其實不同區域建議不同機油正常啦
SAE的標準 大概大家都知道意思（我在發廢文）
例如0W-20
W是Winter的意思 前面數字表示低溫黏度
後面的數字是表示高溫黏度 （數字皆越大越黏）
前面數字就是比較相關啟動發車黏度
列舉幾個
0W -30度C 黏度 3250 釐泊
5W -25度C 黏度 3500 釐泊
10W -20度C 黏度 3500 釐泊
15W -15度C 黏度 3500 釐泊
20W -10度C 黏度 4500 釐泊
25W -5度C 黏度 6000 釐泊
在台灣平地根本不太需要看前面
在怎麼樣平地氣溫遠大於上面所述
室溫下發車前面數字不會差太多
後面數字則是高溫流動指數，100度
所以在台灣我們要考慮的是後面的數字
當然溫度越高數字要越大
太稀一熱怕油膜太薄反而增加磨耗
台灣常在走走停停，引擎溫度會高些
原廠建議20 or 30 我會選30
畢竟100度，流動指數差了40%左右
（但其實都不大5.6～9.3 cst vs 9.3~12.5 cst)
下圖為一般車輛建議機油號數
地區均溫範圍為X軸
所以不同區域一樣車加不同機油正常
（當然還是以原廠為準）
http://i.imgur.com/hyEzqIb.jpg