先說一下這個146w狀況
Audi a4 B9版 1400cc+turbo 全新
在Audi算是小馬力車款
和去年早鳥洞燭先機專案同款可參閱
去年售價為179w
但該款賣的很差Audi總裁也因此下台
可能買audi的人不太喜歡小馬力！？
目前Audi打算先把這款清空再推新款大馬力版
放中古車賣只是多一個銷點
車輛狀況為全新未掛牌未落地
小弟在8月中購入 成交13x W
以去年早鳥買的人來說算是很賺
個人認為有版友要買可以從130-135開始談
這種狀況的優惠應該不常見
想購入代步車可以考慮試乘
但如有大馬力需求的不建議這台

130感覺很超值跟es200比的話

覺得馬力小 參考一下superchips bluefin 應該可以到170180ps 0-100 7.x s 算是還ok的動力了bluefin是好物 bmw無法用 可惡...不過 當然是保固完再用啦

我覺得又帥又實用，這動力已經大勝ES200了

動力夠用就好，OOOO潮指數大勝歪L

A5就根本沒這個動力等級了，簡單說A4這個入門動力是拿來廣告打1xx起比較好看

audi 這款其實一開始就賣 13x 萬折扣空間很少就好...價格合理，買得掉比出芭樂價沒人買好吧。其實我一直很好奇 Audi 有多少車是賣給租車的衝銷量 XD看很多短租的都有 Audi 可以租

這樣買車的人可以宣稱買180的車虛榮感有到位

30萬收

avant有機會13X嗎?

便宜沒用阿，落地還是一樣再折==，朋友A4賣二手想哭，開到掛的就沒差啦

avant要160吧，一樣在我的射程範圍就是200內要是有40TFSI就很值得哈哈，原來我在作夢...

不可能定價13X啦 不然A3要賣給誰

那A3的折價幅度呢?

肯降價 馬上詢問度就大增了我仍然認為1.4T還是就順順開吧 別整他了如果有良好成效 那負擔些耗損的風險值得 成效低那就不值得改

說不定老板是他吧推錯

130買到這台應該很爽吧，便宜到跟國產車差不多。我弟有 2014 的 a4 不知道跟這是不是同代，之前我車去修，跟他借來開其實蠻舒適的。

我也覺得CP值很高 剛剛看了一下SEDAN 40TFSI好像訂價真的在200左右耶

上晶片的話大家都買低階款就好了啊 囧

這個價錢只能買到這種馬力 當然賣不好啊 是我也不會買 比它a4便宜或跟它差不多價的一堆 但馬力大2倍 這樣誰想買a4啊？ 還不如208gti或subaru wrx

有在開豪華車的人跟沒在開車的人想法果然不同

想推樓上

A4原本就是設計跑中長途..馬力小不隆冬難怪賣剩

跑中長途跟馬力有關?

這台真的有辦法談到130？ 有興趣

目前台灣賣不好跟"馬力大小"根本沒關好嗎....純粹就是台灣人愛雙B >>>> Audi路上一堆雙B入門款 ex.A-Class.1系列.C-Class.3系列買的人還不是爽爽開 開出去秀 誰在管你馬力多少...更何況一般人 也知道雙B >>>> Audi.Lexus.Volvo還有就是台奧之前後勤服務太爛 口耳相傳才導致現在銷量要追也追不回來