[分享] Toyota Prius PHV 全速域ACC
作者: l8th (1931) 2017-08-26 05:48:30
ACC真的是好物 能選配的話一定要選
先來回顧一下
1940年代第一個大量生產的自排系統問世 讓人類的左腳開始解放
緊接著現代化定速系統的導入讓右腳可以專心用於煞車
近年來開始流行的ACC更是讓雙腳可以好好休息
==============================
五月底在米國入手了第一台配有ACC的車 - Prius PHV
享受全速域ACC三個月後
真心覺得如果每台車都配有ACC 而且上高速或快速道路強制開啟
車流會變得順暢無比
==============================
進入正題
今天就來介紹一下這個好物在Prius PHV上的介面
目前米國Toyota有配備Safety Sense P的車款都有ACC
(Toyota官方將之稱為DRCC - Dynamic Radar Cruise Control)
定速撥桿按下去是預設進入ACC模式 長按才是傳統定速模式
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右下角綠色小車圖示就是代表ACC模式 ACC開啟後一陣子中間就會顯示
"RADAR READY"的字樣 代表已經可以開始搜尋前方車輛
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設定好最高速度後會顯示在中央小螢幕的右下角 (65MPH處)
右下角綠色小車圖示旁也會出現 SET
此時因為前方無車輛 所以車子會盡量維持在設定的最高速度行駛
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當系統"看見"前方車輛後 就會在中央小螢幕顯示前方車輛的圖示
並且調整車速以維持一定車距
在前車與自己車頭中間的藍色長條代表跟車距離
目前這套系統有三種距離可以設定 (遠 中等 近)
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當前方車輛完全煞停 目前這套系統會維持約一個車身的距離
煞停 並且進入待機(Waiting)的狀態
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當前車開始移動 中央小螢幕會提示輕踩油門或將定速撥桿往上撥
來重新開始ACC
==============================
接著來說說缺點
車速快的時候且前車減速時 煞車力道過猛 讓人覺得很不舒服
原本前方無車而後有車進入同車道時 煞車的時機很晚 令人緊張
==============================
最後小提醒
這套系統不會看紅綠燈 所以記得要自己踩煞車停紅燈
先來回顧一下
1940年代第一個大量生產的自排系統問世 讓人類的左腳開始解放
緊接著現代化定速系統的導入讓右腳可以專心用於煞車
近年來開始流行的ACC更是讓雙腳可以好好休息
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五月底在米國入手了第一台配有ACC的車 - Prius PHV
享受全速域ACC三個月後
真心覺得如果每台車都配有ACC 而且上高速或快速道路強制開啟
車流會變得順暢無比
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進入正題
今天就來介紹一下這個好物在Prius PHV上的介面
目前米國Toyota有配備Safety Sense P的車款都有ACC
(Toyota官方將之稱為DRCC - Dynamic Radar Cruise Control)
定速撥桿按下去是預設進入ACC模式 長按才是傳統定速模式
右下角綠色小車圖示就是代表ACC模式 ACC開啟後一陣子中間就會顯示
"RADAR READY"的字樣 代表已經可以開始搜尋前方車輛
設定好最高速度後會顯示在中央小螢幕的右下角 (65MPH處)
右下角綠色小車圖示旁也會出現 SET
此時因為前方無車輛 所以車子會盡量維持在設定的最高速度行駛
當系統"看見"前方車輛後 就會在中央小螢幕顯示前方車輛的圖示
並且調整車速以維持一定車距
在前車與自己車頭中間的藍色長條代表跟車距離
目前這套系統有三種距離可以設定 (遠 中等 近)
當前方車輛完全煞停 目前這套系統會維持約一個車身的距離
煞停 並且進入待機(Waiting)的狀態
當前車開始移動 中央小螢幕會提示輕踩油門或將定速撥桿往上撥
來重新開始ACC
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接著來說說缺點
車速快的時候且前車減速時 煞車力道過猛 讓人覺得很不舒服
原本前方無車而後有車進入同車道時 煞車的時機很晚 令人緊張
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最後小提醒
這套系統不會看紅綠燈 所以記得要自己踩煞車停紅燈
作者: yahoo523 (yahoo523) 2017-08-26 08:17:00
和泰都只給半套..
作者: miayao417 (mia) 2017-08-26 08:22:00
..樓上，我看原po不像在台灣耶
作者: nckuman (Me too is not my style) 2017-08-26 08:34:00
單位用mph應該不是台灣
作者: Pharmarette (Little Mouse) 2017-08-26 08:36:00
樓主在國外台灣是閹割版
作者: brian80547 (Jun) 2017-08-26 08:39:00
ACC在塞車時真的超方便
作者: yahoo523 (yahoo523) 2017-08-26 08:47:00
我知道啦哈哈 只是羨慕全套啊
作者: hcshin (behind the mask號：) 2017-08-26 09:01:00
在台灣還是CRV的地球夢和honda sensing比較有誠意啦
作者: JBourne (回到備戰狀態) 2017-08-26 09:04:00
台灣的猴泰車 P4 PHV 都拔半套 4不像
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9) 2017-08-26 09:04:00
台灣版真的是悲劇羨慕美國版
作者: JBourne (回到備戰狀態) 2017-08-26 09:05:00
日本連租車都全速域ACC
作者: gibaman5566 (55665566) 2017-08-26 09:11:00
不要誤導 台灣拔光了
作者: egh (一個人的南橫) 2017-08-26 09:16:00
所以煞停後，前車走了還是要自己加油？我以為會自己跟上去
作者: okamifang (列翼翔士岡美) 2017-08-26 09:57:00
全速域應該是要能從0啟動，不是用提醒的方式吧
作者: andrewwang (還缺什麼嗎) 2017-08-26 10:00:00
要我是原廠也不會把全套ACC放給台灣或中國 亂剪線 亂鑽的一堆 出了事 很難灰
作者: onlymandy (神崎達矢) 2017-08-26 10:08:00
這種科技來台灣，會有很多人利用空檔做其他事
作者: kronos (helvetica) 2017-08-26 10:18:00
右腳剎車? 原po不怕踩錯暴衝喔?
作者: wijj (Ray) 2017-08-26 10:23:00
樓上拜託別開車出門，不然請公告您出沒地點
作者: sdiaa (桂綸鎂) 2017-08-26 10:24:00
KRO是反串嗎??
作者: Killercat (殺人貓™) 2017-08-26 10:26:00
話說美國應該叫做Prius Prime吧
作者: alecc (越過越好) 2017-08-26 10:27:00
樓上 難道你不是右腳煞車？
作者: bpwolf (小灰狼) 2017-08-26 10:42:00
看道路就不是台灣 建議原po註記在哪國
作者: l31929 (ABJU) 2017-08-26 10:57:00
原本就是放油門踩煞車阿 不是都右腳不然？
作者: JBourne (回到備戰狀態) 2017-08-26 10:57:00
老實說 日本跟美國 等紅綠燈停車 至少一個車身的距離
作者: Killercat (殺人貓™) 2017-08-26 10:58:00
有嗎 我在LA開車怎麼不是如此 XD不過他們對於不禮讓行人這點罰則超重 所以車都很讓人
作者: JBourne (回到備戰狀態) 2017-08-26 10:58:00
在台灣跟日本 等紅綠燈跟逼車一樣 剪線人家的安全車距插隊人家的 反而危險不禮讓行人 罰超重 反觀台灣 過斑馬線 都是行人禮讓汽車轉彎車頭都進斑馬線 跟F1引擎啟動起跑一樣 真得很誇張全速域ACC 在台灣 不見得好用 要看人有人喜歡上高速公路後 直接閘道切超車道 或是超車道直接剪線下閘道出口的 ACC的前方雷達反應不見得那麼快如果跟在你後面的那台車 沒來得急煞車 就是比潰縮區跟保險誰比較多了
作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2017-08-26 11:42:00
日本停紅綠燈隔一個車身？我們去的是同一個日本嗎會有間隔沒錯 不過一個車身太誇張
作者: SakuraHana (櫻花) 2017-08-26 12:19:00
在台灣，全速域只會更危險
作者: hondasho (本田) 2017-08-26 13:09:00
感謝原Po分享，但覺得註明一下是美規版本，台灣版的TSS被和泰閹割了，沒有全速域QQ
作者: stevely (stevely) 2017-08-26 16:48:00
說全速域更危險是汽車節目看太多? 在自我安慰被拔配備?
作者: fj208 (月月) 2017-08-26 21:50:00
有ACC但從來不用這種東西 開車就是要憑藉自身實力恣意縱橫
作者: aral091381 (aral) 2017-08-27 00:26:00
很多人雙腳開車的
作者: newtonyd (newtonyd) 2017-08-27 07:13:00
推acc不會看紅綠燈XD
作者: kkkx (#$%^&*()) 2017-08-27 08:53:00
acc在雪隧根本神物