賣96了,改款後更不可能賣一樣價格
中階款破百是一定的!
我推測預售價可能為 89/105/119
1.5t VTi 賣89,雙安市場初階款引吸人上門而已,
1.5t VTi-S 破百,安全配備補齊了加上改款優勢依然是銷售主力!
1.5t S 賣120,追加 Honda SENSING+全景天窗+電尾還是很有看頭!
CR-V 的客群本來就不太在意客貨認證
進口的迷思也還好
以前4安都賣成這樣,即使改款價格破百甚至到120
我相信銷量會更勝以往 !!

神R豪華96.9 X翠玩美影音96.9 CX-5尊榮99.8 Kuga4T99.8各家6安ESP都在百萬內就能入手，CR-V哪來的自信破百萬

"改款後更不可能賣一樣價格"?? 這論點是從何來的?

中階破百就打不過rav4了啊

中階壓在90吧！

覺得108有可能

改四代的時候有些等級也沒漲

調整店頭折讓空間就好了 現在的2.4L折讓幅度超大

CX5跟RAV4是進口 KUGA 120萬是2.0T

一定會賣輸RAV4，只能從價格下手，所以原價有可能你舉的其他三牌都是2000的，但是很人會說100萬買1500不如買2000，現在還是很多人不看渦輪的，只看cc數

本質怎麼可能開這種價，沒薛凱子哪叫本質

別配怡利主機爛死了，ㄧ直當機

神R銷售主力還是豪華嘛？還是尊爵？尊爵100.9哦

這樣下次改款客貨車認證不過, 怒漲之後就賣不出去啦

台本怎麼可能賣比對手便宜

一個國產一個進口

人家神R日本進口的100有TSS，120有油電，要怎麼打

你把本質信仰放哪？賣太便宜會讓本田粉覺得被看扁

xtrail不是同時有客貨車與客車可以選？

看來台苯價錢不論怎麼開都有人會被打臉

1.5t新引擎 不可能賣太便宜

美國也才7x~9x，配備又比較好～台灣國產客貨車還賣那麼貴。居然有人覺得太便宜！什麼腦啊。

會覺得太便宜是因為過往台本的盤子定價好嗎 ...

激將法!大家繼續說不可能..他們就越激怒.

價位不定好一點,要怎麼達到年販目標？ http://i.imgur.com/DGSEWnA.jpghttp://i.imgur.com/w79nQtH.jpg

不下毒藥怎麼達標33000銷售目標

108大全配我一定直接叫老爸去簽約，再加上去就只能看中階了，別忘了是國產啊

怡利被拔單了啦 現有的年份到也會被拔單 超爽

一個朋友 就一句rav4太暈 就選4安加國產的crv 你說呢很多人買車 只是買品牌認同度而已

怡利被拔單，回歸原廠DA才是正解XD

幹她媽的怡利 超爛 好險被拔了

很多人在那邊渦輪，事實上1.5T的成本是比2.4NA來得低但價格沒反應上來啊

新車上市就一定該漲嗎？

新社長跟總經理都亞大來的 怡X名聲在那邊臭臭的XDDD

好多人我推測 有沒有這麼關心XD

不要忘了，這是國產車啊還要120萬，去看看人家日本cx5旗艦版不用100萬。台灣真的是賣給盤子。

樓上沒車！？想問你盤了哪台～

CX5汽油旗艦不是120萬嗎?