作者:
ChinaGy (偶不素426)
2017-05-31 11:16:42原文連結：
http://news.tvbs.com.tw/politics/732175
原文內容：
國道怕塞，抓龜速車，但平面道路，現在卻是要將速限再放慢嗎？傳出為了要減少車禍意
外發生率，交通部研擬，要將快慢車道統一速限，全調降到40公里。
員警拍照科技執法，塞怕了，高速公路抓起龜速車，然而平面道路命運大不同，現在傳出
交通部有意將速限再放慢，以往標示牌上50公里，但如今研擬，針對無標誌標線明定速限
的道路，要將時速從現有的50公里調降成40公里，說是如此，將快慢車道速限調為一致，
交通號誌同步，減少車道速差，造成交岔路口的意外，另外對於產業道路等，沒有劃設車
道線的區域，更可能將速限由現有的40公里再降為30，降速設計真能讓車禍減少，道路更
好嗎？，專家學者強調，行車壞習慣不改，如此修改只會引爆民怨。
畢竟速度一降，意味著測速拍照開罰的機會更高，而路上龜車多，更唯恐尖峰時間，平面
道路塞得更嚴重，快慢車道統一速限調降成40，是能一勞永逸的解決車禍問題，亦或不符
合社會實際需求，造成更多阻塞，恐怕都仍需慎重考量。
心得/說明：
我是不想反串，說最好降到20公里啦，那大家都騎腳踏車就好不是嗎？
現行的50公里速限（無標誌者），開不到40的龜車已經不少
很難想像速限改到40，這些烏龜車會有多嗨.......
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2017-05-31 11:21:00先抓紅線吧！ 反正我都騎勁戰，沒有紅線臨停的問題
作者:
PR58 (PowerRanger)
2017-05-31 11:22:00低能交通部
作者:
dslite (呼呼)
2017-05-31 11:23:00沒定案就爆出來吵屁
作者:
gk1329 2017-05-31 11:23:00餓很久了 全面換牌又要花一堆錢錢 然後民怨又換回來$_$
作者:
YCL13 (靜默)
2017-05-31 11:26:00還不如所有的路口先全部都安裝測速照相，不然誰理你呀！只能說公務員的腦袋和一般人真的不一樣。去訂這種很多人不會想遵守的法令，會有效才怪。
作者:
HBO10383 (KenYu)
2017-05-31 11:28:00其實平面真的不需要開到50公里，30-40順順開不超車亂切道，搞不好車流會更順
還不如每隔50公尺跟靠近人車交會路口，搞個突起條有效
作者:
gk1329 2017-05-31 11:30:00酒駕 雙黃線超車 沒保持安全距離先抓一抓 就少一半傷亡了
作者:
chenyw (chenyw)
2017-05-31 11:30:00先引進牌照扣點制或高罰金再說 罰不痛降低標準有屁用
作者:
Fukker (小強)
2017-05-31 11:41:00智障政府搞死大家
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-05-31 11:41:00
40? 這些官員是不是平時都沒在開車啊? 真的很低能
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-05-31 11:45:00智障交通部一直以來的宣傳都是開慢點比較安全
作者:
ccpz (OoOoOo)
2017-05-31 11:56:00無人駕駛才能減少車禍
作者: Battie (Battie) 2017-05-31 12:00:00
先抓違停 併排停車 亂切的才有用
作者:
rosehui (rosehui)
2017-05-31 12:19:00不切實際的速限
作者:
vatog (...)
2017-05-31 12:21:00台灣遲早被交通幫和金融幫害死
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-05-31 12:22:00然後公車市區速限降低到30是吧
作者:
vatog (...)
2017-05-31 12:23:00看燃料費隨油徵收推不動就知道交通部官員有多低能
作者: ben745018 (吉川) 2017-05-31 12:24:00
哈哈而那就連高速公路限速一起降阿
因噎廢食…你今天限速到20還不是一堆人超過，還不是有車禍？車禍大多數道路設計不良或是駕駛人駕駛習慣不良造成，限速過低有什麼意義？
作者:
yahoostar (keep going)
2017-05-31 13:10:00腦袋到底裝什麼。。。
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-05-31 13:12:00要不要乾脆規定車輛上路不准踩油門 自排只能D檔蠕行手排只能一檔半離合算了到底是誰把這些腦袋有東西流出來又塞了些東西進去的傢伙擺進交通部的
作者:
StevenAn (Steven An)
2017-05-31 13:29:00蔡總統不是會自己開車嗎? 叫他自己去體驗看看
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2017-05-31 13:36:00黑心的人在當老闆賣噴 正常的人在當勞工賣肝 低能的人在政府當官耍智障
作者: firelin (小林) 2017-05-31 13:58:00
賀陳87
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2017-05-31 14:13:00交通部長還是乖乖去搞通訊就好 運輸的事完全外行~
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-05-31 15:03:00智障政府
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-05-31 15:20:00準 備 塞 爆
作者:
iitt (屋漏偏逢連夜雨)
2017-05-31 15:23:0040？腦袋有洞...乾脆不要有汽車在路上不是更好？槓！
作者: YJM1106 (YM) 2017-05-31 15:54:00
交通部長…到底能幹嗎？
作者: airmike (airmike) 2017-05-31 16:53:00
有夠87的 速限再低 會超速會酒駕會無視閃黃紅燈的會改變嗎
作者: x650618 (海之子) 2017-05-31 17:12:00
白痴交通部
作者:
sanshin (三振)
2017-05-31 17:59:00北七
作者:
gebe ((チビ) yeah~ パンダ)
2017-05-31 18:28:0087...
作者:
cser945 (你有的瘸嗎)
2017-05-31 18:47:00沒辦法性情中人了 看到前面龜車就腦充血 結果就車禍塞到變停車場太多
作者:
wen1231 (穩定發展)
2017-05-31 19:19:00降低速限，還不如開放檢舉違規獎金
作者:
poswem (Big Boy)
2017-05-31 21:22:00車禍的主因是太多駕駛和用路人觀念太差
作者: windfox6705 (魔羯座 = 魔傑作) 2017-05-31 21:38:00
低能交通部
作者:
wisdom 2017-05-31 23:12:00低能交通部，交通事故多是你爛發駕照的結果。不會解決根本問題。只會作表面工夫降速限。
作者: matchlong 2017-05-31 23:43:00
“傳”用這種沒確定的字眼報導，先觀望
作者: dendrimer 2017-06-01 06:41:00
應該都改60
作者:
gsuper (Logit(odds))
2017-06-02 00:28:00越慢就越塞 越塞就越多人要變帽子戲法同時有兩人以上在變帽子戲法就會車禍