手煞車會有獨立鋼索拉後輪煞車
所以拉手煞 = 後輪固定
一般前驅車的兩個後輪是自由轉動的，所以單邊輪轉動跟對側輪完全無關
P檔是鎖定變速箱
變速箱鎖定後，兩前輪無法同時轉動
轉單邊前輪時，變速箱鎖定，所以輪子不會帶著引擎轉(事實是扭力放大器也沒傳遞動力)
而因為差速器的緣故，轉單邊前輪，因為變速箱已鎖定，差速器會讓另一側輪反轉
如果你請人用手固定對側前輪，這邊前輪你就轉不動了
差速器原理GOOGLE一下就有了
※ 引述《hiav5656 (hiav5656)》之銘言：
: 大家好
: 手邊有一台前碟後鼓車
: 車頂高後
: 手煞車拉起且打P檔 後兩輪完全不能動
: 手煞車放下且打P檔 後兩輪 用手可滾動其中一輪
: 但另一輪並不會跟著轉動
: 所以後輪是分離式的嗎?
: 打P檔時測試前輪 原本以為打P檔 前輪是不會動
: 但我轉動其中一側前輪
: 不但可以轉動 而且另一側前輪 竟是反方向轉動
: 所以打P檔 但輪子確可以轉動
: 這樣是用甚麼原理煞車呢
: 謝謝大家