作者:
ASKA (The 羊男)
2017-06-29 20:54:22※ 引述《ShortestPath (Dijkstra)》之銘言：
: 本魯只是個elantra車主, 路過看到CRV那麼殺, 也想加入戰區
: 原本大家以為要護送HRV, CRV亂賣一通, 結果給出一個正常的價格, 一刀就割了一堆喉嚨
: 推文來選出兩款被扣殺最慘的車款.
: 本魯的分析, 憂六跟180被殺得最慘
: 原來的CRV 2.0 就是鄉民口中沒力的貨車, 動力升級到180~192匹的鋼鐵貨車
: 屁孩們都高潮了, 兩安是差一點, 但至少不用去修車.
休旅車類應該都有被打到吧。
我覺得主要一大因素是稅金優勢。
檯面上其他日系中 1.8L+ 級距休旅車大概都中標。
CX-3
CX-5
RAV4
KUGA 245 (雖然這本來也不是啥對手啦...)
X-trial
Outlander
U6
歪H牌那幾台
雖然稅金一年差沒多少，但是就爽度問題，這是心理因素。
這也牽扯到將來二手要賣的考量，超過 1.8L 通常就是不好賣，折舊就是高。
比配備，半自動駕駛比4WD、電動尾門、盲點、環景實用很多...
(天天用得到，光是避免掉定點急速塞車時可能的追撞車禍就值得了)
1.8L以下休旅車/轎車除非差價很多的，不然也沒啥優勢。
能買100萬左右等級的，稍微捏一下要多花10萬應該沒問題。
會影響到的大概是
HR-V (價格是低，但是直接被搶走產線產能 XD)
Tiguan 280TSI 系列
KUGA 180
C-HR (有稅金優勢，車也小，但是相比配備有點鳥...)
Skoda Octavia 比較高階的版本
這價位帶比較小的車可能影響還好 (ex. Golf)，畢竟 CR-V 也是車長 4.5M
原本就比較低價的 Vitara 可能影響比較小...
除非 CR-V 連最低階也上 Honda sensing 或是提供選配。
(其實如果中階也砍掉導航換成 Honda sensing，搞不好也打得到 Vitara... )
作者: spoony 2017-06-30 10:03:00
看來牛頭牌挫勒等 XD
Vitara打不到，中低價位滿滿安全的來比差30萬有4WD的也比頂規CRV差20-25萬會買小型Crossover的會嫌標準SUV尺寸太大影響應該在同級SUV會是喜歡Honda跑去買HRV的人
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-06-30 09:45:00貨車載貨通常是要扭力大吧...
作者:
Merman19 (風好大 快被吹走)
2017-06-30 09:05:00CX5 rav4 不知道會不會降價 明天來去酸一下業務好了
作者: auditor (= =") 2017-06-30 09:00:00
頭又大業務和迷沒招了 趕緊使出大決護航的都是台苯業務拉
作者:
jiern (jiern)
2017-06-30 07:57:00客貨車要載貨 馬力大很正常配備不用看不用比 買車只看馬力?
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-06-30 07:15:00RAV4 2.0 馬力:146ps(6200rpm),扭力19.1kgm(3700~3900rpm)油耗13.6 km/L，每年牌照稅燃料費17410CRV 1.5T 馬力:193ps(5600rpm),扭力24.8kgm(2000~5000rpm)油耗14.6 km/L，每年牌照稅燃料費11920怎麼看都是CRV海放RAV4 2.0馬力和扭力贏這麼多，那就算了，油耗和稅金竟然還比較省
作者:
gingiby (gingiby)
2017-06-29 20:58:00台本這次真的下重手 其它家業務應該都挫了等了...
作者:
moocya (廉價勞工)
2017-06-29 21:00:00看還在那邊挑東挑西，就知道壓力有多大... www
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-06-29 21:00:00其實我比較期望能帶動百萬左右車子能有進階主動安全的風氣快點大家都有全套ACC和車道維持輔助吧 QQ順便行人偵測AEB這些也都上一上畢竟NCAP現在沒這些進階主動的頂多只有三顆星啊...
作者:
Barolo (Barolo)
2017-06-29 21:03:00我也覺得這次真的會帶動一次向上提昇 畢竟這是CRV阿阿阿阿
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-06-29 21:04:00這些普及後，也可以少一些悲劇的發生
談二手折價 福斯 skoda直接出局好嗎... LP比雞腿
作者:
sai1268 (....)
2017-06-29 21:09:00kuga還不快把99萬補上acc
作者: kuominj 2017-06-29 21:16:00
有撞擊測試過?
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-06-29 21:17:00Honda sensing 和車道維持可以幫忙降低撞的機會吧...
作者:
arains (KATO TADANO)
2017-06-29 21:20:00看業務在那邊捧半天，就知道業績壓力有多大
作者:
jiern (jiern)
2017-06-29 21:23:00成天在幻想 會買RAV4的不會考慮同價位國產車還有RAV4又要小改 會補上幾項配備
作者:
REMIX (瑞米斯)
2017-06-29 21:25:00最近看到RAV4 電視廣告 希望R4 撐住阿XDDDDDDD
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-06-29 21:27:00RAV4如果把TSS變全套，應該就還能打...
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-06-29 21:28:00誰跟你說不會考慮同價位國產??本來就是看價位需求....研究RAV4會變神R,也是價位安全配備齊了才變神R,不然以前也普通不過和泰高層大概是賺太多,腦子不會轉,現在想的都是怎麼多打廣告,車價越來越尊貴不凡,把TOYOTA當LEXUS賣
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-06-29 21:32:00撞擊測試有啊 ARTC
作者:
YiCloud (甜蜜的負擔真可愛)
2017-06-29 21:39:00怕啥？ 鏽鏽家族表示: .....
作者:
arains (KATO TADANO)
2017-06-29 21:41:00神r還沒把安規弄上去，還不是躺著賣
作者:
jiern (jiern)
2017-06-29 21:42:00銷量會證明一切 過幾個月後看實際消量就知道同價位不買進口車選擇國產車 除非配備或保養維修差很多 否則真的要有愛才會考慮國產車
論ADAS，同價位區間，哪台有比 CR-V 完整？XD
作者:
Barolo (Barolo)
2017-06-29 21:50:00CRV一直都賣的很好阿
RAV4, CX-5, KUGA, TIGUAN 通通沒有啊XD
作者:
loquito (MoMo將)
2017-06-29 21:52:00神R還是威
作者:
jiern (jiern)
2017-06-29 21:55:00CRV5 91.9萬2顆氣囊+4支喇叭 同價格確實沒人可比爛
作者:
iamspy (寧)
2017-06-29 22:00:00CRV有停車輔助嗎，這個也算ADAS系統之一或自動停車
作者:
jiern (jiern)
2017-06-29 22:09:00有113萬何不加7萬 選rav4油電車CRV 5這次配備及價格 十分符合台本以往水準
作者: roccqqck (ccqq) 2017-06-29 22:11:00
幹嘛選rav4油電車低中階的確是被rav4屌打 但不會有人選rav4油電
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-29 22:13:00導航還是比ACC普及點 留在高階正常
油電沒吸引力啊，113給的是地球夢跟全套sensing它明擺著中低階不賣啊，要讓點給hrv吃啊
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2017-06-29 22:20:00
但1,2年後，這些就不一定是優勢了
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-06-29 22:24:00
可惜新變速箱留給了雅歌..
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-06-29 23:04:00中低階+小黃市場給HRV,最近看到好多小黃HRV還蠻帥的說
作者: INnnOUT 2017-06-29 23:06:00
兩顆氣囊
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-06-29 23:07:00油電的稅又多跳一級...我覺得油電不是大問題，問題是稅率多跳了一級。
作者:
skyhome (sky)
2017-06-29 23:10:00看到大家拼命討論鋼材跟鏽鏽 就知道其他業務有多緊張了
作者:
cfk301 (WHY ME)
2017-06-29 23:36:00除了RAV4其他在改款前就被打的不要不要了啊～大家不用太在意CR-V有沒有改。沒影響的
作者:
berryc (so)
2017-07-01 10:23:00台本很聰明啊。HRV搭1.8就是跟CRV做出區隔了。
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-07-01 19:14:00原來買車，馬力扭力油耗稅金都不是重要的東西喔，長見識了