※ 引述《OverZero1 (超越零1)》之銘言：
: 過彎也比較随心所欲一些，路感也明顯，地面的反饋也都很清楚，我很喜歡
: 因為我裝到現在還沒跑到雨天，所以濕抓的部分我無法分享
昨天從從台北開回花蓮，上了蘇花後遇到即時性的大雨
有一點關於濕抓的心得再來分享給大家
先分享一下我車的懸吊設定跟開車習慣
YARIS 1.5S 改TRD桶身+H&R彈簧
因為常跑蘇花，所以只要在安全的情況下 平均時速不會少於70
離題了 要來認真分享下雨的心得(順便騙P幣XD)
先說山路上遇到的幾種情況
1.地下半濕
通常看到這種情況我第一個反應都是先放慢車速
這種半濕的路面最恐怖了，不過這HP5給我的感覺是沒問題
可以馬上從乾地轉濕地，也不會感覺抓不住
2.地下全濕
這種地面基本上我是全速在開的，包含超車也沒問題
緊緊的抓地面~超車時也是順順加速，煞車是感覺有點拉長，但下雨這是肯定會的
3.即時性大雨
這個時後有趣了，當你看到其它車都在打雙黃燈煞車
我還是可以保持原來的車速前進，也不會有側滑、水漂的情況
總合心得：濕抓AA真的不是開玩笑的，不過新胎的表現好是正常啦!
PS:原廠小YA如果這麼跑可能會搖死XD
PS2：有開山路的熱血大大 拜託不要盲彎超車 豪恐怖啊啊啊Q口Q

濕抓AA就是讚，雨天不用降速太多

BS PLAYZ也不錯這條也是針對濕抓

teana j32裝HP5剛破萬 感覺也是差不多 突發暴雨也滿穩定的 不過避震有點軟腳 過彎和超車就比較保守了

國慘都醬,新胎殺彎胎,過兩萬就變殺人胎

所以兩萬內用掉cp值最高啊

2萬內之後再來換就對了XD

國產胎的罩門就是使用一段時間後性能衰退通常比同級進口競品衰退來得快

這幾天也剛好都在實測我的hp5濕抓,近日暴雨下得驚死人,還不小心開進積水處,捲超高的水花嚇壞自己,幸好也都沒打滑感.高速上大雨也能自在開在100前後,記得我的前胎雨天我都只敢開70,一加速就沒抓地感,兩相比較現在安心很多唯一一次感覺會滑是在雨天的伸縮縫上

伸縮縫應該什麼胎都是滑的xD