名次 車款 六月銷量 YTD 基礎售價 (台幣**)
1 Toyota Prius Prime/PHV 6038 26867 826550
2 Nissan Leaf 4647 26591 935740
3 Tesla Model S 6157 25450 2119750
4 Tesla Model X 4684 21550 2516250
5 知豆 D2 EV 4714 18693 683100
6 北汽 EC180 2563 17939 683100
7 Renault Zoe 4251 17324 562678
8 BMW i3 2387 14531 1293200
9 Chevrolet Volt 2286 13391 1039898
10 Mitsubishi Outlander PHEV 1986 12787 1355048
11 BYD e5 3206 10856 881550
12 Chevrolet Bolt (*) 2223 9440 1143598
13 上汽榮威 eRX5 PHEV 1541 9205 1196550
14 江淮 iEV6S 3001 8197 989100
15 吉利帝豪 EV 478 7982 984600
16 BYD 唐 1573 7502 1349550
17 Hyundai Ioniq Electric 1314 7209 899750
18 BMW 330e 1423 7124 1375398
19 BYD 宋 PHEV 4552 6838 971550
20 奇瑞 eQ 3466 6605 764550
TOTAL 100918 452329
(*) Includes Opel Ampera-e
(**) 基礎售價以美國、中國、英國為主，匯率分別以30.5、4.5、39.5為基準計算
6月份新能源車同比增加38%，年均銷量更是有42%的成長
6月份的銷售冠軍車款是Model S
而PEV也是首次超過1%的全球市場銷量
2016年1~6月前20名銷量加總只有306639輛，今年來到了452329輛，成長的非常多
去年1~6月的冠軍是Nissan Leaf的27151輛，而今年稍微退步至26591輛
把第一名讓給了Prius Prime這輛插電混動車
PP若沒有受限產能問題的話應該能賣更多
但受限於他是混動車，在中國即將要實施的雙積分規則下拿不到太多積分
加上Prius系列的外型在中國不討喜以致Prius系列銷量很差
PP短期內應該是不會進入中國市場，它的銷量要大幅度增加應該有點困難
Tesla Model S則是從去年的22181輛成長至25450輛
Model X 更是從去年的7038輛大幅成長至21550輛
同樣也是受限於產能問題
接下來就看Model 3是否能如預期的在12月份把產能提升至每月2萬輛
以目前新能源車的銷量與成長幅度看起來，Model 3只要別落後目標太多
它將會佔據榜首位置非常長的一段時間
到目前為止，還看不到有車廠推出在產能與需求上能夠與Model 3匹敵的對手
來源：https://goo.gl/KN3ntR