作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-05-30 13:40:34有一個很重要的原因，沒什麼人講到
就是Camry 2.0汽油版的改款，這絕對是和Camry Hybrid客群重疊最大的車型
上一代Camry 2.0，148hp，油耗11.9km/L
新一代Camry 2.0，167hp，油耗13.7km/L
Camry Hybrid 2.5，綜效205hp，油耗19.6km/L
以前還能忽視稅金，忍痛直上Hybrid，現在多半是汽油版買買就好
證據就是在Midsize Car衰退成這樣的年代，Camry 2.0銷量還能hold住
甚至微幅成長~
其他還有很多原因，板友講過就不解釋了
稅金不利、油價下跌、SUV崛起、Small Family Car空間越來越大
安全意識抬頭、進口車CP值越來越高、汽油車油耗進步
(據說)不接計程車單、(少量)Prius搶單效應
延伸閱讀
https://goo.gl/2YRilD
好爸爸掰～帥爸爸來！日規Toyota Camry追隨美規腳步，台灣明年應該也能帥到
應該也是原因之一？ XD
作者:
yha (春天來了)
2017-05-30 13:43:00中大國產房車 快全滅了 馬3 賣那麽好 再幾年 國產中小房車唉
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2017-05-30 13:47:00有什麼好唉的，基本上零件都是國外進的也沒什麼研發成本，還跟日製馬三一樣貴，當消費者白癡逆
作者:
dslite (呼呼)
2017-05-30 13:59:00camry 2.0賣得好純粹是因為便宜又大扮
不受消費者歡迎的車款，滅了很正常，沒什麼好惋惜的。
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2017-05-30 14:41:00有百萬，不買cx5的原因是什麼？
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2017-05-30 14:43:00有百萬要買CX5？
國外統計油電車增加的製造成本，如果要用省油錢省回來平均要開三十萬到六十萬公里（受油價影響）加上油價長期看跌，油電賣不好很正常。除非大家都很有愛，或者業者佛心大降價，不然很難。
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-05-30 16:40:00CX-5虛有其表
作者:
takachen (其實我想過正常的生活)
2017-05-30 19:02:00camry2.0都已經167了，結果rav4 2.0卻還在146。
作者:
l19 (119)
2017-05-30 20:04:00Camry改成1.8油電 價格跟2.0一樣 就會大賣了
馬力第二大的自吸2.0，僅次於86，和ES200並列
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-05-31 00:37:00
CH有計程車單阿 怎麼會沒有....
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-05-31 06:30:00一堆人馬力大就在高潮開起來不過就2.0而以