Re: [討論] 國道擁塞的主要原因?

作者: bellas (小p)   2017-06-14 15:25:44
※ 引述《centaurjr (魔術師)》之銘言:
: 這其實算老問題了,
: 之前就有討論過國道龜車就算不龜還是照塞
: 請參考
: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1333340491.A.0A2.html
: https://pttweb.tw/thread/m-1465727560-a-a2c
: 車就這麼多,高速公路就這麼短,在台灣無解
: 因為能解決的方式不外乎兩種
: 1.多蓋高速公路
: 2.限制上高速公路的車流
: 前者勞民傷財到時候酸民又說圖利財團養地,
: 建造費用太高(最好都不用錢才符合期待)....巴拉巴拉
: 後者有閘道儀控和高乘載,不過看起來效率還是不高,
: 要搞什麼單雙號上高速大概又會被罵違憲(?),
: 其實對台灣民眾最好的限制方式就是會塞車的時段和路段3倍收費,
: 這樣保證一堆人走省道,
: 不過假日原價收費都被罵翻了,
: 這樣搞我看交通部長馬上要換人 lol
其實 當年蔣經國ㄧ高是要蓋六線道的
只是別人都覺得沒必要
如果當初真蓋成六線道
後來哪會塞
作者: chewie (北極熊)   2017-06-14 15:28:00
其實以美國的例子看來...一樣會塞:P
作者: alskdj (一起跳舞)   2017-06-14 15:29:00
8線道一樣會塞... 是駕駛問題
作者: chewie (北極熊)   2017-06-14 15:31:00
這也有關係 還有目的地不可能有無限大的停車場可以容納...
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-06-14 15:33:00
六線道更慘,有些地方明擺著蓋不了六線道
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2017-06-14 15:35:00
閘道太多一堆上下的車速都太慢
作者: chei67123 (笨蚯蚓)   2017-06-14 15:37:00
就算12線還是會塞的
作者: ASKA (The 羊男)   2017-06-14 15:41:00
應該要想辦法讓大部分駕駛能跟上車流 還有匯入前速度要夠
作者: wufeel (wu)   2017-06-14 15:41:00
用路習慣不再多線道也是塞
作者: deejayken (思思爸)   2017-06-14 15:47:00
一台龜車可以癱瘓二線道,六線道只需要五台
作者: centaurjr (QQ)   2017-06-14 15:48:00
哪地方不能蓋六線道??
作者: sdhpipt   2017-06-14 15:55:00
黃信介當年就說 高速公路是開給有錢人的 沒必要蓋
作者: pal42204 (四二二零四)   2017-06-14 15:55:00
去美國看路更寬上下班照樣塞XD
作者: powerhow (夜陌)   2017-06-14 15:59:00
問題在於車多,再多高速公路都一樣。國五那多開兩條雪璲也是照塞啦!
作者: artiller (砲仔)   2017-06-14 16:02:00
按照台北這種需求量,路幅拓寬成2倍只是讓車流量變2倍改善壅塞一點用處都沒
作者: centaurjr (QQ)   2017-06-14 16:04:00
開10條就不會塞了
作者: artiller (砲仔)   2017-06-14 16:04:00
這種事情看看中國北京吧,天安門前雙向12還16線道整個城市幹道都比台北寬兩倍,結果還不是照塞而且塞得更嚴重,大概只有半夜不塞車而言而已
作者: chewie (北極熊)   2017-06-14 16:09:00
中山高是車道數量不一 部分路段坡度過大 所以容易產生瓶頸但即使都開十線道 最終車流還是會塞滿的...
作者: aimlin ( )   2017-06-14 16:12:00
蓋高架分流效果好啊 看五羊超順
作者: artiller (砲仔)   2017-06-14 16:13:00
但是隨著車流量成長,五楊漸漸也會不夠用的
作者: aimlin ( )   2017-06-14 16:13:00
希望延伸到台中
作者: chiro1982 (together)   2017-06-14 16:16:00
有夠沒知識的 看看洛杉磯如何詮釋路越大車越多的極致
作者: powerhow (夜陌)   2017-06-14 16:17:00
最直接的方式還是通行費加倍再加倍。
作者: FjRealWomen (MuZhuKuKu)   2017-06-14 16:24:00
不要賣車不就好了
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2017-06-14 17:05:00
封交流道如何,但一定被罵翻,比漲通行費罵更慘
作者: lordguyboy (懶洋洋)   2017-06-14 18:23:00
不要再提蔣經國了 好像他先知一樣
作者: hashock (CASTER 7)   2017-06-14 18:37:00
內車道設最低速限120
作者: minter (寶貝嘎鹿)   2017-06-14 19:14:00
我覺得是大車很多 又分佔兩線
作者: shinfin (shinfin)   2017-06-14 19:42:00
五楊是北部近年最有感的交通建設
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-06-14 21:15:00
現在國一大部分都六線道了吧...
作者: yph0920 (Y.ph)   2017-06-15 03:03:00
速限,儀表不準
作者: DynaxYoung (戴涅克斯)   2017-06-15 07:07:00
內線最低速限120+1
作者: bar13 (Bar子)   2017-06-15 09:40:00
龜速車太多+1
作者: MRFROG ( )   2017-06-15 11:24:00
八線都會被時速60km的三寶佔滿 有差嗎
作者: vdvd (vince)   2017-06-15 15:14:00
龜車太多 不禮讓
作者: FDEE2562568 (吃肉)   2017-06-15 16:03:00
真的6線道你就會看到有三寶從最最最內道且出來下交流道
作者: EggplantZUN (茄子潤)   2017-06-16 10:17:00
其實就是台灣用路人素質太差,還是要從考照制度改革做起

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