[新聞] 只花六秒滅掉整個產業

作者: Scape (non)   2017-06-30 09:55:10
https://buzzorange.com/techorange/2017/06/28/cars-antfin-ai/
只花六秒滅掉整個產業,中國螞蟻金服 AI 服務預告大眾失業潮
在人工智能停留在 PPT 的階段,車主發生交通事故後,需要打電話給保險公司,然
後保險公司會派查勘員現場查勘並拍照。 後續保險公司定損員會根據照片評估損傷
情況如何,是否需要賠償,以及賠償多少。在傳統的理賠流程中,保險公司收到事故
照片後,需要核賠,核價,往往最快需要半小時後才能確定理賠金額。
人工智能出現後,事情可能會簡單很多。
螞蟻金服今天發了一個名為「定損寶」的產品,作為一款核心技術在深度學習圖像識
別檢測上的人工智能產品,它想要取代的就是上文提到的定損員的位置。
通過部署在雲端的算法識別事故照片,與保險公司連接後,定損寶可以在幾秒鐘之內
就能給出準確的定損結果,包括受損部件、維修方案及維修價格。在各種保險理賠中
,雖然車型多配件多,但車輛定損是一個相對標準化流程化的部分,這就給了人工智
能發揮的空間。根據螞蟻金服現場的演示,在隨機抽取的十二件案例定損中,定損寶
用時 6 秒多就全部定損完畢。而專業的 6 名定損員一共花了快 7 分鐘才全部定損
完畢。
最後的結果是在 12 個案例中,定損寶和專業定損員各正確 11 次,正確率相當。螞
蟻金服官方宣稱,定損寶準確率達到 98%以上,相當於行業 10 年以上經驗的定損
專家,而且能夠同時處理萬級的案件量,不受時間和空間的限制。
這其中的意味再明顯不過了,相比於定損員,人工智能做的事情正確率一樣,但是用
時極少,效率極高,而且還不用花工資,也不用付出管理成本。螞蟻金服表示,這個
技術將會在很長一段時間裡向保險公司免費提供,即便收費,費用也遠比其他查勘定
損方式低。雖然看起來技術上沒什麼問題了,不過一下子讓 10 萬從事查勘定損的人
失業也不可能。
從使用門檻上講,其實只要有一部能上網能拍照的智能手機,普通人也可以做定損,
畢竟用戶需要做的就是拍照和上傳,計算工作都是雲端完成。但在保險行業,相關的
規定和現狀決定了這個技術目前還沒有辦法完全 ToC 民用。而首先使用這個定損寶
的會是定損員們,用來幫助這個群體減輕工作量。但實際上,人工智能已經開始取代
他們工作中最有價值的那部分了。
定損寶這溫柔一刀已經砍來,留給定損員們的時間已經不多了。
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定損員這詞第一次聽到
但看文章內容大概就是負責車禍理賠鑑價的保險公司員工
google一下,發現定損這詞的介紹是這樣的:
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什麼是定損? 定損是根據汽車原理,透過科學、系統化的專業檢測,對汽車碰
撞及事故現場進行綜合分析,運用車型及維修數據,對車輛碰撞損傷評估擬定
維修方案及估價。
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這樣的工作聽起來還蠻需要對車輛的了解以及豐富的經驗
除了卡車司機外
又是一個將來可能會被AI取代大量工作機會的職業
砍了職位,保費應該也要跟著下降才對XD
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-06-30 11:51:00
你現在到中國找 找不到還有人用1000個人蓋圍牆 連100都沒有別人沒見過的事還不叫特例
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2017-06-30 11:09:00
原來公共工程是特例…
作者: calase (萬難地天紀柳)   2017-06-30 11:48:00
台灣是車廠把修理明細給保險公司評估,保險公司再去調整願理賠品項和金額
作者: gestapo (gestapo)   2017-06-30 11:07:00
系統可靠嗎?wwww
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-06-30 11:06:00
這種區域型小範圍的防弊的手段 特例 沒什麼好說的
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2017-06-30 11:01:00
那是你的私人工程,我講的是公共工程…
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-06-30 10:59:00
我現在路邊隨便打個電話 就能找到私人挖土機來挖
作者: Justice5566 (正義56)   2017-06-30 10:52:00
中國任何服務都是不管實效如何先吹上天再說
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2017-06-30 10:54:00
你講的就是承包能量,但是為什麼蓋土牆不能使用挖土機?另外,全世界沒有一個國家不在乎失業人口數字的問題的
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-06-30 10:51:00
這是他們的管理的手段 就是有人鑽漏洞才會有特殊的管理
作者: Justice5566 (正義56)   2017-06-30 10:51:00
只看外觀很難確認實際損害吧
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-06-30 10:50:00
如果幾個人請一個公司要改土牆 這種公司能讓他蓋大廈嗎?
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2017-06-30 10:46:00
限制的目的是什麼?有沒有想過?牌照分級決定你能使用的施工方式保障什麼?臺灣的甲乙丙級營造廠只決定你的承包能量,可沒限制施工方式,中國限制的原因想看看吧
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-06-30 10:28:00
中國保險的定損機制 是定損員去看車禍事故車依照你的車品牌 損壞的程度 定出一個維修金額的上限可以說 就是賠你這麼多錢 你去怎麼修隨你 但是要發票要用哪種貨 或是哪個修車廠與地點修 那是你自己決定雖然規定上並沒有很靈活 但是操作以後大致上像上述的結果樓上D-C說的應該是不了解造成的建設公司要合法的牌照才能施工 有不同的等級的牌照你找了一些小施工隊的資質的公司 只能做小泥作的工作是這個公司能做的範圍被限制中國最近在大範圍的查環保 去產能大量的小型有汙染的工廠被停 大型的被限產整頓有大量的勞工丟了工作中國政府現在對就業的問題 並沒有放在最首要
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2017-06-30 10:26:00
他們蓋1000米的圍牆是找1000個人一人負責挖一米乘一米的範圍不是全部工程,是層級不夠的工程,大工程還是會用動力機械
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-06-30 10:23:00
要用人挖喔XD
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-06-30 10:26:00
用人挖坑感覺很容易被活埋.......XD
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2017-06-30 10:23:00
當我知道中國層級不夠的工程禁止使用挖土機的時候我也是很訝異,中國就是這麼神奇
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-06-30 10:22:00
我是在說網站啦,不是Cookie大大你啦,不好意思。
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-06-30 10:22:00
siri跟ok google只是小玩具 真正可怕的是alexa
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2017-06-30 10:21:00
我是在說中國…不過會變成中國覆核機制機會很大
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-06-30 10:20:00
siri跟ok google你都不怕人失業了,螞蟻出來你就怕XD
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-06-30 10:19:00
buzz很久沒看了...社論還行 TechOrange蠻偏頗的錯誤資訊很多 之前為了這事跟他們講過很多次 回應0 就退了
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-06-30 10:18:00
外廠配合出險金額就已經比原廠低,還跟理賠員玩回扣?
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2017-06-30 10:18:00
有這個技術不代表中國會推行,中國人力過剩問題很嚴重,不太可能會執行,但可能會賣出這個技術賺錢,就像中國某些層級以下工程是禁止使用動力機械的,因為會害很多人失業
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-06-30 10:17:00
不然光拆就它喵的要幾分鐘了...
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-06-30 10:16:00
而且通常是原廠比較貴,原廠不會跟你玩回扣才對
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-06-30 10:16:00
影像辨識看不到內在的 那個準確率要馬吹的 要馬只適用部分輕微撞況 或是兩者都有
作者: miayao417 (mia)   2017-06-30 10:12:00
什麼新創東西只要牽扯到中國就99%跟吸金跑路有關
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-06-30 10:12:00
台灣都是車廠估,保險公司砍。
作者: ck940560 (しけ)   2017-06-30 10:07:00
那是快賠中心才有的台灣就直接給車廠估了 理賠員只是去殺價的
作者: A791027A (北風)   2017-06-30 09:58:00
台灣沒有定損員 車禍都是警察在定損台灣保險員也沒有在估價 簡單說台灣沒有這工作台灣估價就是雙方ok就ok 雙方不ok就調解 再不然就是法官估價
作者: kidd81yc37 (KIMI)   2017-06-30 15:01:00
定損員聽起來就是fight club 主角的職業?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-06-30 16:45:00
看來交警可以由機器戰警取代了
作者: suntex01 (tears in my heart)   2017-06-30 20:59:00
在美國也是修車廠自己列明細,不然保險公有adjuster也是列需要修的細項.adjuster也大概都知道要修什麼.一般蘭說修車的都會跟保險之間訂工法的公訂價.
作者: pooroo (肥豬人)   2017-07-01 00:26:00
台灣不適用,台灣人要自己賠錢的嘴臉多奧就多奧,什麼專業在奧客面前都是屁
作者: maniaque (maniaque)   2017-07-01 01:57:00
怎覺得好像也不難吧....一萬張同樣撞擊規模的照片,跟搭配的定損鑑定報告把一萬份鑑定報告的金額跟項目統計,平均一下下一次同樣照片進來,就直接報這個價錢跟項目出去95% 信賴區間.....像若是鋁罐車,同樣傷勢會多壞幾樣,沃爾沃少壞幾項
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-07-01 11:48:00
差很多吧 撞擊角度偏一下 內傷狀況很可能就不同了外表還是一個坑 這單用影像辨別不出來 一定得拆

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