作者:
kazura (嶄新復出)
2017-06-19 20:15:09原文連結：https://goo.gl/JW2Lkb
原文內容：在HR-V登頂之前，一直是國產休旅市場中最大宗的Honda CR-V，隨著週期更迭的節奏，在
2016年第四季時，發表了第5代CR-V，而臺灣市場也在邁入2017年後，陸續傳出5代CR-V國
產版本的相關訊息，台灣本田則是在5月底時，正式展開了預售活動。因應這款品牌重量
級SUV作品的預售，台灣本田還推出首波1,000輛、加碼贈送戶外休閒組的預售活動，相隔
近3週的時間後，則在行追加1,000輛的額度，顯示接單狀況的熱絡。
針對5代CR-V的上市，台灣本田於5月底正式展開接單預售活動，並針對前1,000張訂單，
推出加贈戶外休閒組的活動內容，而在活動展開近3週的時間內，即已經突破1,000張的訂
單，台灣本田近日再行針對預售促銷活動，追加1,000輛的配額。
針對第5代CR-V的產品規劃，台灣本田共計推出3車型之編成，包含預售價格94萬的1.5
VTi、102萬的1.5 VTi-S、以及預售價格120萬的頂規1.5 S，不若前代的雙動力單元設定
，5代CR-V首波僅有1.5生直列4缸渦輪增壓引擎的單一配置，動力數據分別為193匹以及
24.8公斤米，而經濟部能源局實測之平均油耗為每公升14.6公里，意即新世代CR-V在稅金
、性能與效能的表現上，有著相當不錯的吸引力。
不過，第5代CR-V除了搭載品牌最新動力科技成果之外，最吸引消費者目光的，當屬配備
的設定，全車系標配免鑰匙的Keyless與Push Start、VSA動態穩定系統、EPB電子手煞車
、倒車攝影等配備，而中階的VTi-S則是配備了6具氣囊、DAM駕駛注意力監視系統、換檔
撥片、雙區恆溫空調、7吋觸控螢幕與衛星導航等。頂規的1.5 S車型，則更是將Honda
Sensing智慧安全主動防護系統列入標配，也成為5代CR-V產品內容中，最受關注的配備。
從台灣本田為5代CR-V的產品編成設定來看，除卻擔綱入門之責的1.5 VTi車型之外，在近
年來國內消費者日益重視的安全防護議題上，有著相當完整的配置，而Honda Sensing智
慧安全主動防護系統的導入，更是強化整體安全防護的等級與魅力，不過，價格也來到預
售所公佈的120萬之譜。然而據了解，首波預售已經突破千張訂單的5代CR-V，超過千張的
訂單組成，以頂規的CR-V 1.5 S為主力，據悉超過50%的訂單為頂規車型。
台灣本田預計在2017年6月29日，舉辦5代CR-V的國內上市記者會，經銷通路的上市活動則
是在7月1日展開，也就是說在正式上市前還有近2週的時間，台灣本田也因應預售活動的
熱絡，再行追加1,000輛的預售加碼內容，與首波的預售加碼活動內容相同，都是領牌時
可獲贈「CR-V樂活戶外休閒組」，而究竟在上市前會獲得多少張訂單、以及CR-V上市後能
否與HR-V戰線有所串聯，打造強勢的國產SUV戰線，還是會有排擠效應的產生，都是值得
持續追蹤的關鍵議題。
心得/說明：
結果預購最多的是多數人覺得太貴的S版本，佔50%以上，看來要台本降低售價，困難
度提高很多，個人預估S版降3.1萬，VTI-S、VTI各降4.1萬。
會上車版的都不會買S，買S的都不會上車版(誤)。
作者:
dai26 (dai)
2017-06-19 20:23:00空間，妥善，品牌，1.5t,a cc,七月掛牌上看1500台，而且不
作者:
cfk301 (WHY ME)
2017-06-19 20:24:00又剩豐田跟本田了！其他廠怎麼那麼不爭氣啊～
作者:
aimlin ( )
2017-06-19 20:28:00酸酸崩潰？
作者:
whizz (澄)
2017-06-19 20:29:00馬馬業務不開心了 都已經互相傷害 硬咬鋼材了
作者:
aimlin ( )
2017-06-19 20:31:00哈哈
作者: roccqqck (ccqq) 2017-06-19 20:33:00
大家是酸低階中階貴吧
作者:
dai26 (dai)
2017-06-19 20:36:00還有酸客貨賣120
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2017-06-19 20:36:00
不一定吧，看看吸菸塔
作者:
krjr24 (小K)
2017-06-19 20:38:00CX-5賣的如何？
作者:
flexin ((喘))
2017-06-19 20:38:00儲值後，信仰+10
之前說要給雞排的酸民勒 那篇我有留言喔 還很前面掛正H的mark說在臺灣賣不動 講幹話嗎
作者:
kazura (嶄新復出)
2017-06-19 20:43:00全新第五代Honda CR-V目前接單量的比例分別為1.5 VTi（約3%）、1.5 VTi-S（約47%），至於配備最齊全的頂級旗艦1.5 S版本，則是擁有近乎過半「約50%」的最高接單佔比
作者:
vizjeco (Placebo)
2017-06-19 20:44:00國產賣120 真敢開
作者:
coox (小褲)
2017-06-19 20:45:00靠牌子賣車
作者: capirex (′・ω・`) 2017-06-19 20:46:00
不是都痛打鋼材了嗎 怎麼還有人買?
作者: Tr3vyy 2017-06-19 20:49:00
什麼NCAP也別弄啦浪費錢 台灣人水準就這樣自願向下沈淪
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2017-06-19 20:55:00有反指標嗎? 當初就預期苯醚照買無誤了
作者:
yauaia (低調........)
2017-06-19 20:56:00台灣人 順順開就好 反正還有騎車的
作者: SEEDA (喜德) 2017-06-19 20:57:00
真的掛牌數出來再說吧
5代 CR-V 值得買的，本來就 1.5S啊=w=
作者:
Inar (Inar)
2017-06-19 21:12:00看HR-V就知道不是業配阿 XD
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-06-19 21:31:00本質迷比和泰粉更強,CRV爛這麼多年一樣月銷1000Y
作者:
airmax369 (Gauss-Boy)
2017-06-19 21:52:00生鏽？
作者:
dai26 (dai)
2017-06-19 21:53:00生鏽是個案，原廠會處理
作者:
Zeroro (存在感薄弱)
2017-06-19 22:12:00數據會說話
作者: l81920 (==) 2017-06-19 22:14:00
爽爽賣啊 管一些廢酸繡民很管別人沉淪咧 笑死你 你屈原喔
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-06-19 22:16:00
早說惹阿 偷剛材這點小事 絲毫不會動搖苯質信仰
作者:
Coolvvg (淒淒夕陽)
2017-06-19 22:17:00車版真的是反指標
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-06-19 22:17:00
台灣人就愛這味 掛個LOGO而已 仿佛鑲金
作者:
cfk301 (WHY ME)
2017-06-19 22:20:00本田mark屌打進口嬲嬲牌是不可避免的趨勢！身為粉粉只能自己多買幾台衝高銷量了！偏偏收入不高，貸款也買不了幾台！恨啊～只好裝睡來酸了QQ
作者:
wory (無憂男孩)
2017-06-19 22:26:00不知道在酸甚麼,人家有120萬要買哪種車還需要貴版機車族同意120萬買國產車還好,不然在酸可以拿出你開甚麼車嗎?
作者:
wory (無憂男孩)
2017-06-19 22:29:00酸不用扣稅,多數買車的要問人也是到粉絲頁,最差也到mobile1到車版問車的只有冷門車可推薦
反觀意美還把eyesight當寶福斯也是一樣只有少數車有ACC
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2017-06-19 22:52:00500個盤子
作者:
garyse29 (人非草木孰能無情)
2017-06-19 22:55:00森林人哭哭 SUBARU自己有好牌不打 人家都梭哈了
作者: b9823009 (Eric) 2017-06-19 23:26:00
買到200萬lexus bmw沒全速域跟車，豪華品牌也很敢開價不是？
作者: anfernee0520 (Rhea拔) 2017-06-20 00:01:00
力勸老爸轉單中
作者:
yauaia (低調........)
2017-06-20 00:04:00等到生鏽再來哭哭
作者:
KerLu (可魯)
2017-06-20 00:06:00看到展間的黃油我買不下
作者: jfriendtw 2017-06-20 01:52:00
有錢人買國慘
作者:
ccachen (moto)
2017-06-20 07:31:00頂規價格再貼幾萬可以買水貨C250了
作者: airmike (airmike) 2017-06-20 10:49:00
目前本版反應好像只有馬三是準的 XDD
現在都流行直上頂配 這次CR-V根本就衝著CX-5和C-HR來
這台本來就不錯，尤其這顆引擎真的吸引人。只是以有偷鋼材來說不值120，預期正式發表會降價所以訂單當然不會少。
作者:
omfdsat (明)
2017-06-20 17:20:00本來也以為CR-V vti-s會賣最好的，這次真的反指標了XD不過大家開始注意安全是件好事