[新聞] 天雨小心 國一彰化段6起擦撞波及21車

作者: hcshin (behind the mask號:)   2017-05-16 18:46:09
原文連結: http://tinyurl.com/lnfcedt
原文內容:
天雨路滑肇禍!
國道一號中山高速公路北上203公里處彰化路段,今天上午約10點45分開始,連傳6起
追撞事故,共21輛車受到波及,幸僅1名大貨車司機受輕傷,但一連串事故接連發生,
加上受波及的車輛又多,而南下路段也因為天雨加上看熱鬧速度放慢回堵,南北車流嚴
重回堵5公里,事故現場在下午1時許陸續排除,雙向到下午4點左右都已逐漸恢復通暢。
警方指出,國道一號北上203至202公里處,疑似天雨路、滑視線不良,陸續發生6起多
部自小客車與大貨車追撞事故,第一起事故是在北上203.2公里處,2部小客車未保持安
全距離追撞。
第二起事故也在同處緊接著發生,一部小客車行駛於內側車道未保持安全距離,先追
撞另一部小客車,導致遭撞車輛往前推撞另2部小客車,同時在側車道一部飼料車疑因看
到車禍要煞車減速,也因天雨路滑失控,擦撞中線車道的大貨車右後方,飼料車駕駛楊
姓男子(38歲)雙腿擦傷、右手骨折,經送彰化基督教醫院治療後無生命危險。
而同處又有一部大貨車由後方駛來撞擊另兩部小客車,接著往前推撞另一部自小客車。
接著又陸續在北上203.3公里處,分別有兩起2部小客車未保持安全距離追撞,以及3部
小客車未保持安全距離追撞。
北向203.5公里處也有3部小客車未保持安全距離追撞。遭追撞自小客車民眾一臉驚嚇,
直呼「還好沒有受傷」,彰化縣議員陳一惇也在第二起事故中,遭後方停煞不及車輛追撞
,他說,看到前方事故,與前面幾輛車都煞車減速了,沒想到後方車輛還是「碰!」一聲
的撞上來。
國道三隊交通組長賴協駿指出,天雨路滑,所有車輛應減速行駛,避免發生危險,若發
現對向車道有車禍也切勿突然放慢車速觀看。(鄧惠珍/彰化報導)
心得:
保持安全距離是防禦駕駛最基本也最重要的觀念,尤其是下雨天要拉更長的車距,
雖然不少人說保持安全距離會被插隊,所以寧願緊跟前車也不要被插,但是被插總
比發生連環追撞、前後夾擊的事故要好得多吧。
正確的做法是被插隊後,稍微鬆掉油門,繼續保持安全距離,其實慢不了多久,差不
了多少時間,不需要為了賭一口氣而冒險,否則下場很可能就是上述狀況,甚至更糟!
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2017-05-16 18:48:00
...
作者: j963015 (我其實沒甚麼錢這些!內 )   2017-05-16 18:58:00
正確的做法是不要隨意插隊吧......
作者: NEWinx (yoyo)   2017-05-16 18:59:00
推2樓
作者: rayway (楊ㄟ)   2017-05-16 19:00:00
2樓專業
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2017-05-16 19:02:00
推心得,內行的
作者: SEEDA (喜德)   2017-05-16 19:17:00
只推二樓
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-05-16 19:23:00
不要插隊+1
作者: guessing (我是不浪漫豬)   2017-05-16 19:24:00
下雨天還插隊要是剛插進去前車就緊急煞車....
作者: bbrret (沈澱心情,沈靜)   2017-05-16 19:45:00
這段專門車禍,每次開車到這邊不論北上南下車速都會變慢,然後車距就會拉得很近。上週五經過這邊北上南下各看一次,往來台中10次起碼碰3次
作者: nik351235 (三角舞)   2017-05-16 19:47:00
台灣人就是愛插隊 這樣要怎麼保持安全距離突然有一台車插進來然後他急煞 這樣一直保持安全距離卻被插隊的後車撞上去還要賠。。。
作者: berserkman (to be brave)   2017-05-16 19:58:00
推2樓...專業
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2017-05-16 20:40:00
幹嘛插隊
作者: lizardc1 (ce)   2017-05-16 21:37:00
剩不到一個車身被插隊我會馬上開遠光燈常駐來教訓他
作者: smallpig02 (小豬二號)   2017-05-16 21:49:00
然後被檢舉「100公尺內違規開啟遠光燈」XD
作者: missher (泡咪)   2017-05-16 21:54:00
插隊無解,見前車有10公尺以上的縫不插好像對不起自己的駕照跟祖宗18代
作者: sqr (發查它)   2017-05-16 22:57:00
最倒霉就是 安全距離被插隊後還來不及拉長距離前方就有狀況了
作者: yur   2017-05-16 23:26:00
一堆鐵齒過度自信的,下雨天就是要放慢速度保持距離
作者: windrealm (數字版一堆死酸宅^_<")   2017-05-17 00:12:00
中彰交流道動不動就車禍 見怪不怪了
作者: sjyang (ooo)   2017-05-17 00:20:00
突然變慢,請問此路段是否有相機?遇相機路段都超塞。
作者: skynick (會開團的人是神)   2017-05-17 01:03:00
北上是戰備縮減造成的塞,南下是小坡有人還是不願意踩油
作者: kerodo (kerodo)   2017-05-17 05:27:00
保持安拒會當龜車阿,01車手最不洗歡龜車了
作者: hcshin (behind the mask號:)   2017-05-17 06:49:00
正確做法當然是不要插隊。但是重點是被插隊後應該如何因應當然是繼續保持安全距離甚至還有人主張因為不想被插隊而寧願不保持安全距離的
作者: ian41360 (榮)   2017-05-17 12:42:00
二樓理論上最佳解 實際上台灣駕駛素質低落跟不上 只好折衷用原po的手法…

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