習慣要養好 以後才不會累 首先要有三個觀念
1.不是每台車都有斜坡起步輔助
2.斜坡也可能會很斜 載重很重的時候(D檔仍會後退)
3.這是考駕照 照規矩
自排-上斜坡→踩腳煞車→拉手煞車→放腳煞車→放手煞車→補油門→順利爬坡
└→補油門→放手煞車→順利爬坡
兩者差異在斜坡上是否會讓車子在保持D檔情況下仍會後退
手排-上斜坡→左腳踩離合器、右腳踩腳煞車→拉手煞車→放腳剎車→補油門並慢慢放
鬆離合器→放手煞車→順利爬坡
如果汽車沒有斜坡起步輔助 又剛好遇到很陡的坡度 手煞車的運用就很重要
還有兩腳的及時運用(左腳煞車、右腳油門)
順便一提 停車停斜坡記得
1.上坡到要停的位置後踩住煞車
2.打到N檔(空檔)
3.拉手煞車到底
4.鬆開腳煞車確認汽車完全停止
5.打回P檔
這樣才不會讓變速箱齒輪磨損
還有輪胎記得打往山壁 也可以放大石頭、磚塊等物品來幫助
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-04-20 02:43:00輪胎打往山壁是？小弟沒概念
打往山壁是因為如果車子滑動，至少不會一直滑行下去，
作者:
GoDieTeam (你覺得是什麼就什麼)
2017-04-20 03:43:00打往山壁如果車子滑動才不會滑到對向車道
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-04-20 08:33:00這樣不會傷車嗎（沒回正），還有會不會觸發什麼方向盤鎖
作者: starsun135 2017-04-20 08:49:00
換一次方向機柱跟一次賠5 6台車 好像前者比較好點尤其偶一為之也不一定會壞機柱
作者:
chewie (北極熊)
2017-04-20 10:02:00只有停山路時需要 平時不需要啊
作者:
maniaque (maniaque)
2017-04-20 11:13:00輪胎方向往山壁打=>輪行方向朝山壁,倒退時是"逆時針"逆時針倒退=>車屁股會往山壁撞不管你是左邊靠山壁,右邊靠山壁,往山壁打就是往山壁撞