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[召回]Toyota Camry EPS瑕疵、Vios高田氣囊瑕疵
2017/04/24 撰文：明翰
於臺灣市場相當熱銷的Toyota Camry、Vios，和泰汽車於2017年4月22日，在官網與報紙
上同時刊登，首先是2016年1月至2016年12月生產之部份Camry車型，由於電子輔助轉向系
統EPS存有瑕疵，因此發起召回活動；至於2009年12月至 2012年12月生產之部分Vios則是
因為高田氣囊的瑕疵問題，所以原廠也進行召回更換安全氣囊。
7代小改款Camry，電子輔助轉向系統EPS瑕疵須召回約6,700輛
於2011年發表的7代Camry，到了2015年3月發表了小改款車型，一直是相當熱銷的國產中
大型轎車，不過和泰汽車發出召回活動，表示於2016年1月至2016年12月生產的7代小改款
Camry，由於電子輔助轉向系統(Electronic Power Steering system，簡稱 EPS)，構成
電路回路的「搭鐵線」端子與其鎖付支架之間，可能殘留有對於銅質金屬具腐蝕性之防鏽
油。
而由於搭鐵線端子正是使用銅質金屬材質，如果受防鏽油腐蝕，加上震動等影響，最嚴重
的狀況可能會造成端子斷裂，導致EPS馬達無法作動而失去轉向輔助力，將使得意外發生
的風險提高。
雖然目前尚未有因此瑕疵發生的事故，不過和泰汽車仍開始以掛號信函通知大約6,700輛
受影響Camry的車主回廠檢修，自4月24日起開始，檢查後如有發現殘留防鏽油，將免費更
換EPS搭鐵線及實施殘留防鏽油清除作業，作業時間約需1.5小時。
第1代Vios高田氣囊瑕疵，臺灣召回約32,900輛
至於Vios的部分，和泰汽車表示日本原廠於3月30日發出訊息表示全球有287萬輛Toyota、
Lexus之車款受到高田氣囊瑕疵影響，而繼前些陣子和泰汽車召回部分Lexus IS250之後，
最近再確認2009年12月至2012年12月生產之第1代Vios，臺灣約32,900輛同樣受到高田氣
囊瑕疵的影響，因此發起召回活動。
受影響的Vios為配備副駕駛座SRS氣囊之車型，由於充氣裝置可能充填到製造不良的氣體
產生劑，經過長時間後可能會因為濕氣滲入，導致氣囊作動時內壓過大，形成充氣裝置破
裂，其金屬碎片恐會彈飛出而增加乘客受傷的風險。
因此Vios的召回活動同樣始於4月24日起，和泰汽車以掛號信函通知車主回廠更換副駕駛
座SRS氣囊充氣裝置，作業時間約需2.5小時。
若有車主對於自己的愛車是否受影響，或有任何問題，可洽詢免付費服務電話：
0800-221-345，或向各Toyota經銷商服務廠詢問。