作者:
oftisa (oo)
2017-07-06 11:13:07之前TOYOTA推出油電車的時候，就有很多文章質疑換電池很貴
但是油電車真的換電池的案例有多少呢？這些文章是不是敵對業代出來帶風向呢？
油電車因為有引擎，所以電池只有後座下方的大小；反觀TESLA的電池鋪滿整個底盤
假如電池壞了，那不就是天價了嗎？
奇怪的是現在反而沒有人出來質疑TESLA要換電池；
難道是因為TESLA很貴，沒有直接的對手，所以沒有敵對的品牌；業代都在休息
其實TESLA貴就貴在電池，假如不幸壞了，不知道能不能只換損壞的部分
否則荷包真的會損失慘重
作者:
HD0621 (HD0621)
2017-07-06 11:18:00信仰~
作者:
maniaque (maniaque)
2017-07-06 11:18:00信仰~
作者:
Scape (non)
2017-07-06 11:19:00電池保固八年
作者:
HD0621 (HD0621)
2017-07-06 11:19:00沒有信仰就不會買TESLA
作者:
maniaque (maniaque)
2017-07-06 11:19:00電池損壞? 若電池使用上是採分區均勻使用那某個區因老化損壞,其他區也差不多了.....而且，就算分區損壞一個,其他區還是可以繼續使用
保固八年 ，國外實測30萬公里使用 還有90%以上效率
作者:
maniaque (maniaque)
2017-07-06 11:20:00只是續航力打折吧
作者: ooxx21035 (ooxx) 2017-07-06 11:20:00
會買的人會真的很在意電池價格嗎?
當這電池整片換要上百萬就會在意了 -- 不過Tesla模組化所以不需要整片換
作者:
Scape (non)
2017-07-06 11:24:00全球在路上跑的Tesla已經有20幾萬輛，就沒聽過電池常常壞需要天價換的。
因為他電池還沒過保固年限,其他家除了年限還有限制里程等過了要收錢就會有人抱怨了,現在還早
台灣特司拉 三年車 無事故 保證五折買回所以說再怎樣 早點自賣都會有五折以上價錢啦 (煙)
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2017-07-06 11:26:00Tesla電池屌打頭又大好嗎?
作者:
Scape (non)
2017-07-06 11:26:00反而是還一直幫初代Tesla Roadster升級電池，雖然車主要自己加一些錢，但換來的是大幅增加續航力
爬了幾次電車相關文章 大概都知道哪些ID是電車嘴臉
可是瑞凡,台灣三年內的無事故二手車也很少有五折以下的
作者:
Hackey (Hackey)
2017-07-06 11:28:00名氣跟品牌價值就是這樣累積的
這意思只是說已經有無腦基本盤了...且電動車畢竟市場跟取向人口相對極有限在美國可能還好 臺灣有價無市情況短期內無法改
作者:
jorden (William)
2017-07-06 11:35:00保固八年夠了啦 還有保證買回 鎖住客戶
作者: Gayu 2017-07-06 11:36:00
和泰台灣對大電池保固是五年，但美加Toyota保固七年和泰自費更換大電池後只保固一年
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2017-07-06 11:37:00有能力花300多萬買還沒普及的電動車，應該不會在乎電池是不是天價
作者: Gayu 2017-07-06 11:40:00
Tesla 全球保固標準一致，不講其他的，光這點台灣其他總代理就該檢討一下了
售價也一致阿 且也不是傳統業務模式 比較像買手機..有沒有合購 性質用途都是一樣的牌價。
作者:
j155697 (阿山)
2017-07-06 11:50:00你查Tesla電池壽命，就知道價格根本不是問題
作者:
dslite (呼呼)
2017-07-06 11:52:00開車小心不要撞到底盤甚麼的
作者:
gk1329 2017-07-06 11:53:00沒錯阿 車禍時特斯拉維修特別貴 保險記得保好保滿
作者: YJM1106 (YM) 2017-07-06 11:57:00
鎳氫有記憶效應，鋰電沒有
作者:
dslite (呼呼)
2017-07-06 11:57:00台灣被肛的機會滿多的 我自己乖乖開也被肛兩次
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-07-06 12:02:00其實這問題我覺得要等到他拖車頭出來才會真的比較有影響因為拖車頭,是盡量讓他能跑就跑...輪胎已經很貴了,電池要是再壞,會修的人少,就會很難推.
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-07-06 12:08:00
忍著很適合開tesla..超安靜..
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-07-06 12:13:00才300多萬的車當然會在意錢啦..又不是啥破千萬的不過以版上鄉民說200萬以內人人買得起的狀態 我想300萬就小資族而已吧
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-07-06 12:21:00
這車又不是一般人在買的！買潮不介意價格～不過豐酸兩套標準又不是ㄧ兩天的事了！
這些說兩百萬人人買得起的人 連買馬三可能都要貸款呢
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-07-06 12:42:00因為八年保固
作者:
catleon (棒貓)
2017-07-06 12:47:00有錢買TESLA 就不會CARE換電池 開出去就是吸光
純看回文還以為特斯拉在台灣大賣了，每個都車主出來讚聲，看來信仰跟潮真的很重要
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-07-06 12:55:00前提要會壞
30萬公里 電池容量還有90%以上 屌打手機電池我手機用3年剩50%而已
作者: leaveleft (離) 2017-07-06 13:11:00
全球一致，價格相當，不把台灣人當三等市場，光這樣就值得支持了，反觀大部分的日系車廠把台灣當三等市場…
作者:
a001ou (肉蟲)
2017-07-06 13:13:00那牌手機,竟然可以用3年還有50趴電！我的手機至少2天就要充電一次縮~看來我該讓腎了XD
有錢買，但是計較1塊2塊多的是買100萬的車去原廠保養還不是東砍西砍
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-07-06 13:18:00拿手機電池和Tesla比也頗幽默
幾年幾%不重要,重要是鋰電池又不是不會壞從保固就可以知道多久會壞了
作者:
a001ou (肉蟲)
2017-07-06 13:43:00那Fan看來你要讓2顆腎了 XD
特斯拉裡面是長壽版的18650 (model3改2170)理論上應該可以單換
作者: yeeroyuy 2017-07-06 14:13:00
因為目前出的MODEL都很貴吧, 負擔起的不在乎...
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2017-07-06 14:26:00買得起的人在意嗎？
作者:
suger77 (suger77)
2017-07-06 15:58:00他電池壽命長 況且買的起的人也不會在意那種錢吧
作者: oiolo (浜森守) 2017-07-06 16:51:00
不懂就發文? 這篇很多地方怪怪的
作者: fbiciamib123 (Lin) 2017-07-06 19:41:00
自己買18650來換啊
作者:
aazzz (粒粒粒)
2017-07-06 20:52:00酸民：不是豐田幹嘛酸！
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-07-06 21:55:00當初買roadster的是特斯拉的祖宗，服務不好是要砸招牌？
作者:
sistem (Eason)
2017-07-07 00:08:00有錢買Tesla根本不CARE電池價格
作者:
S4RS (不會壞)
2017-07-07 05:14:00車界apple
作者:
fishfi (fishcat)
2017-07-08 21:47:00花到這錢了還怕花錢