ACC真的是好物 能選配的話一定要選
先來回顧一下
1940年代第一個大量生產的自排系統問世 讓人類的左腳開始解放
緊接著現代化定速系統的導入讓右腳可以專心用於煞車
近年來開始流行的ACC更是讓雙腳可以好好休息
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五月底在米國入手了第一台配有ACC的車 - Prius PHV
享受全速域ACC三個月後
真心覺得如果每台車都配有ACC 而且上高速或快速道路強制開啟
車流會變得順暢無比
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進入正題
今天就來介紹一下這個好物在Prius PHV上的介面
目前米國Toyota有配備Safety Sense P的車款都有ACC
(Toyota官方將之稱為DRCC - Dynamic Radar Cruise Control)
定速撥桿按下去是預設進入ACC模式 長按才是傳統定速模式
http://i.imgur.com/ub4Gr6P.jpg
右下角綠色小車圖示就是代表ACC模式 ACC開啟後一陣子中間就會顯示
"RADAR READY"的字樣 代表已經可以開始搜尋前方車輛
http://i.imgur.com/b3NhBFa.jpg
設定好最高速度後會顯示在中央小螢幕的右下角 (65MPH處)
右下角綠色小車圖示旁也會出現 SET
此時因為前方無車輛 所以車子會盡量維持在設定的最高速度行駛
http://i.imgur.com/0Ri2uP7.jpg
當系統"看見"前方車輛後 就會在中央小螢幕顯示前方車輛的圖示
並且調整車速以維持一定車距
在前車與自己車頭中間的藍色長條代表跟車距離
目前這套系統有三種距離可以設定 (遠 中等 近)
http://i.imgur.com/k5bVftJ.jpg
http://i.imgur.com/1ZdAQOo.jpg
http://i.imgur.com/zXeAB3t.jpg
當前方車輛完全煞停 目前這套系統會維持約一個車身的距離
煞停 並且進入待機(Waiting)的狀態
http://i.imgur.com/2WLVksg.jpg
當前車開始移動 中央小螢幕會提示輕踩油門或將定速撥桿往上撥
來重新開始ACC
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接著來說說缺點
車速快的時候且前車減速時 煞車力道過猛 讓人覺得很不舒服
原本前方無車而後有車進入同車道時 煞車的時機很晚 令人緊張
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最後小提醒
這套系統不會看紅綠燈 所以記得要自己踩煞車停紅燈