[問題] 為何日本車妥善率就是屌打任何國家的車??

作者: tangolosss (蛋疼)   2017-06-11 14:24:54
為何日本車妥善率就是屌打任何國家的車??
不要提toyoya nissan這種稱霸全世界的車廠啦
是說 就連一些日本的小車廠 速爸路 馬自達
也沒像福特一樣 剛上路就要修車
也都沒傳出什麼嚴重的災情之類的
都是頭好壯壯 又耐操 二手車價難怪這麼高
是說日本人做事情比較龜毛嗎??
德國人做事也一樣龜毛 怎妥善率就輸日本??
什麼黃昏牌冷氣 漏油啦什麼的一大堆
妥善率還是打不過日本...日本車真的很奇妙!!
日本車輸出到各國家都一樣 還是那麼耐操...超強
到底是什麼樣的東方力量 導致這種結果?? 武士道精神??
作者: rednah (abc)   2017-06-11 14:26:00
拋棄支那 擁抱假騙 呆丸的祖國就是假騙假騙車就是好
作者: GMCU (GMCU)   2017-06-11 14:26:00
你確定馬自達沒顧路?01去爬文cx5變速箱顆顆
作者: Laverda   2017-06-11 14:27:00
妥善率是設計出來的 不是做出來的
作者: maniaque (maniaque)   2017-06-11 14:30:00
浪漫的背後通常就是"隨便"絕對不是 "負責任"
作者: fit   2017-06-11 14:30:00
簡單就是力量!愈簡單愈不會出錯!日本車最複雜的部分就是外型
作者: aimlin ( )   2017-06-11 14:31:00
賓士妥善率不錯吧
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-06-11 14:31:00
那個牌子的車沒顧路過的?馬黑玻璃心這麼快就崩潰喔?
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-06-11 14:33:00
我更好奇為什麼除了三菱,日本車都不愛作弊
作者: xwingxwing (xwing)   2017-06-11 14:35:00
Toyota war 的皮卡傳奇 跟本不會壞
作者: Afafa (阿發發)   2017-06-11 14:36:00
你如果有認識日本人就知道 他們文化中做弊非常嚴重 不像台
作者: Luks   2017-06-11 14:37:00
作者: lahugh (you must die)   2017-06-11 14:38:00
五樓一定在說法系義系的 哈哈
作者: Luks   2017-06-11 14:38:00
進口車結果台灣烤漆
作者: oldnike (楓)   2017-06-11 14:39:00
為什麼你問的問題跟豬沒兩樣,谷狗不會用嗎?
作者: peterchenyw (ChenYW)   2017-06-11 14:39:00
一樓有事嗎= =中國自己設計的車大部分連他們自己都唾棄而且日本車相較於其他國家車較耐用在全球都是事實硬要扯到祖國什麼的算是政治文了吧?
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2017-06-11 14:45:00
因為日本只把新科技放本土 白老鼠只會在自己國家 歐洲車很愛把全世界的消費者當白老鼠 負責debug的樣本數比較多而日本車海外版通常不會隨便採用不成熟科技
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-06-11 14:50:00
看看中東游擊隊,開沙漠地帶當然選TOYOTA
作者: sysop5566 (批踢踢半熟手)   2017-06-11 14:50:00
豐田管理法 你敢嘴
作者: sianghua (樺)   2017-06-11 14:50:00
來加強一下刻版印象嗎?競賽月到了
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-06-11 14:51:00
開FORD顧路你大概就是在沙漠等死了
作者: Geil (Inline Six)   2017-06-11 14:53:00
JDpower一堆日本牌妥善低於平均 不過台灣嘛 日本放屁都香的
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-06-11 14:53:00
其他國家城市與城市間隔大,修車廠沒台灣多
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-06-11 14:54:00
馬自達品質真的low到爆炸支持馬自達就是支持中國共產黨
作者: belief0816 (弟弟乖,不要腦羞)   2017-06-11 14:55:00
常看到mappeegg黑馬,是有什麼生活不如意嗎
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-06-11 14:58:00
搶走女友的開mazda3呀,當然討厭
作者: TigraBoy (怕冷的北極熊)   2017-06-11 15:02:00
就設計理念不同
作者: knml (法師)   2017-06-11 15:04:00
mmppeegg你可以開OOOO,包你隨便找女友
作者: nni1106 (大眼寶寶)   2017-06-11 15:04:00
認真回你 日本車知道本質上做不贏歐洲車只好在省油價錢維修贏歐洲車
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-06-11 15:06:00
我也不知道為什麼講馬牌中國車的總是不敢面對六和現在零件一堆都用長安福特件的事實
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-06-11 15:08:00
幫mm QQ
作者: JackeyChen (一定要配溫開水)   2017-06-11 15:08:00
那車的本質是啥
作者: coox (小褲)   2017-06-11 15:09:00
德國會輸日本?
作者: relio (瑞哩歐)   2017-06-11 15:11:00
BMW妥善率也蠻低的
作者: jengmei (鄭小妹)   2017-06-11 15:12:00
日本人根本不削買馬自達,二線廠
作者: humaisme (咪咪寶)   2017-06-11 15:13:00
車的本質就歐洲車啊
作者: JackeyChen (一定要配溫開水)   2017-06-11 15:15:00
那日本人看到拔配備的台版日廠國產車會買單嗎?
作者: GMCU (GMCU)   2017-06-11 15:18:00
雖說本版酸酸蠻沒水準,但日本人做事比較謹慎就是了。
作者: qazxc312 (肥肥)   2017-06-11 15:26:00
日本人連鋼材都偷了,真的比較謹慎
作者: cccon1ine (鄉民分身)   2017-06-11 15:27:00
曾經陪伴家裡18年的老exsior 對日本車就是好印象
作者: usan (usan)   2017-06-11 15:28:00
老實說,日本商在品管方便真的訂的很嚴格
作者: leaveleft (離)   2017-06-11 15:32:00
德國車要有日本車的妥善率大概要買到高階賓士跟保時捷,但是買日本車要有一般德國車底盤操控感受,大概也要買到高階的日本車…兩個國家調調不一樣
作者: urcute (urcute)   2017-06-11 15:34:00
日本人超謹慎的.CRV5到現在還在確認鋼材等級
作者: yur   2017-06-11 15:51:00
我說我自己的經驗,開過F.H.VW.Mazda就只有F顧路,還不只一次,印象中有三次,兩次沒電發不動,一次排擋卡住當路障
作者: nellyy (皇民愛看日本漫畫)   2017-06-11 15:51:00
反正也只有兩個國家在比 不是第一就是第二
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2017-06-11 15:56:00
486有很穩嗎?
作者: rul543 (台灣馬媚娘傳奇)   2017-06-11 15:59:00
妥善率是設計+QC出來的買車可以買歐日混血車,歐洲底盤加日系血統
作者: maniaque (maniaque)   2017-06-11 16:01:00
樓上在說高鐵? ^_^
作者: rul543 (台灣馬媚娘傳奇)   2017-06-11 16:04:00
乾脆說核四廠好了
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-06-11 16:08:00
樓上認真的話應該是說Q30吧
作者: zebirlin (李奧納多皮卡丘)   2017-06-11 16:08:00
福特教主mpeg現在再也不敢提Kuga妥善率,只會無腦酸mazda
作者: rul543 (台灣馬媚娘傳奇)   2017-06-11 16:10:00
推Q30,雖然我沒開過,但有夠美超吸睛
作者: zebirlin (李奧納多皮卡丘)   2017-06-11 16:11:00
回本文:日本人做事龜毛謹慎是世界有名的..任何領域皆是沒看現在日本人出個包還會有自殺以示負責的案例..武士魂
作者: jesuskobe (浪子)   2017-06-11 16:14:00
到底是真的謹慎還是單純刻版印象呢??自己工作在日商常跟日本工程師一起工作,真沒感覺到有很認真謹慎阿
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-06-11 16:16:00
Zebirlin我只會對車就事論事,而且絕對不會人身攻擊喔
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-06-11 16:18:00
原來所謂的就事論事就是雙重標準呵呵
作者: mobetae75821 (艾力)   2017-06-11 16:25:00
可是路上的老B 能見度不會輸同齡的日系車誒
作者: chaben (cb)   2017-06-11 16:26:00
日本在變速箱使用上比較保守
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-06-11 16:27:00
有ECVT前車之鑑啊
作者: zebirlin (李奧納多皮卡丘)   2017-06-11 16:29:00
就事論事? 呵呵...整天像跟mazda有深仇大恨的就事論事吧
作者: echo3283 (嘣啾)   2017-06-11 16:34:00
真是廠廠 就事論事…
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-06-11 16:40:00
驗證完才推出產品和把顧客當白老鼠的差別
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2017-06-11 16:41:00
妥善率是工程設計加零件品管一起提升的
作者: azuredon (哩阿罵咧)   2017-06-11 16:42:00
鏽成這樣叫嚴謹 我也是醉了
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-06-11 16:43:00
福特妥善率能看的車系不都跟mazda同平台的...
作者: Mei5566 (5566)   2017-06-11 16:48:00
哈哈
作者: kobevin (Cucalacha)   2017-06-11 16:49:00
談妥善率有誰能贏國軍?傻傻der...
作者: YCL13 (靜默)   2017-06-11 16:53:00
請問三菱之恥有哪些人自殺以示負責了?
作者: GMCU (GMCU)   2017-06-11 16:54:00
我和日韓大廠都合作過,才會說日廠謹慎,一個小問題可以延後出貨,相反韓廠先出貨在說。
作者: henryliao (henry)   2017-06-11 16:59:00
日本世界無敵龜毛謹慎的 福島核電廠表示:問號.jpg
作者: spoony   2017-06-11 17:25:00
論妥善是要看那個國家好嗎?
作者: rewisyoung (小月兒)   2017-06-11 17:45:00
歐洲粉也只會整天貶低日本車
作者: classic112 (這些年來)   2017-06-11 17:46:00
不會壞的東西沒賺頭
作者: ssabjm   2017-06-11 17:50:00
以前當製程工程師時,主管最喜歡倡導"豐田管理",說日本人絕不會讓有問題的半成品在產線流通
作者: j1214120   2017-06-11 17:56:00
日本第二大是本田,不是尼桑
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-06-11 18:16:00
以前的豐田管理不就8020理論?
作者: yongx13 (Fenix)   2017-06-11 18:25:00
賓士保時捷妥善不錯歐車的問題是太追求性能,壓榨硬體,當然妥善率會不好。
作者: han3rd (一身汗)   2017-06-11 18:31:00
沒看過賓士?
作者: jacvky (風華絕代的正義)   2017-06-11 18:39:00
賓士妥善率也只是在歐洲車中好而已,一樣被雙田屌打..
作者: zx2751206 (ff)   2017-06-11 18:42:00
賓士妥善真的不錯,但過保可能準備開始讓你上火唷唷唷這邊都洗腦雙B零件多,很好養,真的笑屎XDDD
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-06-11 19:11:00
在台灣的日本品牌國產車,只能用過時但debug結束的技術,當然妥善率會相當高
作者: suger77 (suger77)   2017-06-11 22:12:00
日本人對商品很要求? 那鏽繡你怎麼解釋 別跟我說台苯那可不是代理商哦 嘻嘻
作者: fivemoonsky8 (牆外風景)   2017-06-11 22:55:00
造車理念不同而已!福斯一代金龜車的耐用的很強的!
作者: oiolo (浜森守)   2017-06-11 23:38:00
只有我在意toyoya嗎?
作者: TonyAsa (順騎自然)   2017-06-11 23:39:00
如果你有實際看過日本人在產線的工作就知道了...非常精實
作者: ABJones (聰明還是認真?)   2017-06-12 00:00:00
職人文化,認真嚴謹做好每件事
作者: jeff19840619 (沉思的貓)   2017-06-12 00:18:00
說實在我不太信苯植日本原廠不知道鏽鏽事件,與塗黃油solution只不過裝傻罷了,苯苯全部照單全收,高價次級爽爽賣
作者: gohome0083 (喵星人)   2017-06-12 10:57:00
我們家日本工程師超愛馬自達的,有人是在幻想?
作者: ttmaniac   2017-06-13 09:41:00
豐田剛開始造車就嚐遍妥善率的虧,現在的成果不是偶然

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