: 原文恕刪
有鑒於某版友一直跳針，身為車版的熱心鄉民有必要出來導正視聽
: 噓 p2jimlin: 選配氣壓懸吊？又一個鍵盤車手。1.你有試過氣壓懸吊嗎？ 07/23 16:38
: → p2jimlin: 2.全台彎哪一個業務讓你選配GTI氣壓懸吊請私訊^^呵呵... 07/23 16:38
: 推 piyopiyolee: GTI選配DCC，你要不要自盡 https://goo.gl/WgkJmj 07/23 20:10
: 推 piyopiyolee: 原來是看不懂阿拉伯數字的朋友啊，我忘了現在放暑假 07/23 22:52
: 推 piyopiyolee: 乖乖去寫暑假作業早點睡歐 07/23 22:58
首先，Golf MK7.5, Golf MK7 Facelift, Golf MK7 小改，關於主動式
懸吊系統(DCC)，在台灣皆"不是標配"，也"無法選配". 而原推文索引用
資料為2013/11/19 Golf 7的訊息，有熱心的板友能告訴2013 Golf 7的消息
和2017 Golf 7.5相關嗎^o^? 希望對Golf 7.5有興趣的板友能注意這點，否則
去展間業務可能會覺得您莫名其妙呢XD.
另外小小分享自己試Golf 7.5 GTI的心得：
1.內裝:新款的皮椅不論在耐用性及舒適性都比以前的絨布好上許多
2.加速性:0~100對我而言是相當夠用，以家庭用車來說貼背感也是可以。
不過100以上的加速性就感覺普通，在高速公路超車還是需要比較長
加速時間
3.懸吊設定：偏軟，直路行駛對於台灣的坑洞路面處理得很好，不過時速70km
以上轉彎就感到側傾相當嚴重。有一好沒兩好。
4.外觀：換上全車LED燈的確滿吸引人的目光，另外輪圈的造型也滿出色的，
應該不需要再另做升級
結論：生命誠可貴，不需要為了DCC想不開XD