作者:
MunezSu (Munez)
2017-07-07 00:32:18最近有個朋友要去改4活塞卡鉗+金屬油管
說也不是原廠不夠用，就是覺得有點軟
雖然卡鉗活塞多不代表較好，但是面積還是會增大
想說有興趣就去查查
發現同級車看起來幾乎都是單活塞浮動卡鉗
有百萬以下國產車是標配雙活塞以上的嗎？
還有買泡麵那麼多標示
為啥買個車車子煞車系統的規格，確這麼難找？
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-07-07 00:52:00摩托車很多 (逃
作者:
HD0621 (HD0621)
2017-07-07 00:55:00都改視覺吧，4活盜版很多要小心買到爛品反而更不安全
作者:
cccc77 (無)
2017-07-07 01:26:00機車也有原廠是對四的
煞車總泵壓力沒改其實都是心靈煞車力居多面積增加但正向力被分掉了，反而是材質影響比較多
面積增加摩擦力不會增加 國中理化都有教摩擦力只跟正向力和材質有關
作者: l81920 (==) 2017-07-07 03:10:00
所以255的胎寬比195增加假的嗎？物理定律都有前提
作者: YJM1106 (YM) 2017-07-07 06:47:00
國中理化沒教：相對速度，接觸壓力，溫度會影響摩擦係數
作者:
ainor (><)
2017-07-07 07:57:00心靈煞車
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-07-07 08:29:00在大學之前教的物理都是理想狀態,現實並不會如此
煞車的確不是簡單靜磨擦力，但不加壓力還是心靈居多賓士也是用提高煞車泵壓力和用壓力球來增加制動力
作者:
gk1329 2017-07-07 10:43:00金屬油管久了容易漏油 自己小心另外很多改完也沒測過心靈煞車增加而以
作者: YJM1106 (YM) 2017-07-07 11:17:00
單一大活塞跟四顆小活塞的比較嗎XD像寶馬的煞車升級還要重新編程才能發揮最大煞車力道
你可以Google賓士的煞車油壓系統，Bosch的，它壓力比其他廠高，壽命幾十萬次，家裡換過一組15萬
作者: lozpxo 2017-07-07 23:45:00
進口 軟鯊 百萬內 前雙活塞
作者:
tommy508 (人人有功練)
2017-07-09 14:51:00壓力來源相同，增加被推送活塞換一下來令材質比較有實質效果，只是碟盤要經得起