Altis絕對沒有這麼糟
我曾開過公司的神A 變換車道是真的抖抖的
也真的稍微船了些
但是神A的優點仍是明白的擺在那:
1.低持有成本 (所以二手價好 維護便宜)
2.耐用
3.空間大
4.便宜
台灣也不是說車市沙漠 C級4D轎車何其多
Mazda3/Sentra/S5/Civic/Lancer/Octavia/IMPREZA/301等等
還有一些5D車 Focus/Golf/TIIDA等
要空間贏他的保養輸他 要配備比他好的比他貴
要撞測贏他的妥善不好
不然神A的缺點在車板被舉了十幾二十條 剩下十幾家車商又不是笨蛋
怎麼不直接把他一刀斃命 推出50萬TIIDA 妥善超好Focus 後勤一級棒硬皮鯊?
一個東西要賣得好必定有它的原因
都賣第一名了還整天找他碴 應該要叫其他廠商爭氣點吧
連神車車尾燈都看不到
我也覺得我開的狗夫是好車阿 一年加起來還沒神A一個月賣得多
唉

這是馬版，更是第一反指標

便宜沒好貨

只要toyota在，其它車廠只能卑微的茍活。

這版的馴上打賓利 下打bmw

推

50萬tiida那句超好笑XD

踢打50萬沒錯啊！開3年還能買50以上

push

這些是b級車吧

你終究要開進口車的 直上阿帕契

公司大哥開神A 每日通勤超過100km 至今已經開二十幾萬了 結果 還沒換過大條的 真的頗威的 大概是短時間累積高里程 但車還算新 所以 變速箱壓縮機都依然健壯吧 妥善率的確是不錯

朋友VIOS也開了30萬沒換過大的，T牌耐用根本神鬼傳奇

堂弟wish10年30萬 也沒換過大條的

說穿了就是台灣多數人不注重安全

開過的朋友都說，讚又耐操又省油

前提是不要撞到

不是不注重安全 是耐用>安全需求這也反映了 耐用的車居然如此難以達成

不是不注重安全需求,而是這版每次什麼事都拿安全來嘴安全第一是沒錯 無限上綱跟本有問題,有錢誰不想開坦克我問過太多有車的人 他們都給一個共同答案:車是你在開的,不要管別人怎講,愛你的車就對了!但是車版就是很愛戰其他家車款但是我還是會罵垃圾菌就是了 因為他老闆罵我王八蛋

樓上用哀縫

用哀縫多年沒事給人公開罵王八蛋真的很倒楣

是整個ptt都無法包容其他聲音

這篇很中肯, 神A就是各方面都平均好車只剩下安全能打

只要沒去撞人或沒被撞，就沒有那麼糟

只要不出事就是超級好車

多花一萬，少個萬一

請樓上先證明一下

剩鋁罐能酸吧，氣球車穩都有了

你說對了一句話，其他車商全是笨蛋

每天通勤超過100公里 有點慘吧....

如果這麼糟還賣第一名，對手真的要好好檢討了

每天通勤100公里，竹科的住台北就差不多阿

預算70到80不買神A頭腦不算精工

推原PO和21樓 神A補齊配備在這個價位跟其他國產車比至少也是及格產品 酸民反而酸更兇 不知道是不是他廠業務還是手持其他廠牌股票的人怕自己賣不好拼命酸 還是看著九代十代規格就在跟風腦袋都不會update資訊的 某些人連人身攻擊都出現了廠廠