[情報] Model S兩年48萬公里省下約6萬美金

作者: Scape (non)   2017-08-30 19:18:33
http://i.imgur.com/wulLgIM.jpg
Tesloop是一間在經營城市到城市的長途出租車公司
他們用的車輛都是零排放的車輛(目前似乎只用Tesla)
會有專門的司機駕駛車輛不用自己開車
Tesloop昨天已經有一輛Model S 85D的行駛里程達到了300,000miles
Tesloop表示,在兩年內共花了10,492美元的總維護費用,其中6,900美元是定期保養費用
3,500美元是因為駛過深水造成大燈損壞的維修費用
還有一些維修因為都在保固內所以不用花錢
他們把這輛Model S取了個綽號 "eHawk"
由於在超級充電站充電是免費的(照他們的說法是包含在車價裡)
跟同級燃油車行駛到300,000miles需要約$70,000~$86,000美元的維護費用及燃料費用
比較起來省下了至少60,000美元 (S 85D的基礎售價記得是85,000美元)
因為Model S的電池與馬達是八年不限里程保固
他們計劃在接下來的六年內還要再增加90萬英哩,大約相當於145萬公里
等於總共想在八年內讓這輛車開120萬英哩,大約是193萬公里
兩年48萬多公里已經很驚人了,希望eHawk可以撐完八年跑個200萬公里再退休~~~
另外這種長途營業用電動車省下的維修以及保養費用很可觀
雖然這台車有超充免費的優勢,不過就算收費的話也是便宜很多
在美國超充一度電收費0.2美元,在台灣一度電收費5元台幣
有興趣的可以自己算一下48萬公里省下多少燃料費
來源:
https://goo.gl/ZoT145
作者: inwindwei (風)   2017-08-30 19:21:00
車子跑30萬公里就不行了,兩年跑48萬是哪招
作者: a27588679 (飛雲)   2017-08-30 19:23:00
我一年才2萬公里,二年48萬公里好屌。
作者: r1239386 (T毛)   2017-08-30 19:29:00
一堆機場接送車跑60萬都還頭好壯壯 30萬報廢是?
作者: bpwolf (小灰狼)   2017-08-30 19:35:00
上次看隨便一台冠美麗42萬頭好壯壯
作者: powercold ((M))   2017-08-30 19:36:00
換大燈要近10萬台幣,有夠貴
作者: terry66 (999)   2017-08-30 19:40:00
唬爛喔 48萬公里要換幾組胎阿?
作者: centaurjr (QQ)   2017-08-30 19:46:00
營業車也可以不限里程保固八年?
作者: antiall (Hammer Smashed Face)   2017-08-30 19:50:00
太唬爛了吧 兩年間每天不間斷1300公里?
作者: zixiang (It takes Time)   2017-08-30 19:52:00
說到這個 那台灣買tesla需要繳燃料稅嗎
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2017-08-30 19:54:00
樓上算錯了吧...48000/700=600多小學老師要哭了不用燃料稅
作者: m82 (消脂努力中)   2017-08-30 19:56:00
樓上車主對最近牌照稅issue的看法?
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2017-08-30 19:56:00
這台開得多真的很省 因為超充免費 我沒再花錢在燃料上過了 出去玩開這台 再也不用跟親朋好友提議分擔油錢真是爽我覺得該合理化 價格等同同馬力油車即可 不用全免我是月繳2.8那級距啦 如果當初硬捏90D 要繳那麼多我就賣車
作者: berryc (so)   2017-08-30 19:58:00
在台灣大概就每天環島 好猛啊美國跑長途的話600公里一天好像也沒啥 之前搭過大巴一坐
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2017-08-30 20:00:00
我大約只開掉一千多度電QQ 使用量少 所以..
作者: berryc (so)   2017-08-30 20:00:00
就快8個鐘頭~
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2017-08-30 20:02:00
我覺得我個人開冷氣花掉的電比車多很多 囧
作者: wellkom (wellkom)   2017-08-30 20:18:00
to一樓:台灣車30w公里會壞是因為開了20年而不是30w公里..在美國開車,加滿一桶油,上車之後下次熄火就是又要加油這情境是家常便飯好不好...光南北加每週來回的就知道了
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2017-08-30 20:23:00
超充會永遠不用錢嗎?現在美國買看起來真的頗划算
作者: capitalofz   2017-08-30 20:36:00
30萬車就壞? 嚴董牌也沒這麼爛吧?
作者: LLika   2017-08-30 20:51:00
別跟鍵盤車手一般見識。
作者: bpwolf (小灰狼)   2017-08-30 21:10:00
30萬就壞不知道是哪來的理論zzz
作者: crocodileho (GOGO~)   2017-08-30 21:16:00
扣掉大燈維修 6900鎂是定期保養費用 大概20萬台幣這不曉得只包含哪些費用而已 光算輪胎費用 跑48萬KM一組胎跑4萬 約需12組 原廠輪胎規格:245/45 R19一組安裝也要四萬塊左右 光輪胎錢就要燒48萬台幣了可能耗材類 像輪胎這種 是不算在這個定期保養內的
作者: cystal (專業代PO)   2017-08-30 21:26:00
輪胎應該沒算 租這種車的都馬會燒很兇
作者: m82 (消脂努力中)   2017-08-30 21:37:00
新款75D馬達應該跟舊90D同一款QQ
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-08-30 21:47:00
國內的智障算法是把所有馬達的馬力加起來所以有D沒D課稅馬力會差了一倍以上前面掛個P的因為後馬達更威 所以加起來更貴但是誰都知道開起來哪有差那麼多....
作者: wellkom (wellkom)   2017-08-30 22:09:00
cystal, 你好好的看了內文嗎? 都說了是帶司機的出租...
作者: cute15825 (Westdo0r)   2017-08-30 22:13:00
重點是他長途也可以開auto pilot 司機也輕鬆
作者: zsex   2017-08-30 22:49:00
480000公里/24月=20000公里/月20000公里/30天=666公里/天這根本都是在開車了阿,很會跑
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-08-30 22:56:00
之前好像有人說一天600公里不可能?怎麼搭配特斯拉的新聞就深信不疑了?
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2017-08-30 23:51:00
我們公司premio2.0保守估計開了有80萬公里....
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2017-08-31 00:03:00
封缸在八卦、世運版被噓的還不夠喔
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-08-31 00:39:00
顆顆,只敢截對你有利的部分XD算了,你發文的風格我早就習慣惹
作者: hank99911 (hanksman)   2017-08-31 00:54:00
缸妹森七七6特斯拉這樣感覺可以買 或許她的輪胎可以撐更久這樣總花費就會降低ㄌ
作者: tenninetall (愛只需要張開)   2017-08-31 03:19:00
美國職業司機好像有限制每日開車時數?
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-08-31 07:17:00
可是牌照稅好貴
作者: kenimai (非理法権天)   2017-08-31 12:34:00
封缸被打臉就會縮起來不敢再回惹

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