6月16號的新聞
Air bag maker Takata to file for bankruptcy this month: sources
原文連結: https://www.reuters.com/article/us-takata-bankruptcy-idUSKBN1962HW
懶人包重點摘要
1.高田最快將於下周聲請破產
2.日經方面報導高田將以16億美元價格售與Key Safety Systems(KSS)
日經中文網連結:
http://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/25618-2017-06-16-01-44-02.html
重點來了
這個KSS其實是寧波的均胜电子的子公司
另外由於氣囊門造成的天價賠償費與拖欠的金額
創立人高田家族想不拱手讓出經營權大概是不可能了
總之
高田要變成中國公司了!!

全世界企業 一夕變中資 似乎也一大堆了...歐美企業皆然

中資滲透全世界感覺好恐怖

鄉民 : 日本人最重視誠信 這其中一定有什麼誤會

你講的八卦有網路連結嗎？

所以現在的氣囊是誰做的？

爆炸這檔事，還是交給爆炸專家的國度來吧

http://i.imgur.com/yGi30rU.jpg 「找我？」

KSS本來就是做氣囊的 均勝去年收購KSS時也算大新聞

所以日本人聽起來也蠻愛作弊和搞鴕鳥心態的阿每次德國廠出包就一堆人出來酸XD 這氣囊是關乎人命的呢

本田已經回不去了，哭哭。

本田回不去？台本跟本田傻傻分不清楚？

台本也是本田啊台本做的事 本田不用負責嗎

本質粉吸的很爽，別吵醒他們

台本就是本田直營阿 腦粉是不是搞錯了些什麼...

所以三菱才會被打到現在這個樣子啊

跟中國很像 不解決問題 解決發現問題的人就好了 完美

這就跟PS版台灣索尼被罵,日本索尼被稱讚一樣,大家認知就覺得是不同公司,不知道為什麼

外國產品出包…召修的破產，來鬼島就能裝死裝到底了

只要商人都一樣啦 管你哪國人 所以重點在法規 要像美國一樣 抓到就讓你死 讓車廠降低作弊或是其他亂搞的行為像台灣這種法規 那就沒屁用 黑心商人的天堂vw在全球被告被罰到脫褲子也賠不完 但台灣完全沒事

說到法規舉VAG的例子不合適怎樣的法規的訂立 才能讓在他國發生的作弊行為 在本國被罰?VAG柴油的作弊程式 是針對美規的測試環境設計的也就是這個程式在台灣的測試方式下不工作

我說的法規有含 測試的部分 比如撞擊測試 排放測試等等 作弊怎麼被發現的 當然是嚴格的測試 車商又不會自己說有作弊

也就是訂立領先全球的N期環保?改裝抓嚴一點就一堆人呱呱叫 規定嚴格的實際上路汙染

領先全球 本身就包含了嚴格測試的意思吧

看老車不呱呱叫

呱呱叫的就有想辦法處理 這樣才會進步啊說真的 以我對台灣執法的印象 vw就算在台灣作弊程式有啟動 還是不會有什麼事情的 第一 可能根本沒去測有沒有啟動 第二 就算證實有啟動 罰則也很低

日本不像以前品質有保證

現狀就是 台灣什麼法令要推行 只要有小搓人反對就推不動

恩 看來這氣囊會爆了