http://i.imgur.com/OGR4XQR.jpg
特斯拉網站昨日更新後 預計在今年（2017）完工的超充似乎多了不少個！
記得交車時 這張圖中台灣...只有一個紅色四個灰色 共五座..而且東部原本沒有
***目前這張圖可以發現預計在年底設置的超充 多了 高雄 花蓮 台東 3座呢！！***
有了這8處不同地方的超充（目前只有一處 在花博） ...挑戰tesla單日環島也化不可能
為可能咯！！令人熱血沸騰！
到這8座完工時 特斯拉車主們就可以更自由的環島呢！！
而且特斯拉超充不會有油車佔用的問題（目前花博如果有非tesla進入會有警衛驅離）車
子主螢幕的地圖也可以顯示超充目前有幾個空位 相當實用！
使用特斯拉超充可以避免到了充電站卻無電可充的困境（某些目的地充電站會被佔用...
某些會壞掉..某些公家機關內的假日和晚上不開放.......）

一日環島可能很難，西部全程高速也很難

充個電還要去特定地點還滿累的...

還得先有AP,要不然沒有體力拚

先別管充電站了，一日環島不怕中風或填海嗎？

我倒是覺得開的熟的話夜間山路比較好開跟得上領頭羊就可以很順利，晚上也比較少隊長自己開則是對向有車可以比白天早很多就發現加油，機車都有辦法四極二十四耐了

環島總要去景點玩一下～幹嘛一日這麼累呢？

不僅是這樣，一般充電站也多了不少

單日可以，但兩日比較輕鬆…

腳踏車都可以兩日(48hr)環島了,機車汽車時速是單車的幾倍?汽機車一日環島有什麼好說嘴的?目前沒辦法環島的1.Tesla 2.gogo肉就算Tesla,夠夠肉以後可以環島,那也不過是作到40年前汽機車單車早就可以作到的事而已

costco似乎已經有啦

其實現在Tesla就有辦法單日環島了，問題在單日環島只是拼爽的而已，無實際意義

太神啦

說真的,那這樣開車來玩 目的地是另外一個超充站

比較好奇宜蘭竟然沒有超充

tesla並不是只能靠超充啊，怎麼說的好像沒超充就不能走其實國內來講西部走廊充電算方便了...只是真的花時間

別用汽油車的邏輯來看電動車！開電動車的不會為了充電而特別跑到充電站啦充電都是[順便],[在非用車時間]完成的，跟汽油車不一樣

普通充電站大概就是吃飯順便停停充充 不過...2xkm /hr

汽機車一天環島，妳把單車當汽機車？