大陸的的意美即將販售搭載eyesight的XV，相當於台灣的is版本售價換算成台幣匯率約為
108萬，且相當於台灣的i版也可以享有eyesight。
資料來源 https://goo.gl/NvCVF3
先前有看到意美送測搭載eyesight XV，是否意味著XV會是台灣首輛搭載eyesight的 Suba
ru車款呢？
資料來源 https://goo.gl/LK14fw
依台灣目前is版要賣到108萬來看，我看上XV I-S Eyesight的售價應該會來到118.7萬吧
…
希望台灣意美上課勤勞一些，早日學會Eyesight,讓這個市場多一輛安全好車可以選擇。

誰知道１５年後會有什麼車款

猜是大改款的森林人，再不拼點，SUV市場挑戰越來越艱困

很重要嗎?鄉民又看不上subaru的車

實在很想知道速霸陸的妥善好不好啊？？？

不會吧 鄉民滿愛速霸陸的 不管是操控還是駕駛視野 還有底盤 安全等等 鄉民只是不愛水貨商看看後勤那麼爛一天到晚都還有人在問Subaru

森林人吧

有上銷量也不會多到哪裡去 蛋捲根本不在意

當時的送測應該跟之前的傳聞一樣，今年XV要上eyesight,但某些不明原因造成只上沒有Eyesight的版本。連帶有送測的Levorg也沒上

雖然說勤能補拙，但光靠勤勞是否能學會或許還是問號QQEyeSight不“導”，Subaru 不會好

聽說是怕賣最好的森林人車主會不開心?

2018大改森林人應該會上

不期不待

在拖阿 蛋捲

要不是對商家的疑慮 開價合理的話486絕對有其競爭力

上了我就考慮買一台

我很誠實的說，現在要不要買subaru最大的風險不會是因為代理商，現在簡直已經玩成另類的有手排就買的梗你以為subaru的車是神車？問題就只有代理商？

應該是大改款森林人先上吧？！畢竟是SUBARU在台最暢銷車款

之前那個怕得罪森林人車主的說法真的超可笑但又讓人反駁不了 不然為啥大改款軟鯊和xv不上？再不上森林人就要死了 原本一個月可以穩定300多 現在連200都沒有

開Subaru的人沒有在跟別人屁股的超跑不需要acc

自找的，看看前面某篇討論WRX的多少人跳出來說不需要唉賽。笑死，定位就是家庭性能房車而已講的像是超跑？就算超跑有也不奇怪，嚴格來說只有廠車才不需要ADAS

員工還在訓練啦 這課程好難 訓練這麼多年還不會

哪台上你就會買哪台？

當家主力森銷售量降到不到200，還沒學會？

代理商不是無良就是懶惰...

猜想本來是想裝在XV上增加買氣 沒想到改版後銷量上升 現在反怕一推出來擠壓到森林人

都被測到8秒台了，我想應該也不用把速霸路捧得那麼高不去關注subaru車子本身的問題，老是把代理商當成最大的問題，也是在把subaru神車化

哪些問題？ 因為正在觀望中支那都有eyesight了...然後森林人要大改，是不是再等半年看看。

我可沒說subaru那台車有那些問題，重點是不要以為subaru車子本身就那麼好，然後代理商就是唯一的毒瘤然後我用了這麼多年subaru的感想，如果有最新的車款和已經出了好幾年的末代車款，如果只是想穩定的好好開，我會選他末代的車

所以可以買legacy XD

你可以去看一些使用心得，他們家的車常常都是有一個問題， 然後一票人都會遇到一樣的問題，很少突然一個個案，品質很穩定，好的就會很穩定的好而且耐用，設計不良的一堆人都會中鏢

sts大中肯

不過Impreza跟XV換了SGP之後這一代還沒聽說什麼集體發生的大問題吧 上次類似的情形好像都發生在XT上:P

之前那種xp的問題應該是會讓人欲哭無淚的吧我會買這個末代sti的理由之一就是，他夠老，出的夠久了，要是他真的突然出全新大改款，尤其是強調性能的，我不敢買我上一台車legacy gt當初都覺得全車用的已經是成熟的老東西，應該都很安全了，結果還是中鏢，沒想到一個老舊的五速變速箱是他的罩門，老是怕他掛掉，但是那顆老引擎和那個四驅又是超級無敵的好！結果就是愛恨交織legacy gt開起來可是很有sti調性的就可惜了那個變速箱

代理商的問題蓋過車的問題，森林人當時真的吵好大