以前馬自達妥善率普普，
但是進口馬三妥善率還是未知，
畢竟車子沒開個五年過保固口碑都是假的，
但是後勤和業務就原本那些經銷商沒變化，
就福特原本養出來的那樣，
因為台馬只取代福特旗下的品爵，
等於從體系中間插入，
底下保養廠連櫃檯和接待都沒變過，
尤其北部以外的某些風評很差的，
不要以為很多人推的車，
回原廠就可以隨便找家近的，
最好還是打聽一下，
台灣很多車都是修壞的

原廠接手幾乎都那樣吧 有打掉重練的嗎

還不錯

現在是炮福大賽 千錯萬錯都是福特的錯

都是六和福特把馬弄壞 現在收歸日本才起飛

把六和的人砍光市佔鐵定超過TOYOTA 國瑞都過來跪求合作

不好都福特 好都台馬 呵呵 次元刀很會

馬自達出污泥而不染 從屎變成米飯

我有說起飛嗎？笑後勤跟以前一樣差是要飛哪去

內湖Cstco旁邊新開幕的mazda標達感覺不錯喔 也沒比較貴原廠可能也希望經銷商升級吧 太古標達展間感覺等級不同

基本上車子體質有變好的話，可以少進廠就不容易被技師玩壞，長期下來的妥善率口碑會成長。

宜蘭的馬自達跟福特是同一個經銷商，但是保養的SOP感覺出來台馬有制式化的規定，包含保養後的電訪要回答非常滿意，不然會害人家被扣薪水XD

ㄩㄗ