用美國為例撞測由保險公司共同出資成立
評選為不安全的車種 保險費會高出許多
消費者自然會選購安全車種
但是台灣現在車商不只賣車也連帶賣保險
toyota和泰+和泰產險
nissan裕隆 luxgen+新安東京海上
ARTC部門高位也大多也都由車商的人任職
真的有辦法期待這些人給我們消費者 完整的新車撞擊測試嗎？
作者:
dai26 (dai)
2017-05-28 09:34:00我不在意，台灣人還是很捧場，等滯銷再說你買進口車最安心
作者:
cystal (專業代PO)
2017-05-28 09:39:00台灣造車技術獨步全球 你這樣說很不給面子
作者: oiolo (浜森守) 2017-05-28 09:44:00
toyoto 是跟tomato有什麼關係嗎？
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-05-28 09:52:00只能看路上實測
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-05-28 09:52:00無所謂 反正國外政府單位也沒在公布
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2017-05-28 09:56:00真的撞測 叫國慘車廠怎麼賣車賺錢 免談
作者: Battie (Battie) 2017-05-28 09:57:00
沒撞測才好 ，路上都是偷鋼樑強度的車 然後你開進口車才更安全 ；別去擔心那些買國慘車的人的安全
作者: Battie (Battie) 2017-05-28 09:59:00
沒人拿槍逼他們買國慘車自己的生命自己都不顧 你幹什麼替買國慘車的緊張
作者:
juunuon (NANACON)
2017-05-28 10:07:00也只有美國是保險公司成立的
作者:
ryu057 (Joe)
2017-05-28 10:14:00台灣就是愛國產toyota，不要讓人家不開心
作者:
vulurn (克難)
2017-05-28 10:19:00進口車光驗車費，也都被ARTC賺走啦
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-05-28 10:28:00美國還有國家級NHTSA，不止IIHS
作者:
ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)
2017-05-28 11:09:00路上滿滿的tiida跟vios，(對我來說)超安全的好嗎
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2017-05-28 11:12:00推樓上 買車前覺得怎麼沒撞測 買車後覺得沒撞測最好 反正我買進口車
作者: Battie (Battie) 2017-05-28 11:15:00
開在高速公路 前後都是 vios 或 altis tiida ,附近又沒大車；這種安心感只有台灣才能享受到
作者:
sanshin (三振)
2017-05-28 11:41:00同意s大。真心覺得潰縮區越多越好
作者: jfriendtw 2017-05-28 12:37:00
主業是領政府補助，懂？
作者:
ssabjm 2017-05-28 13:31:00我覺得撞測資料就算公佈，可信度不免還是另人質疑，不過有改變就是好事，慢慢來吧
作者:
F5 2017-05-28 13:51:00鋁罐牌和泰尼桑就暫一半銷量了 怎麼敢公布
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-05-28 16:16:00車板熱門時段隨便都有一千多人，總人數有兩千吧每個人出個一千元，夠買幾台神A來測了
作者: yaosian (MarkCuban) 2017-05-28 16:40:00
所以我直上進口，反正國慘賣那麼貴
作者:
jarsar (wacow)
2017-05-28 17:06:00只好買進口的，但是口袋不夠深
作者: tabrisPTT 2017-05-28 18:35:00
萬一撞了變豆腐，誰敢買
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-05-28 19:14:00
就算有 以ARTC的組成 球員兼裁判機率很高
作者:
hnjsh (Noldor)
2017-05-28 20:54:00台灣只想著等別人出錢測撞，慢慢等吧
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-05-28 22:23:00去買拉屎俊吧
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-05-29 21:58:00就算台灣真的公布撞測成績大概也只有87%可性度吧
作者: seanlee172 (子元) 2017-05-30 16:40:00
政府是委託民間真人測試