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這次試駕的2017 Octavia 1.0 TSI 車型，最大特色就是維持SKODA 家族一貫的樸實、簡
約風格，加上沉穩札實的車體剛性，尤其以79.9萬元的國產車價，配備9顆SRS輔助氣曩，
相信會是許多人入手歐洲進口車的一大選擇。
主持人：邢雨龍
心得：最近這台真的很夯...我朋友原本要買馬川5D
結果我推這台叫他去試駕看看，就馬上下訂惹...
洗腦的點：1.隔音好
2.空間大
3.後座出風口
4.歐洲油耗測試可以達到21km/L水準
5.扭力達20.4公斤米，2千cc自然進氣引擎的水準
6.1000cc對比馬川2.0 十年可以省8萬稅金XD
7.折價完90W初頭就能擁有Wagon車型
以上，未看先猜 國產業代酸DSG...♪(′ε‵ )
作者: ttaa (章魚馬) 2017-06-14 20:18:00
還有酸：你終究要修歐洲車，何不一開始就修？
作者:
finasoul (fina魂)
2017-06-14 20:19:008萬夠修DSG?
作者:
TC0430 2017-06-14 20:21:00好像不錯
作者:
a7983115 (~Tom~)
2017-06-14 20:22:00車商最愛酸等車不是嗎
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-14 20:22:00就是那個變速箱啊....不過國外似乎都小改款後的分離式頭燈不喜歡 倒是台灣感覺對此沒有特別影響到銷售量的樣子...
作者: SEEDA (喜德) 2017-06-14 20:26:00
酸dsg不行嗎 不想要那顆也是事實阿
作者:
dogshiter (ShitMan是在下。)
2017-06-14 20:27:00從Fiesta轉單到Octavia的我表示：倒是在板上沒看過DSG的災情阿...然後6~7月都有車會到港呀...
作者: wysptt (無) 2017-06-14 20:32:00
路上看到實車，我覺得車頭不錯看
作者:
acesslai (acess)
2017-06-14 20:46:00這台要等車嗎？
作者:
hiimjack (鳳梨田ㄈㄓ)
2017-06-14 20:55:00Skoda的車問題就在那顆DSG乾式變速箱…
作者:
finasoul (fina魂)
2017-06-14 21:05:00三樓不怕要買快去~
不能講dsg,那二手價呢,而且雖然稅金省8萬,但就算折扣後85萬那款也比尊榮馴貴8萬,比入門馴貴16萬,就看到時銷量了
作者:
nagual (納吉爾)
2017-06-14 21:44:002樓還能講什麼嗎，噗噗噗噗
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2017-06-14 21:55:00超像怡塵的 style.......
作者:
ppboy (磨練)
2017-06-14 22:01:00試開過 早點出的話我就買這台了 拿8萬修DSG我也爽
作者:
jcgood (法式宅男)
2017-06-14 22:03:00以平價車來講CP值真的爆高的，最好把國產車都打趴最近路上跟公司停車場SKODA真的多蠻多的
作者:
wei22714 (Sugar)
2017-06-14 22:13:00麥可大大狠打臉啊啊啊啊啊啊
作者:
dogshiter (ShitMan是在下。)
2017-06-14 22:18:00回nice大:轎車款阿塔折價完大約82，雙方的優劣勢就看每個人所看重的點是什麼而選擇囉~
作者:
iamspy (寧)
2017-06-14 22:35:003樓vs2樓，三樓勝出XD
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-06-14 22:51:00Pushstar是不是一定要到2.0版本才有？
作者: EggplantZUN (茄子潤) 2017-06-14 23:33:00
應該買十台勁戰，最保值惹，樓上的supern mk2.5帥啊
作者: roccqqck (ccqq) 2017-06-14 23:52:00
ford跟vag都雙離合出問題 老實說搞的消費者連其他品牌雙離合都會怕怕的
作者:
kaogo (逆風飛翔)
2017-06-15 00:02:002樓哭哭...
八萬省起來可以播四萬買保固到七年機械的東西我覺得五年沒壞,撐到第十年的機率很高
作者: steverson 2017-06-15 16:07:00
有趣的是 德國英國就會直接寫 捷克就稱歐洲XDD
作者: anfernee0520 (Rhea拔) 2017-06-16 00:35:00
CP值高到可以賭DSG的好車