Re: [新聞] 拜託!龜速車別來 雪隧已開11罰單

作者: SakuraHana (櫻花)   2017-04-16 23:24:06
※ 引述《l75cm ((ⓋνⓋ)✓)》之銘言:
: 拜託!龜速車別來 雪隧已開11罰單
: 雪山隧道經常塞車,「龜速車」是元凶之一,上月雪隧最低速限從60公里調高至70公里,
: 本月10日起取締「龜速車」。國九大隊表示,從10日至昨天,共開出11件龜速車罰單,時
: 速約落在65至68公里間。
: 雪隧龜速車取締,最低速限70公里,只要少1公里就開罰,執法沒有寬容值;國道警察局
: 第九警察隊大隊長朱和貴表示,被開單的車南下、北上都有,時段集中在下午、晚上等離
: 峰時段。
: 為加強執法,國九隊在早中晚時段都有排班,每天兩到三班,每班兩個人,雖然是午、晚
: 取締件數較多,但由於數據才5天,還不足以分析原因,需要更多數據才能知道確切成效
: 。
: 今、明周末假日,雪隧照往例車多擁擠,用路人多,警方反而不需抓龜速車。朱和貴表示
: ,目前會先在離峰時段開單,以改變駕駛人習慣,塞車時段則不會安排警力抓龜速車。
: https://goo.gl/jzTY0G
龜車好像比想像中少?
雪隧這麼多車經過,這麼多天卻只有11台龜車,比例超低。
話說回來,抓龜車對解決塞車幫助可能有限,
尖峰時間無法抓,因為都塞住了,
離峰時間龜車抓再多,都無法解決尖峰塞車問題,
政府應該要想其他更有用的方式。
作者: gsuper (Logit(odds))   2017-04-16 23:26:00
我是覺得直接廣播車號算了
作者: hommingwu (Homming)   2017-04-16 23:27:00
我覺得抓幾台不是重點,而是抓到了龜速車,有上新聞,大家心裡面才會有個印象,在雪隧裡不能開太慢。
作者: sagat666 (只是個ID)   2017-04-16 23:30:00
尖峰時間塞跟車輛數、隧道本身容積率也有關,車子就是爆量那怎麼疏導也一樣。離峰取締大概就是二樓說的效果
作者: fix78   2017-04-16 23:32:00
廣播告知車號已被開單應該不錯,不知道隧道裡能不能多幾個點再重複開單,罰到他們怕
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-04-16 23:37:00
抓到吊銷駕照 不用一年 台灣交通狀況大大改善
作者: kazami (高處不勝寒)   2017-04-16 23:43:00
尖峰時間塞車應該主要是因為車太多 龜車的影響不大..在離峰時間遇到龜車真的很度爛..又不敢換車道超過..最怕遇到那種後面怎麼按喇叭閃大燈都無動於衷的..
作者: kevinkle (悲痛臉龐)   2017-04-16 23:54:00
拜託不要虎頭蛇尾 請進量持續抓
作者: vmcjormp (天很乖)   2017-04-17 00:25:00
那麼多車流量才開11張。。
作者: deer5577 (5+0)   2017-04-17 00:45:00
龜車被抓94爽
作者: Gunslinger (串燒)   2017-04-17 00:51:00
尖峰時段車速慢是因為車子數量過多 跟離峰時間龜車導致車速過慢的原因不同 取締龜車當然有用 除非妳覺得離峰時段用尖峰的車速慢慢開也沒差
作者: ASKA (The 羊男)   2017-04-17 00:53:00
可是在稍微熱門時段還是有遇過幾次一出隧道速度就變快的
作者: Gunslinger (串燒)   2017-04-17 00:58:00
尖峰時段要做的是分流與限制(如匝道儀控與高乘載) 減少車輛一直往同一條路塞;離峰時段取締龜車是要去除塞車波動的起因 之前看過交通理論說 一台車無故煞車所造成的減速波動會往後傳遞好幾公里遠 影響持續一小時以上 所以透過取締減少無故龜車絕對是有差的
作者: Bboykeyes (劉羽劍)   2017-04-17 03:21:00
我覺得應該要抓到一次吊扣 兩次吊銷
作者: flac (老獅子)   2017-04-17 04:43:00
龜車造成的蝴蝶效應蠻可怕的
作者: alskdj (一起跳舞)   2017-04-17 09:14:00
龜不是車速問題是沒跟上前車就是龜大家都保持固定距離+提高車速那就不會塞 重點是一堆龜車速慢又不跟上不敢高速行駛建議不要上路
作者: as981134 (xa981134)   2017-04-17 10:10:00
抓到吊銷哪有用 一堆人都無照駕駛的
作者: artiller (砲仔)   2017-04-17 11:43:00
龜車很難成案啊時速不到70,又要明顯沒有跟上車流雪隧車這麼多,沒跟上車流怎麼定義?
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2017-04-17 20:02:00
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