作者:
mangoes (立志做雞排大王)
2017-06-16 09:36:22不知您否去兩台試乘過了嗎？
若有去試乘，我想你心中就會有答案了
不然在這邊問，有一半回答你的，
可能都僅騎機車，且都騎汽油的，
也許連Gogoro都沒騎過，要如何討論油電呢？
這兩台我都去試過，是完全不同導向的車
馬三就是一台帥氣又兼具駕馭的房車
要顏值有顏值，要配備有配備
有太多的優點，在這版介紹的鉅細彌遺
在這邊買馬三就對了！！！
CT200h完全是不同檔次的車子
從賞車開始，就會有內心衝擊。哇！有錢真好
車室質感營造的就是讓你享受開車
油電的特性，就是安靜。怠速吹冷氣吹到感冒
省下來的油錢拿去看病都還有找
車室的隔音也好上馬三不少，
底盤的回饋度頗有歐系風，加上油電配重影響
讓車子沈穩度更好，高速14格還是很穩
只是油電要拉到140，會比馬三久一點
油耗那根本就是屌打馬三好幾條街
市區隨便踩隨便衝，18km/L輕輕鬆鬆
皮椅，音響都遠高於馬三好幾個檔次
就像把客廳搬來車上一樣享受
加上1800cc又可省一級稅金，開車成本低很多
最後，品牌差距
很多人會說買Logo，對！！就是買Logo
好歹每天看著方向盤廠徽，出門上班就是爽
又能加入哈根大使，洗車會員
先不論保養維修，畢竟這很吃人品
Ex:
都市傳說中的神車，不保養不換油
怎麼開都不會壞
歐洲車，細心呵護，但怎麼始終都要修？？
最近ㄥ面臨改款，有不少神鬼奇單出現
讓兩台的價差約40萬（馬三用頂級來算）
扣完稅金油錢還有出售時二手價的差距，
說真的，買這個Logo真的沒很貴！！
結論
喜歡汽油車的直覺反應，追求極致CP值 買馬三
熱愛油電車的科技質感，圓夢講究優雅 買CT200h
附帶一提，P4跟CT200h，完全是不同平行時空的油電車
若只比價錢，那還是繼續騎機車吧，省油省大金！！
※ 引述《InGrass (王大草)》之銘言：
: 小弟目前年薪大約80
: 對於LEXUS一直充滿著嚮往
: 但又怕買了之後維修保養之類的負擔太大
: 最近開始爬文發現大家都蠻推馬川的
: 這兩台如果金錢方面ok 大家會選哪一台呢
: 1.沒有很重視速度感.
: 2.出門通常只載老婆跟兩隻毛小孩 空間需求普普
: 手機排版 請見諒.
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-06-16 09:37:00140?
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2017-06-16 09:38:00尼碰一級棒大金~
作者:
gil729181 (超級討厭James Harden)
2017-06-16 09:47:00多花幾十萬買高級車了 還談甚麼省稅金呢
歪L要買就買ES或IS，買CT？就像是Mercedes買A、B系列，BMW買1、2系列......
作者:
InGrass (王大草)
2017-06-16 09:52:00謝謝你的寶貴意見 我會認真考慮的
作者: sylang (嗶啵) 2017-06-16 10:12:00
這logo值四十萬？
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2017-06-16 10:13:00一樣跟原原po年薪80萬，真的覺得養馬3就好百萬小轎車這樣的年薪，實在不好養
作者: tabrisPTT 2017-06-16 10:14:00
哈
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2017-06-16 10:16:00我也是牽馬3，一些固定支出每月攤下來也是不便宜
作者: EggplantZUN (茄子潤) 2017-06-16 10:35:00
CT就入門車，別想太多
作者: duma970503 2017-06-16 10:38:00
請問樓上howard大，這app名稱是？
作者:
clvmomo (clvmomo)
2017-06-16 10:53:00我一直很好奇為啥看不起 A class 跟 1 series
作者:
F5 2017-06-16 11:07:00CT200h的車格級距跟PC差不多有計劃生小孩還是牽P4吧至於CT200h這小車的logo會有多少價值 呵呵這時間點還牽CT200h只會被笑盤而已 都是頭又大
作者:
tbiarenas (tbiarenas)
2017-06-16 11:11:00其實平常對車沒研究的會把正L當成歪L 要品牌真的不如買1a2b
作者:
workery (worker)
2017-06-16 11:13:00推這篇，自己去試試就知道，在這裡問騎摩托車的沒用
你買中古掛新牌根本沒人看得出來因為遲遲不大改賣N年了
作者:
PPDTMK (PEACE)
2017-06-16 11:17:00說真的完全沒考慮過馬三
作者:
mangoes (立志做雞排大王)
2017-06-16 11:22:00CT年底要小改，這時買就是買便宜。端看每個人的想法而異
馬三價位70～90,跟CT確實無法比90以上預算狗夫，308都拉來比吧
ct內裝滿普通的，而且車門有夠輕薄，還以為toyota後座真的很小，車內空間已經不大了，中控中島還高高隆起
作者: Schnell (0.0) 2017-06-16 11:31:00
CT買中古很划算 不過話說CT的質感跟歪L其他系列還是差不少
作者:
a001ou (肉蟲)
2017-06-16 11:57:00沒有搬客廳這麼誇張啦,我開LS時都沒這種感覺了,CT?
CT輪胎花費油錢稅金二手價都贏，就是購入花費多，excel算一下10年20年花費應該就知道了
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-06-16 12:20:00
二手價贏? 怎麼前面幾樓的又說中古的CT很划算 到底是???
作者: rila0876 (我愛瞇眼妹) 2017-06-16 12:23:00
汽車就是炫耀財 品牌很重要 就像凱燕掛福斯牌就弱掉了
作者:
yur 2017-06-16 12:26:00如果都是開5年剩半價就是70萬 vs 40萬
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2017-06-16 12:27:00雖然馬三後座小，但CT是根本悲劇阿…我同事的都是當兩人車再用…
作者:
yur 2017-06-16 12:31:00開5年折舊多30萬，油錢省多少？自我感覺？自己衡量值不值！
那P4來比的都鍵盤車手啦，試駕過根本是不同等級的車
馬粉笑lexus，大頭症又犯了嗎YAMAHA車主就不用出來給人笑了
作者:
guojj ( )
2017-06-16 15:42:00這時買ct正是時候，因為折價高，至於說買中古掛新牌看不出來的，應該是說笑的，14之前的外觀和之後的外觀差蠻多的，新車前4年有保固花費少(電池5年)
作者:
emoil5566 (一抹兒五六變全暗減陣容 )
2017-06-16 16:21:00不缺錢就買品牌啊 大多非車版的人就是看牌子的
作者:
Bv999 (xxxxx)
2017-06-16 16:49:00喜歡哪台就買哪台不用來問這邊的人
作者:
kecon (肯先生)
2017-06-16 17:37:00兩台都開過你就知道該選哪台了，CT像樣的就只有油耗跟品牌還有似乎很豪華的內裝跟哈根大隻可以吃而且新的Prius 4操控比CT好太多了...TNGA不是假的
建議要買ct快喔。現在要小改款前出清，是價格最接近馴的。改款後全套LSS+與前後LED頭燈光導式尾燈。漲10萬應該是基本
台版P4標配15吋胎，操控要比CT好是心靈馬力吧？
作者:
wu2183 (死勾毅)
2017-06-16 23:39:00CT開兩年多了，覺得內裝樸素，隔音不佳，空間悲劇省油雖不如P4，但也很省，最近一桶平均油耗都21~24之間。懸吊硬底盤低，殺彎靈活。 60以上加速很慢
作者:
takaoila (蝙蝠飛飛飛)
2017-06-17 10:01:00某些推文應該是買不起只會靠北吧
原原po還有空間需求都不提？買了油耗跟內裝，結果車內空間放不了多少東西，出門還笑的出來？
作者:
skyalso (見習時冒險者‧天亦)
2017-06-17 18:03:00我也想知道CT和P4的差異，畢竟P4出來以後CT生命就結束了
CT動力不怎樣 不過底盤不錯 高速到TOP SPEED沒啥問題開起來很放心,不過開快的人剎車輪胎要基本升級一下P4沒開過,馬力比較低 想來不會差太多 油耗好 就牌子輸
P4買來要開快輪胎也要升級過，都升級輪胎不直上17吋？