※ 引述《olmtw (支持htc，支持台灣貨)》之銘言：
: 中山高自小客撞護欄再撞貨車 女駕駛身亡
: 2017年07月17日17:43
: 今天下午3時54分，中山高速公路南下253.8公里、嘉義縣大林路段發
: 生一起死亡車禍，一輛小轎車自撞護欄後，遭劇烈的衝擊力回彈擦撞
: 貨車，小轎車女駕駛受困車內，被救出時幾無生命跡象，送到大林慈
: 濟醫院搶救仍回天乏術，貨車駕駛只受到輕傷，車禍原因由國道警方
: 調查中。
: 國道斗南分隊初步調查，當時小轎車不明原因擦撞外側護欄後彈回，
: 大貨車閃避不及而相撞，大貨車羅姓駕駛(40歲)輕傷，沒有送醫；小
: 轎車女駕駛命危送醫，身分待查。詳細車禍原因持續調查中。
: 車禍發生於外側及路肩車道，未完全影響國道行駛，整個狀況在下午
: 4時38分排除。（李宗祐／嘉義報導）
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20170717/1162854
: 這個圖片我看不出來是甚麼車，不過看起來似乎損毀挺嚴重
: 也凸顯在高速公路上駕駛確實也是相當危險
借標題問一下關於責任與保險的問題
假設，今天被波及的不是大貨車，而是有保甲or乙or丙式車體的小型車（以下稱A）
遇到這種自撞反彈過來的車輛，造成A車損，但肇事者已往生
這種會被判過失致死？還是無肇責？
A可以申請出保？
保險公司會跟肇事家屬索賠？