其實保持安全距離
被旁邊的車子硬插後
你再減速到安全距離這部分是正確的
但是當你減速到安全距離後
你有沒有再把速度提高到跟前車一樣
才是決定你是不是龜車的關鍵
有一個非常重要的點是
通常會硬插你的車子的車速幾乎是"大於"目前車流均速
所以插完你之後他馬上會跟上前車然後又切走
這時候你離前車的距離是非常大的
所以此時你如果沒有"適當"加速
你後面的車就覺得"你前面那麼空你就是龜車"
當然會想辦法趕快插到你前面
所以重點就是 你保持安全距離但是
當距離過大時你有沒有"即時加速"到你自己的安全距離
有錯誤請不吝指正謝謝

這只是理論 上路就知道了… 一堆人看到有洞就想插

這種問題打開ACC跟車後就解決了

是沒錯 但是你的良好駕駛習慣 卻因為別人插隊然後要減速 再加速

那是你沒有碰過超車到你前面然後減速慢慢龜的很常碰到就是變換車道卻不加速的反而還像逼車一樣踩煞車

肉眼很難判斷你跟前車的相對速度差多少 尤其你還要加速減速 再加上人的反應完成後 還有車子的反應時間要縮短加減速時間 也要重踩剎車跟油門根本的問題是不該插別人的安全距離

問個問題 當前方200公尺測速照相 錶速速限+9 遇到這種問題到底要不要加速跟上

jack大大200公尺一下就到了，再加上前車一定會煞車…我的經驗的話是速限+9繼續直行，也許等下你還需要煞車呢自己判斷有沒有必要在這兩百公尺內加速又減速吧，一般照相機附近也不會有人亂插

照相機附近哪些喜歡亂插的都會變很安份