Re: [心得] Focus PS變速箱上武嶺
作者: doraemonca 2017-05-22 06:45:22
神佛大安安
小魯 1991年出廠 37萬km 5mt ga16路過
會吃機油 輸出無改（0 SRS / w/o ABS 前碟後鼓制動原廠
高低軟硬可調 跳蚤市場買的
前後camber -1 toe-in +1
米琪琳PS3(一組四條平均6000公里下課）
小魯以為老車上武嶺才值得po文好棒棒
原來現在5年車上武嶺就是壯舉了<3
由於自排車控制檔位和眨眼皮的難度難分軒輊
一下S2 S3搞得我好亂啊
手打就沒這麼困擾了
一路5～6千轉 跑上武嶺前三個檔就夠用了
小魯不像大大均速一百多不敢炫耀
![]()
太平出發，國六底全家尿個尿，
清境小七再尿個尿，
檢查水箱有迷有森七七，到武嶺牌樓總計一個半小時。
因為載人不是出來 賽車抓mx-5 神佛st
所以順順開大大不要見笑
路上遇到剪線逆超好棒棒的殺瑪特
![]()
各種漏油吃機油的老尖兵><
![]()
![]()
![]()
74環中路巡航
![]()
心得：
5MT 換檔大致來說順暢 不會笨笨的
大概20萬公里換一次壓版軸承離合器摩擦片就可以
很少遇到變速箱過熱 通常是大腿內側會瘀青
（內建限速器時，無搭載時就還好）
氣囊 abs 都沒有 堪稱移動棺材有幾次推頭都很驚險救回來
不會有什麼S2,S3拉的困擾
就是起步腳癢玩彈射時大腿和耳朵會變紅很不方便
※ 引述《hsy1107s (><)》之銘言：
: 幫大家複習一下 PS變速箱
: PS變速箱再跑山路的時候會過熱，通常是用D檔最容易發生過熱
: 如果是用S檔+檔位控制 基本上不太會遇到過熱
: 五月份跑了共兩趟 國六底<->太魯閣牌樓 來回
: Focus Mk3 1.6 5D 通常大概都是落在2:20~2:3x左右 (晚上無車)
: 順順跑 focus底盤真的不錯，換一套好胎就可以有不錯的fu
: 前提是不要跟 0-100加速有段差距的一起跑...上坡會有明顯的無力感
:
小魯 1991年出廠 37萬km 5mt ga16路過
會吃機油 輸出無改（0 SRS / w/o ABS 前碟後鼓制動原廠
高低軟硬可調 跳蚤市場買的
前後camber -1 toe-in +1
米琪琳PS3(一組四條平均6000公里下課）
小魯以為老車上武嶺才值得po文好棒棒
原來現在5年車上武嶺就是壯舉了<3
由於自排車控制檔位和眨眼皮的難度難分軒輊
一下S2 S3搞得我好亂啊
手打就沒這麼困擾了
一路5～6千轉 跑上武嶺前三個檔就夠用了
小魯不像大大均速一百多不敢炫耀
太平出發，國六底全家尿個尿，
清境小七再尿個尿，
檢查水箱有迷有森七七，到武嶺牌樓總計一個半小時。
因為載人不是出來 賽車抓mx-5 神佛st
所以順順開大大不要見笑
路上遇到剪線逆超好棒棒的殺瑪特
各種漏油吃機油的老尖兵><
74環中路巡航
心得：
5MT 換檔大致來說順暢 不會笨笨的
大概20萬公里換一次壓版軸承離合器摩擦片就可以
很少遇到變速箱過熱 通常是大腿內側會瘀青
（內建限速器時，無搭載時就還好）
氣囊 abs 都沒有 堪稱移動棺材有幾次推頭都很驚險救回來
不會有什麼S2,S3拉的困擾
就是起步腳癢玩彈射時大腿和耳朵會變紅很不方便
※ 引述《hsy1107s (><)》之銘言：
: 幫大家複習一下 PS變速箱
: PS變速箱再跑山路的時候會過熱，通常是用D檔最容易發生過熱
: 如果是用S檔+檔位控制 基本上不太會遇到過熱
: 五月份跑了共兩趟 國六底<->太魯閣牌樓 來回
: Focus Mk3 1.6 5D 通常大概都是落在2:20~2:3x左右 (晚上無車)
: 順順跑 focus底盤真的不錯，換一套好胎就可以有不錯的fu
: 前提是不要跟 0-100加速有段差距的一起跑...上坡會有明顯的無力感
:
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566) 2017-05-22 06:50:00
ps用會過熱就是爛,講太多都無益!!!
作者: doraemonca 2017-05-22 06:51:00
可能駕駛太操了都沒讓ps妹妹休息所以森77
作者: Laidafzr (賴打) 2017-05-22 07:09:00
小弟也有台331改5MT！推！
作者: JeanSijhih ((渡餘)) 2017-05-22 07:10:00
內建限速器的真相咧…
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王) 2017-05-22 07:19:00
限速器勒？
作者: MunezSu (Munez) 2017-05-22 07:54:00
6000公里下課也太扯均速70也開太快
作者: doraemonca 2017-05-22 08:42:00
小尺寸便宜啦 一輪三張半上下
作者: zzahoward (Cheshire Cat) 2017-05-22 08:49:00
18吋後驅255一輪要七千多，不過帥度爽度穩定度都不是小尺寸可以比的
作者: jagger (87分不能再高了) 2017-05-22 09:04:00
我家舊車也是331 不到11萬公里換了兩次離合器壓板XDDD
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王) 2017-05-22 09:32:00
6K換.玩的比我還兇,以前都10K左右下課.很克制才撐到20K...
作者: LinIsGod (TTman) 2017-05-22 09:58:00
這種車都可以在路上跑 買tiida也還好麻
作者: Luks 2017-05-22 11:44:00
突然發現原來踢打還是很安全的
作者: RDSON (Rds(on)) 2017-05-22 12:29:00
5MT當然不會笨啦 如果還會笨就是你的問題啊
作者: hsy1107s (><) 2017-05-22 12:52:00
手排更好玩，讚啦。 可是我手排不夠順，會有點卡。
作者: shen553 (阿光) 2017-05-22 14:10:00
除了大塞車的時候....5MT跑這種山路真的是順又好玩
作者: vobor (藍色大象) 2017-05-22 16:01:00
塞車也還好 這就是浪漫1.6NA 4A-FE引擎 5MT路過
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王) 2017-05-22 16:10:00
剛剛開車塞在北上下豐原...塞車真的有點煩