作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-07-29 11:51:28https://livestream.tesla.com/
填email就可以看！
標準型
價格:35000鎂
續航力:350KM
0-60mph:5.6sec
18吋圈
+9000鎂
續航力:500KM
0-60mph:5.1sec
+5000鎂
尊榮套件
電熱椅 電動椅
高級音響
防紫外線全玻璃車頂
LED霧燈 燈光自動調整
結果今天美國官網又偷改了 Model S 的0-60mph加速
從4.6秒又偷偷變成4.3秒..WTF??
作者:
geniusw (silence)
2017-07-29 12:07:00如果每台都能客製化 那台灣8+9都訂製一台神明車 屌爆
作者:
mrporing (波利先生)
2017-07-29 12:12:00昨天在竹科看到一台特斯拉，真的蠻帥的
作者:
a001ou (肉蟲)
2017-07-29 12:14:00你這算轉載文,建議最好湊滿30字唷
作者:
jerey (LUCKY is Chelski's name)
2017-07-29 12:14:00竟然拿volvo安全性出來比較 真是太狂了
作者:
mothjack (怎樣做都錯)
2017-07-29 12:19:0044000鎂 續航~500KM增程版
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-07-29 12:42:00不是
作者: markelf 2017-07-29 12:53:00
不知道該拿哪一點出來戰或要戰也戰不贏時起手式就是先嗆對方護航or崩潰？
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-07-29 13:03:00某S是有投資吧？他來護航為何不行
44000...進台灣應該會破160甚至170...
作者:
rehdscoo (GGMAN)
2017-07-29 13:09:00很奇怪為什麼有些人看到特斯拉會高潮要人護航
作者:
Nuekami (鵺神)
2017-07-29 13:21:00護航?我怎覺得一堆眼紅的是為噴而噴?
作者: z32766 (ZK) 2017-07-29 13:24:00
今天也看到一台轉進竹科 帥帥der
作者:
dslite (呼呼)
2017-07-29 13:25:00是多貴需要眼紅?
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-07-29 13:26:00最沒有用的魯蛇就是在那邊酸
作者:
mothjack (怎樣做都錯)
2017-07-29 13:30:00這個定價應該貨物稅全免吧 期待有個好匯率
作者: Gayu 2017-07-29 13:33:00
Aero 真的是 18" 標配圈 QQ19" Sport. 加 USD1500
作者:
Nuekami (鵺神)
2017-07-29 13:34:00樓上噓的某ID還在O2徵女,魯成這樣真是可悲
作者: Gayu 2017-07-29 13:37:00
六種顏色可選，純黑不加價，其他加USD1000
作者:
mothjack (怎樣做都錯)
2017-07-29 13:39:00可以配17吋輪圈就好嗎? 然後少我一千鎂
作者: Gayu 2017-07-29 13:39:00
現在能選到最貴的就 44000+1000+1500=46500
作者:
mothjack (怎樣做都錯)
2017-07-29 13:42:00AP應該也是要花錢選配吧?
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-07-29 13:42:0044000我猜180萬以內...
作者: Gayu 2017-07-29 13:43:00
Model 3的多層珍珠白與紅,不像Model S比其他選色要再加錢
作者:
vizjeco (Placebo)
2017-07-29 13:45:00快電近來吧 希望不要太貴
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-07-29 14:02:00
當初一堆人信誓旦旦說130的...... XDD
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2017-07-29 14:09:00樓上的你買標準型的就可以啦 不想出錢還想要選特規的
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-07-29 14:10:00標準型140有機會
作者:
Scape (non)
2017-07-29 14:14:00馬自J邏輯有問題？ 樓上幾乎全部都在猜44000鎂的高階款
只是標準型的續航力並沒有像網路揣測的高過於bolt
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-07-29 14:15:00柴油車快GG了，體諒一下
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-07-29 14:16:00有錢人買的啦，窮酸的去旁邊蹲
作者: Gayu 2017-07-29 14:20:00
那個尊榮套件包了一堆不想要的東西QQ
要常常在O2板徵女的不知是開什麼車 開model 3應該不用QQ
作者: Gayu 2017-07-29 14:21:00
電熱椅台灣真的不需要啊.....
作者:
osuv (歐叔符-勝丼騎士團)
2017-07-29 14:25:00嗚嗚嗚只能羨慕惹
作者: Gayu 2017-07-29 14:28:00
EAP 5000鎂, 但標準版就含7鏡頭跟12顆超音波感測器與AEB
作者: Gayu 2017-07-29 14:46:00
MotorTrend 的試駕出來了,幾乎所有細節都有照片前後行李箱比先前預期要大
作者:
dslite (呼呼)
2017-07-29 14:52:00方向盤比神A還陽春...
作者:
dslite (呼呼)
2017-07-29 14:58:00很成功的營造"這是一台廉價車" XD
作者:
a001ou (肉蟲)
2017-07-29 15:08:00買model 3的應該不算有錢人吧
不算有錢人 但也不是窮人了 這是3er c class 豪華車的定價區間
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-07-29 15:16:00
玻璃不是本來就能擋紫外線了嗎??
作者:
a001ou (肉蟲)
2017-07-29 15:21:00玻璃對於波長短的紫外線阻擋效果很好,但對於可見光附近的效果就不怎麼樣了
作者:
Scape (non)
2017-07-29 15:21:00Model S的定價也是Benz CLS這級距的，還是很多人能接受S的內裝。到了台灣後，3系列跟C class會比Model 3貴很多
作者:
a001ou (肉蟲)
2017-07-29 15:24:003er或c沒有130這麼便宜吧,基本上還是略低一階啦
S玻璃本身有顏色 我沒貼隔熱或用什麼簾子 夏天也活好好的 就是因為有隔熱功能
作者: Gayu 2017-07-29 15:29:00
特斯拉的玻璃車頂除了基本的防紫外線還有多層鍍膜
e大開60可不可以分享一下耗能，跟想像中差多少真的超怕220mile不夠用
作者: kevinnivek12 (哈哈哈哈哈哈哈哈) 2017-07-29 16:40:00
之前去試駕MODEL S 跟朋友都覺得座椅好難坐......
我說的是美國的定價 台灣當然另當別論 但model 3設計上就是3er車格沒錯你不能拿台灣售價來判斷車子定位
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-07-29 16:58:00220mile連台灣都不夠用
220mile也有350km，怎麼不夠用XDDD台灣總長也才400KM
220mile不知道是定速多少的數據，開120的話應該是不到220mile
作者:
sagat666 (只是個ID)
2017-07-29 18:20:00500比較符合，不然350km彰化開中橫去台東不夠用，有車出去還要租車很落漆
增程版比較實用～增程版比model S 75續航還好一點 多20而且那是理想里程 要打八折看他75D里程 有2版本典型和額定是478 /376官網寫的是比較理想的476（新車480吧..）但實際使用開長途 是接近376～所以官網中的理想值 你要打八折看Model 3 50的那個 里程稍微比model S 60少一點記得60理想是400～ 所以50理想是350km 會更少些
增程版讚，另外想問充電線可以接一般110伏特插座嗎？
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-07-29 18:41:00關於充電站餘慮 去下載plug share app就海闊天空
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-07-29 18:55:00內裝一點都不豪華 = =才差9000鎂，誰都會加吧...
作者:
Scape (non)
2017-07-29 19:01:00Tesla從來沒在主打他們的車內裝豪華呀XD 這幾年前就知道了
9000鎂是27萬台幣欸...算入關稅就超過30萬了絕對不是沒差的數字
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-07-29 19:07:00但是Tesla一直被歸類在豪華品牌，對手也都是雙B
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-07-29 19:09:00i3增程版多70萬 這樣講你會不會覺得有賺到
內裝不是特斯拉的強項啊 強項是加速和autopilot
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2017-07-29 23:20:00
tesla強項是autopilot,但卻不是標配,都要花大錢選購前一陣子models優惠,把一些裝備變成標配但都跟telsa強調的自動導航無關...
作者:
Scape (non)
2017-07-29 23:30:00軟體也是要錢開發的呀，為何就不能是選配？而且也可以以後覺得真的有需要時再花錢解鎖，不用買車時就決定要不要選AP。有些進口車國外有的導航或主動安全功能，就算你想花錢還不給選。
有認識model S的車主沒選autopilot 給消費者自由 可以降低車價呀 需要的人再買沒autopilot 也有內建ACC 差在沒有自動轉向 自動變換車道 自動停車需不需要花這15萬可以消費者自己決定
作者:
ainor (><)
2017-07-30 07:59:00窮酸買不下手的車
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-07-30 08:33:00這種東西看就知道是選配解鎖比較好了，標配超過稅門檻反而麻煩
軟體他本來就沒算在稅裡吧買不下手可以繼續騎車啊 不用一直酸汽車