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原文內容：
實用至上 納智捷M7 Turbo Eco Hyper試駕（內外裝篇）
記者游鎧丞／台北報導
長年一直在國產LMPV獲得不錯口碑的Luxgen（納智捷）M7 Turbo Eco Hyper，自2009年登
台以來，雖說新世代車型遲遲沒有現身，但先天體質堪稱完善，再加上數次「打」在癥結
點的小改款動作，實則也讓M7足以因應台灣消費者的需求打下自個兒的一片江山。
日前，為延續產品生命週期，Luxgen也針對現行M7 Turbo Eco Hyper推出內裝強化、安全
配備下放的新年式車型；本次試駕的便為新年式「小三排」旗艦型車型，在台報價128.2
萬元。
http://i.imgur.com/ZO5md0b.jpg
▲新年式M7 Turbo Eco Hyper除了堪稱水準之上的內裝格局之外，最為人所稱道的，絕對
是其完善的主被動安全配備。
http://i.imgur.com/RcRDBjW.jpg
▲由於本次新年式車型，主要重點並非放在外觀上的嘩眾取寵，因此整體外觀仍是我們熟
知的圓潤身型。
老實說，新年式M7 Turbo Eco Hyper的外觀並未有值得「大書特書」的變動；綜的來看，
仍是維持原有中規中矩的圓潤身型；雖稱不上讓人印象深刻，但以「實用性」做為主要訴
求的品牌定位，仍可見LED日行燈、電動防夾滑門機構等實用部件。
套一句武俠小說常說的：「重劍無鋒，大巧不工」，恰巧相當符合M7 Turbo Eco Hyper的
產品定位。
http://i.imgur.com/TX5KI1A.jpg
▲豐腴飽滿的車頭造型，可見全新的LED日行燈所勾勒出的全新頭燈組。
http://i.imgur.com/YL7VHzZ.jpg
▲車側葉子板所配有的箭型LED方向燈，算得上是M7車側較為明顯的特徵之一。
http://i.imgur.com/MRHG49O.jpg
▲17吋雙彩多幅式鋁合金輪圈，對應M7龐大的身軀也是恰如其分。
http://i.imgur.com/Fj4Xvxp.jpg
▲車側電動滑門也是M7一大賣點，但相信沒有電動尾門設計，應該讓消費者有些失望。
http://i.imgur.com/vpr3SFv.jpg
▲尾燈輪廓並無太大變動，所幸仍導入LED尾燈配置。
http://i.imgur.com/8UrOt9i.jpg
▲車尾的銘牌也足以驗明正身。
http://i.imgur.com/j5uXkxb.jpg
▲M7的整體鋪陳格局並未有太大的改變，仍維持相當舒適、就手的實用氛圍。
坐進車內，仍可感受到M7 Turbo Eco Hyper如何在既有的格局之上，將乘坐舒適度以及友
善的操作介面「最大化」；先就駕駛角度來說，雖說礙於車身尺碼，即便筆者已將電動座
椅高度調整至緊繃的狀態，但因為方向盤僅有上下調整功能，致使整體視野還是略顯「高
人一等」；但透過兩具大尺寸的彩色顯示螢幕，以及規劃相當完善的功能按鍵，仍讓整體
操作介面顯得相當親民。
http://i.imgur.com/qxjeoeu.jpg
▲除此之外，透過座椅皮革花紋、木紋飾版式樣的更迭，大幅提升M7整體的內裝質感。
http://i.imgur.com/heoiqdD.jpg
▲天窗雖說並非全景設計，但實則已讓不甚緊迫的頭部空間，更有了些舒緩的本錢。
http://i.imgur.com/sC4VwqP.jpg
▲中控台採上下堆疊的雙螢幕鋪陳，提供駕駛相當完備的行車資訊。
http://i.imgur.com/MPqecsp.jpg
▲中央多媒體資訊系統也可提供了近年來相當流行的手機鏡射（Mirror Link）功能。
http://i.imgur.com/KMlpCUG.jpg
▲透過環繞車身的多組攝影鏡頭，實則也讓M7展現出360度毫無死角的行車視野。
回到乘客面來說，雖說本次試駕車型名為「小三排」車型，第三排座椅空間略微縮減，但
並不影響M7 Turbo Eco Hyper對於乘客的高度友善性；採用獨立式座椅雙座椅配置的第二
排座位，搭配後座冷氣出風口、吸頂式10.2吋影音螢幕、三孔式插座等配備，著實也讓M7
堂而皇之成為變相的「後座買家」用車。
http://i.imgur.com/pRxMG51.jpg
▲共計三排的座椅配置，完善地運用了M7既有的車室空間；整體乘坐體感為何？請容筆者
賣個關子，留待下一篇再細說分明。
http://i.imgur.com/ifOJYj0.jpg
▲不過稍加挑剔一番，第三排座椅在收納的設計上，即便正當壯年的筆者，也花了一番不
小的力氣才能操作。
http://i.imgur.com/usnMxPr.jpg
▲後座置杯架已是M7這類MPV必備的配件之一。
http://i.imgur.com/avHs4El.jpg
▲10.2吋吸頂式影音螢幕，也提供了一趟信手沾來的影音饗宴。
http://i.imgur.com/MKEWxie.jpg
▲後座三孔式插座，也讓必須「趕稿」的筆者，得以在車內應付主管的「追殺」。
相信Luxgen近年來在主被動安全配備上的誠意，應該也是其得以在台灣市場嶄露頭角的主
要原因之一；Think+ Touch Pro、Active Eagle View+360度環景影像、3D X-View 智慧
3D影像輔助系統、車前雙側防撞監測、後方防撞監測系統洋洋灑灑的各式電子安全系統，
搭配本次全面下放的SRS車側氣簾，實則也讓M7家族建構起更為完善的產品體系。
心得/說明：
Luxgen M7實在是物超所值
他的豪華大氣、科技應用、以及對安全的渴求
實在是國產車中難得的霸主
若要說M7是很貴的國產車，不如說他是降價版的勞斯萊斯
低調奢華，或許是未來上市公司董事長們的第一選擇
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-05-01 13:56:00樓下買一台
128萬XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: bloodfest 2017-05-01 13:57:00
降價版的勞斯萊斯 XDDDD
作者:
isco (踏著月光回家)
2017-05-01 13:58:00所以整體跟eco hyper有什麼關係嗎？ 都是影音配備。
作者:
AKS8158 (期末歐趴)
2017-05-01 13:59:00片笑不用打草稿
作者: Gabliev 2017-05-01 14:01:00
恩 如果整篇文章是指他家股票 值得阿 XD 車的話(遠目~
作者: knml (法師) 2017-05-01 14:02:00
笑死,128萬事賣給誰XD
作者:
Scape (non)
2017-05-01 14:02:00翻譯蒟蒻：外觀不變，內裝換個木紋加價賣~~
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-05-01 14:03:00資源回收場的勞斯萊斯
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-05-01 14:04:00
百萬買垃圾菌? XDDDDDDD 護衛隊哩? 快多買幾台
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-05-01 14:06:00側氣簾裝上去叫做下放... XD XD
作者: shinkiro (Shinkiro) 2017-05-01 14:06:00
買棺材車是不是比較便宜阿？
作者:
hero723 (得罪了方丈還想溜)
2017-05-01 14:07:00128萬？挑戰國產車最貴龍頭？
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-05-01 14:11:00側氣簾是一整片氣簾 還是依然那幾顆浮手啊？
作者:
cimone (cimone)
2017-05-01 14:11:00寫這篇真的辛苦了...
作者:
BBBen (Manners maketh Man @-@)
2017-05-01 14:13:00快點倒
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-05-01 14:13:00
癌懂摃盤子的手法真的無極限 最貴國產車龍頭登場!!!
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-01 14:15:00獨孤求敗很想哭
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-05-01 14:18:00噓你心得
作者:
vobor (藍色大象)
2017-05-01 14:29:00笑掉林北的大牙
作者: pttverygood 2017-05-01 14:31:00
台灣車界的毒瘤廠商
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2017-05-01 14:31:00癌
作者: bryantmonkey (mokey) 2017-05-01 14:31:00
噓到你心裡發寒
作者:
ckping (教練 我想當壞人)
2017-05-01 14:33:00好有良心($$)的試駕文也按錯
作者: razor99 (張儀) 2017-05-01 14:35:00
反串推
分離式氣簾 128萬 這價格 人家國外都能找到全速域跟車系統的車了吧
作者:
YEH0312 (YEH0312)
2017-05-01 14:41:00納智捷
作者:
shevchen (麻繩提豆腐)
2017-05-01 14:42:00爛車
台灣到底還要落後幾年？這種垃圾一直要人買單，誰鳥你，再來喊要政府補助…為什麼政府都不重視汽車產業
作者:
wnwe (騎母豬撞公豬)
2017-05-01 14:46:00這種垃圾等級的車,到底都是那些無腦的在買
作者:
XRD (X光繞射分析)
2017-05-01 14:50:00T4頂級國產都沒那麼貴，還很多進口料件
作者: ststLiang (Liang) 2017-05-01 14:54:00
"自個兒”…真的很中國風這個年頭側氣囊沒什麼好特別說的
作者:
rodney92 (rodney)
2017-05-01 15:12:00盤子價 當臺灣是提款機！
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-05-01 15:14:00
再存四個月買Odyssey
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-05-01 15:18:00作者:
whizz (澄)
2017-05-01 15:20:00垃圾要賣128 靠 鑲金的逆
作者:
whitecow (whitecow)
2017-05-01 15:21:00一看就知道電器插座沿用中國的
作者: jfriendtw 2017-05-01 15:36:00
好垃圾菌不買嗎，顏董笑你
作者: tingyi1219 (山城一枝草) 2017-05-01 15:53:00
水準之上？？？ 黑人問號
128萬....，我買奧德賽就好了阿.....至少不是客貨車
作者: pyt1006 (彭鄉民) 2017-05-01 16:14:00
癌懂不倒 台灣不會好
作者:
YAHQQ (啞虎)
2017-05-01 16:15:00外觀叫譁眾取寵 哈哈
作者:
suger77 (suger77)
2017-05-01 16:17:00這種車有需要驗明正身？
作者:
assidiot (omega)
2017-05-01 16:17:00超級醜，趕快倒一倒
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-05-01 16:31:00連點都懶得點
作者: pony0205 (啊祺) 2017-05-01 16:50:00
呵呵
作者:
cystal (專業代PO)
2017-05-01 16:54:00後座可以活幾個
作者: harry88530 2017-05-01 16:58:00
這內裝跟8年前的mpv幾乎一樣還漲那麼多？
作者: madeinheaven 2017-05-01 17:03:00
超醜XDDDDDDDDDD
作者: tgs (曾子寧.眼睛趕快好起來) 2017-05-01 17:18:00
這就是所謂的國慘驕傲，只能怒噓了！拉屎君真有你的！
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-05-01 17:26:002氣囊？
作者: markelf 2017-05-01 17:27:00
買車也能變智力測驗真是感謝剴汰董阿XDDD
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-05-01 17:37:00
水準之上，先噓再說
作者:
bbcOG (bbc)
2017-05-01 17:46:00又小改款啦 咦？我怎麼說又呢？
作者:
qoomilk (狐狸尾巴)
2017-05-01 17:49:00嗯嗯嗯嗯嗯嗯
作者: direxiv (撒旦) 2017-05-01 17:55:00
講主被動安全配備完善結果都是是影音跟環景XDD
作者:
chuyo (^___^)
2017-05-01 18:06:00這牌的車有什麼好試駕評論的
作者: hiwenabby 2017-05-01 18:18:00
這價格太逗趣了 真盤子價 ㄏㄏ
作者:
cjo7938 (CJO)
2017-05-01 18:19:00物超所值
作者:
Kowdan (尻蛋)
2017-05-01 18:23:00護衛隊快買一台給大家笑啊XDDD
作者:
gtro (gtro)
2017-05-01 18:36:00好！買一台
作者:
LtcShadow (shadow085566)
2017-05-01 18:42:00百萬正L
作者:
wykao (我不是正妹!!)
2017-05-01 18:51:00打五折64萬都不會買
作者:
TryToBe (奮發低調雞掰人)
2017-05-01 19:43:00信手沾來 是要沾什麼？屎嗎？拈 沾 分不清楚 難怪寫的出這種狗屁文章 有夠噁心的葉佩雯
作者:
Frtdd (豸里豸苗)
2017-05-01 19:45:00Turbo Eco Hyper 都只是虛名而已
作者:
ETF0050 (台灣50是我)
2017-05-01 20:06:00哈哈
作者:
id41030 (呆呆向錢衝)
2017-05-01 20:35:00裕隆真的是無極限
作者:
GolfR32 (漢堡大哥)
2017-05-01 21:00:00zz
作者:
suigar (鳥蛋哥)
2017-05-01 21:14:00夭壽 紅通通ㄧ片
作者:
goala22 (ㄅㄆㄇㄈㄉㄊㄋㄌ)
2017-05-01 21:18:00鐵棺材
作者: greenfavor (晨光) 2017-05-01 21:22:00
???
作者:
aeqppole (本身就是個錯誤)
2017-05-01 21:22:00推推 台灣的布加迪威龍
作者: cpblgogogo (小強) 2017-05-01 21:54:00
買10台
作者: mmx200 (省小錢,花大錢) 2017-05-01 23:21:00
聽牌了 等自摸
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2017-05-01 23:36:00128萬..... CX5表示：連ＡＣＣ都沒有說主被動完善
作者: truewayn 2017-05-02 00:59:00
好車不買嗎
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2017-05-02 01:15:00沒救了....
作者:
Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)
2017-05-02 01:33:00噓
M7 Turbo Eco Hyper Armani BENTLEY iPhone
作者:
wykao (我不是正妹!!)
2017-05-02 06:01:00128萬買拉屎君？
作者:
hbo2967 (洨寶)
2017-05-02 09:21:00Cx-5 都可以買汽油頂級了
作者: andyting (ting) 2017-05-02 12:27:00
128萬的不是客貨車....是客車！要酸不要酸錯啦！
作者: pederer 2017-05-02 12:49:00
真是辛苦文宣了，錢不好賺，這樣也能寫得出這麼多東西
作者:
SANJIYA (洋蔥哥)
2017-05-02 13:33:00糞
作者:
xdctjh (凍頂)
2017-05-02 15:52:00外型有夠醜
作者:
ted886tw (AINOMIO)
2017-05-02 19:28:00神車
作者: sobia (晴天霹靂~~~) 2017-05-02 21:45:00
上市公司董事長買這個應該只能用悲哀形容
作者: tom12122323 (Costanza恆常) 2017-05-02 22:10:00
100e