作者:
KidLai (~這是我們的世界~KID豪)
2017-07-22 23:16:32各位大大好
近日相當猶豫是否要購入CRV5 板上也是好壞參半
但今天看到在01的這篇文章讓我有點傻眼
CRV 5的排氣管與內鐵:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5216335
這......這個內鐵 OK嗎?
作者:
dslite (呼呼)
2017-07-22 23:21:00甚麼年代還在內鐵安全論
那是裝飾 kia的歐洲之星後保內鐵是塑料 city連內鐵都沒
作者:
KidLai (~這是我們的世界~KID豪)
2017-07-22 23:23:00所以內鐵不重要囉 ? 我想確認各廠的作法 最後有褲嘎的厚
作者:
z85917131 (z85917131)
2017-07-22 23:24:00台苯願意賜給你就改謝主隆恩了
作者:
KidLai (~這是我們的世界~KID豪)
2017-07-22 23:24:00實內鐵...
作者:
m522019 (人如其名)
2017-07-22 23:26:00國產車終究還是國產車啦
我真的不知道內鐵重不重要，但是被追撞大多直接後圍板變形 內鐵感覺是來騙零件錢的
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2017-07-22 23:27:00我看國慘車都差不多 福特不知道是不是也這樣QQ
作者:
mico409 (mico)
2017-07-22 23:28:00CRV4 沒內鐵 CRV5不曉得
作者:
KidLai (~這是我們的世界~KID豪)
2017-07-22 23:28:00第三頁有福特KUGA的內鐵 看來厚實
作者:
thigefe (米麩)
2017-07-22 23:30:00看看馬牌的後保桿內鐵，再看看國產...
作者:
mico409 (mico)
2017-07-22 23:31:00喜歡KUGA就去買啊~
作者:
juunuon (NANACON)
2017-07-22 23:36:00內鐵大撞本來就沒用
作者:
KidLai (~這是我們的世界~KID豪)
2017-07-22 23:37:00聽說是低速撞擊 有無內鐵會有明顯差異 高速則不大?(都慘)
作者:
juunuon (NANACON)
2017-07-22 23:37:00不過這也沒甚麼好吵的 反正美國以外市場兩邊都沒有內鐵這種東西本來就是對應美國的低速撞擊法規而生的要求低於某個速度的輕微撞擊保桿不能變形
作者:
KidLai (~這是我們的世界~KID豪)
2017-07-22 23:39:00了解了 那該去排隊買HONDA SENSING了
作者:
dslite (呼呼)
2017-07-22 23:39:00內鐵最重要的用處是抵銷低速撞擊 不要傷到車燈甚麼的為了降低維修成本 RAV4那一塊是額外應付小面積撞擊加的
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-07-22 23:44:00這比神A的內鐵還薄...
作者:
KidLai (~這是我們的世界~KID豪)
2017-07-22 23:47:00SAKURA大的連結 長見識了
有內鐵至少低速撞爆保桿不會傷到車身~還是有好處的~
作者: lin900117 (單眼皮) 2017-07-23 00:00:00
這裡的水準品牌對，一切都對
神A(70w)：超爛 連內鐵都沒有，鋁罐車。;CRV(90w):內鐵本來就不重要，沒事兒。
作者:
sai1268 (....)
2017-07-23 00:08:00難怪kuga要包尿布，原來後面這麼大包
作者:
techih (Super)
2017-07-23 00:10:00去看看Sakura大的影片再來評論 沒知識就要看電視
作者: Luks 2017-07-23 00:13:00
傻哭啦大不是封缸被水桶的嗎？怎麼突然又邊很有學問了放個26節目就這麼有說服力的
cx5的前後防撞樑用到高強度1800mpa又是為何呢？
作者:
dslite (呼呼)
2017-07-23 00:21:00防撞樑跟保險桿內鐵是兩件事..
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-07-23 00:25:00原來缸妹也有鐵粉了XD
作者:
dai26 (dai)
2017-07-23 00:58:00OK，4000張訂單，半年後交車，請安心選購保桿內鐵不重要，重要的是完整的ACC
作者:
techih (Super)
2017-07-23 01:20:00抱歉現在6000張了
看小撞是修保桿還是尾門嘍…中古價有差吧本來還有點心動…這桶冷水來得及時呀
作者:
yauaia (低調........)
2017-07-23 01:27:00笑死啦(((那acc故障 又沒內鐵不就高級鋁罐
作者:
mrj7328 (顆顆)
2017-07-23 02:00:00車子爛再多acc都沒屁用
作者:
HMDS (會發光的魚)
2017-07-23 02:21:00這不是可以自己裝嗎
作者:
horb (猴柏)
2017-07-23 02:40:00內鐵跟安全 真的沒定論 不過內鐵一定可以使碰撞後修理費少很多
作者:
juunuon (NANACON)
2017-07-23 02:48:00這確實是內鐵 顏色和車身不一樣 另外鎖上去的生產時烤漆是整台車浸到漆裡面 不是另外裝顏色會一樣
作者:
incident (平鎮金城武)
2017-07-23 02:53:00封缸大師
作者:
Obama19 (^_^)
2017-07-23 03:09:00你也不用猶豫了 反正應該不差你這張
作者: capirex (′・ω・`) 2017-07-23 03:34:00
去買土喪
作者:
linci (linci)
2017-07-23 04:12:00薄如蟬翼...
作者: zippy (清淨至無餘) 2017-07-23 06:16:00
已經找不到東西，阻止CRV5熱賣了嗎？
作者:
zebirlin (李奧納多皮卡丘)
2017-07-23 06:52:00台本是為了保護行人安全你懂嗎? XDDD
作者:
f800311 (alfred)
2017-07-23 07:32:00推kuga
作者: ccxccr (什麼都不知道) 2017-07-23 07:52:00
有sensing，什麼生鏽組裝爛都沒事了
作者: gn00063172 2017-07-23 08:12:00
內鐵可以影響衝擊力傳導路徑吧，直接正面那種就算了如果只撞擊左側或右側，沒有一個東西擋前面分散力量就會讓單側需要負擔大部分的力量。
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-07-23 08:33:00
相信的人可以把前後鋼樑拿掉減輕重量省油呀..
作者:
sai1268 (....)
2017-07-23 08:34:00那根就980mpa那根，發表會早畫出來了，怎麼現在才看到？
為什麼要拍照公開？這下T粉福黑崩潰了你們高興了吧？車是買來開不是買來撞的，省油才是王道！
沒事沒事 反正會有人說完整的ADAS就是安全 其他不重要
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-07-23 10:44:00
剛去露天看到4代後保桿內鐵..超厚的..5代這麼薄？還要另購嗎？苯苗加油..
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-07-23 14:37:00你一定沒看過塞保麗龍的
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-07-23 18:01:00
看不到圖了耶?怎麼被河蟹了?
作者:
Fukker (小強)
2017-07-23 19:05:00台本只會cost down 可悲台灣人
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2017-07-23 19:06:00有人有備份嗎 笑死河蟹好吃
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-07-23 20:14:00
作者:
gbear (理細欠林杯嘎理撤膩！)
2017-07-23 20:59:00事故車………
有興趣的可以G大神搜尋"CRV5最強鋼樑照片"打開網頁庫存，目前還是看得到圖片的01那個刪文理由，還挺好笑的，難道不會合併討論嗎？
那對岸影片我覺得要把SUV和轎車分開來講,大部分SUV都有從日本進口的都有防撞鋼樑阿
作者:
gbear (理細欠林杯嘎理撤膩！)
2017-07-23 21:27:00圖片，樓主這篇都還可以看到圖啊
美規鋼樑下午在別篇被河蟹掉，剛剛又被補發了.....
作者:
gbear (理細欠林杯嘎理撤膩！)
2017-07-23 21:45:00圖都下載好了，不怕
作者:
juunuon (NANACON)
2017-07-23 23:01:00內鐵的重要性在小撞降低維修費用 大撞要靠主結構吸收我想這樣說應該很清楚了 如果還是有人要曲解成"內鐵是裝飾沒用"的話 請自由發揮保麗龍是"低速撞擊吸能用的 沒有的話保桿是空心的所以節省小撞修車費最好的組合是內鐵加保麗龍
作者:
ALiGoo (sonic boom)
2017-07-24 12:20:00台本廢到笑
作者:
StuLeo (史都dio)
2017-07-25 09:45:00豐田油電後保內鐵才是真的粗