二代電動車電池問世！韓廠急追想搶 Panasonic 市佔
http://imgur.com/5hkuRXk
目前電動車電池的前三大廠分別是 Panasonic、LG Chem、Samsung SDI，今年 3 家業者
相繼推出第二代電池，將引爆新一波市場大戰。
韓媒 etnews 7 日報導，特斯拉平價電動車「Model 3」將在本月發表，預料全數採用日
廠 Panasonic 的二代圓柱狀電池「Panasonic 21700」。據稱 Panasonic 二代電池容量
為 4,500mA。
與此同時，外傳韓廠 LG Chem 和 Samsung SDI 的二代圓柱電池預定今年底量產，電池容
量略高於 Panasonic。報導稱，LG Chem 新電池電力在 4,700~4900mA 之間，Samsung
SDI 則為 4,500mA。
二代電池性能較一代大為提升，倘若電動車原本需要 1 千組一代電池才能應付所需，到
了二代電池只需 700 組就足夠。消息指出，新崛起的電動車廠 Lucid Motors 和
Faraday Future 將採二代電池，正與 LG Chem 和 Samsung SDI 商討供應事宜。另外，
歐洲大型車廠也考慮不再分散訂單，韓廠有望搶下更多訂單。
http://imgur.com/ulJFntg
https://goo.gl/D7ZEud
Model S跟X的續航力要大幅進步了嗎?
Tesla的產能好像一直拉得很慢
作者:
sdg235 (魯宅)
2017-07-10 18:50:00三星的電池...
作者:
Scape (non)
2017-07-10 18:51:00S/X之前有說過不會用2170電池，或許等改款才會用
作者:
Scape (non)
2017-07-10 18:52:00另外覺得Tesla產能提升慢那可能是他太常被關注了對比其他電動車的產量，Leaf、Zoe、Bolt等，產能一點也不輸另外如果Model 3的產能按照計劃進行，上述幾台加起來的產能跟銷量將會輸給單一款Model 3
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-07-10 19:01:00韓國人不要再鬧了 諾特淒還不夠嗎？
作者: madeinheaven 2017-07-10 19:03:00
Faraday Future還沒倒閉?
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-07-10 19:15:00韓廠要控制 dram 面板 電池三大戰略物資惹電池台灣為什麼完全錯過？
面板 電池韓廠目前還無法壟斷 但是用dram賺的錢來燒 總
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-07-10 19:18:00台灣沒錯過什麼?
有一天可能會贏過 dram就只能怪台灣智障慣老闆了吧
台灣就一盤散沙 又沒什麼共識 有啦 必翔電動車 屌不屌
其實不是Tesla產能高 是其他幾家銷量低不需要高產能
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2017-07-10 19:54:00見面4秒即充飽
作者:
olozil (ヾ(ΦωΦ)ツ)
2017-07-10 20:00:00電池台灣不是錯過，是打不贏對岸...
作者:
BIGETC (參拾西燕)
2017-07-10 20:17:00新普進不去嗎..
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-07-10 20:41:00
笑死人 台灣哪有錯過什麼 都有跟上阿 做輸人家而已
作者:
olozil (ヾ(ΦωΦ)ツ)
2017-07-10 20:42:00新普好像做兩輪的比較多
作者:
Scape (non)
2017-07-10 21:27:00除非有什麼重大突破，不然其實鋰電池日韓性能差距也不大剩下的就是拼經濟規模拼成本而已。很多東西都是技術較低但價格更低的產品佔據大量市佔品質高但是成本壓不下來就很難搶到市佔率韓國人很會玩這一套
作者: s605171995 2017-07-10 21:37:00
真的很會，玩到舉世皆知航空公司看到都怕的那種
作者:
bagacow (さよなら 恋人)
2017-07-10 22:08:00這邊講的是電芯廠 還是會找Pack廠組成pack 新普、加百裕