以前酸神A不給6安不給車穩萬年4AT
扭力梁剛性不足這些酸的有道理
都2017了
6安車穩也給了，扭力梁結構也改了（待證實）
現在要酸只能酸鋁罐...
偏偏同級國產車跟本沒證據能比
還拿雙B來比，一台車多5-60萬你捏給車主？
同級距價格的國產評價進口哪台配備規格能打的？
哪台養車成本能低到這樣的？
買這級距的車主哪個不考慮保養油耗2手價？
不要在說我親戚我朋友年收千萬買神A這種...
路上抓10台，有沒有一台年收過500都不知道
沒有實際看過車在這邊鍵盤推爛車
真的有比過就知道神A折價，配備
空間都在同級距前段班
很多人在那邊說上馬三
馬三很好，又帥，保養雖說差不多但就是有差
配備也有差，空間差更大
陪同事看買菜車
神A空間真的沒話講，同級距只輸super sentra
大概跟他在抖持平
動力底盤...有人在乎有人不在乎，是自己選擇
並不是沒個人限速40山路都開到60
酸神A的講的好像坐上神A長途就要死人一樣
抓車或照片酸鋁罐就跟福特專網show車禍照片說安全一樣87
什麼速度什麼角度都看不出來
什麼牌子的車都馬一堆這種圖
http://i.imgur.com/GqPw4j2.jpg
http://i.imgur.com/LpIn3VH.jpg
http://i.imgur.com/iYKHVzm.jpg
不否認貴了幾十萬的日系進口
貴了幾百萬的歐系豪華
真的比神A堅固
但想酸2017神A鋁罐，車禍不是半殘就是死亡
麻煩至少提供個數據，是有到多嚴重
不要同事買神A朋友買神A就搞的好像要包白包一樣
真的那麼怕死，麻煩開坦克車出門
開500萬高級車還是會有被聯結車夾殺風險
歐對了，我騎競戰搭配國產
NT5000以上 DOT安全帽