目前台灣市面上的車, 不論進口或國產,
都開始強調有ACC, 但ACC各家的設定不同,
像Toyota的對比Volvo的, 只有半套.
Ford的好像也沒有Volvo齊全.
而Volvo自己裝在舊XC60上的, 又不如新XC90的PA2完整.
M-Benz目前的23p, 似乎又比Volvo現有的更順一點? 據說之後還會有自動轉向?!
...被ACC搞的好亂啊
眼前如果有換車需求, 是否先買台沒有ACC的車順順開.
等過幾年ACC成熟了, 也降價了. 再換買有成熟穩定便宜ACC的車.
這樣的想法ok嗎?

大改fiesta是6AT,FOCUS跟KUGA汽引版本亦是。VAG則是清一色雙離合，而且乾式居多

早買早享受 晚買也別妄想折扣

先騎勁戰 等自動車普及再搭

先騎勁戰+1

早買早享受，晚買變超貴

放心吧以台灣車商環境 等普及了 你也買不起...

可以買好改的...

看看循跡和氣簾 都過十幾年了 有普及嗎？有比較便宜嗎？

等你想買的時候 大家都自動駕駛了

直接買Outlander

ACC早就成熟了 現在也不貴了

推樓上a大

秒選Outlander，80幾萬買得到AccFcm

先買馴

別本末倒置了吧 買ACC結果兩安三安車???

新凹真的好看又超值

http://0rz.tw/jItcN大改fiesta將會是最便宜的ACC車

買VAG的車啊，過保後愛怎麼裝就怎麼裝，也不用再換車。有錢都裝得回來。但前提是德國原廠本來就能配是台灣代理不給。

台灣只有福特跟VAG有人能事後將原廠零件裝回去，其他廠牌目前沒看過樓上說得好,不過VAG買來去外廠裝ACC跟福特買來去外廠裝，怎麼看都覺得VAG接下來原廠的保固會很抖

叫老婆開

絕對ok的,我換車不到一年,ACC從不是選項,照自己的方式開

親戚的fiesta裝電折跟定速，回原廠出變速箱保固也沒含扣過

車就好,那些東西有沒有都沒差

反觀VAG,我不太敢想像，會直接沒保固嗎?XD就算兩者都直接失去保固，福特養起來也容易不少

ACC根本也不是什麼最新科技，只是這一兩年突然普及程度變高而已，你知道2006年的國產Camry 3.5Q就有這個玩意了嗎？

然後，要等VAG過保固才裝ACC,我覺得到那時都慢慢普及了，頗滅火大家都知道阿，這東西出來十幾年了像focus mk4,以台福作法應該頂級的會下放ACC了其實台灣最缺的是中小型車有ACC的車型150萬內的目前就只有V40跟Q30當然把加裝的算進去就多了focus mk3.5跟golf

VAG只要是MQB平台，基本上都可以裝...

大改fiesta以台福頂多給個盲點吧，自煞可能都未必了，不過外廠裝好裝滿就屌打同級了我去問過VAG加裝的店家，他說skoda的要先改ABS啥的前置作業約五萬元等於狗夫跟阿塔一樣去改，阿塔要多付五萬XD大概集團定位有差，內部電腦啥有的沒的也有差以近期來說，不想負擔太大又要ACC，等大改fiesta吧VAG的保修...從來都不覺得一買來就去裝是好主意XD

ACC是顯學阿~車側盲點重視的人不多~但買車一定要挑有ACC的~即使半套也好~要選請直上頂級有acc的車種車側盲點原廠不給也能去外面裝~

acc外廠也能裝啊

推ja大 但賣的很差 朋友就ㄧ台

有考慮OCTAVIA 不知跟GOLF比保修如何

acc外廠就VAG跟福特能裝，而盲點是只要你有錢，大家都能裝，差蠻多的ACC能有盡量有，台灣開高速就兩字無聊而已，丟給ACC

為什麼老喜歡出去改阿....是有甚麼癖好嗎

輕鬆爽快。在台灣開高速要有所謂樂趣大概要在國道上有公共危險的行為才有可能XD問題這是用命當代價因為原廠廢不給阿而且VAG跟福特基本上是叫原廠件把它裝回去，尤其是ACC，這東西土砲不得的

求哪裡國道不無聊小弟出國只在亞洲區

先想想用車環境有機會用ACC嗎，再來是車價是否能負擔

看看其他車廠會不會被CR-V全速域ACC刺激到…

VAG跟福特 就看你雙離合變速箱敢不敢賭人品

XC90是半自動駕駛，跟ACC不一樣。若是ACC都很成熟賓士23P也是半自動駕駛，國外是誰沒差了Volvo一點

推Outlander

就算是半套的也比完全沒有好用很多…有預算就直上吧

kuga汽油也是自排

你講的車 都買得起的話 直上啊買不起的話 我就不知道你在問什麼...

acc很好 但也不是無缺點 後車跟得近或後車是大車時多斟酌一下要不要先關閉