從軍用車到量產車，一路改寫賽事遊戲規則的 Audi「quattro 四輪驅動系統」！
HiNet新聞
回溯至80年代，當時的豪華汽車品牌只有Audi以量產四輪傳動系統為職志，儘管引來眾人
的質疑，但隨著1981年開始，Audi Sport以旗下的quattro智慧型恆時四輪傳動科技連續
制霸WRC世界拉力錦標賽的冠軍紀錄，不僅為Audi Sport寫下難以超越的賽道歷史，更重
要的是讓當時普遍以後驅為主的世代為之驚艷！
時序拉回1970年，當時Audi負責研發四輪傳動技術的靈魂人物— Walter Treser，他的工
作主力是在改良及研發越野車、軍用車的四輪傳動技術，有天他突發奇想若是把四輪傳動
技術也放在一般房車上，不僅可以強化房車的駕馭能力，相對的也可以讓房車擁有更高性
能的動力引擎。這項提議立馬被Audi所認可，1977年2月便研發出第一款quattro四輪傳動
系統；同年的11月，以Audi 80為原型來改造的第一輛Audi quattro概念房車誕生了—Ur
quattro。quattro在義大利文中是四的意思，而在將這套四輪傳動系統正式命名為「
quattro」還是Walter Treser在內部力抗群雄後才確立的，當時他或許沒料到，這套系統
會讓Audi Sport改寫賽車運動史，甚至等同於Audi的代名詞。
1977年底，Ur quattro即將正式發表前夕，在奧地利的雪地山區進行一連串的試駕測試，
由於人們對於四輪傳動系統還不是很熟悉，所以同樣在山下正在換雪胎的其他駕駛，看到
Ur quattro竟然想以一般輪胎開上雪地感到非常疑惑，不過事實證明了，quattro卓越的
抓地力，即便在濕滑的雪地道路上行駛，一樣可以穩如泰山。
Ur quattro首次在世人面前亮相是在1980年的日內瓦車展，Ur quattro概念車搭載了200
匹馬力輸出的五汽缸渦輪增壓引擎，在7.1秒即可完成0至100公里的加速，隨著日內瓦車
展的初登場也正式揭開了屬於quattro時代的序幕。
quattro：改寫賽車運動規則的智慧科技
隔年，1981年，初登場的Ur quattro便橫掃拉力賽的最高殿堂—WRC(世界拉力錦標賽)，
不僅在瑞典拉力賽中一舉拿下Audi第一場WRC勝利；隔年，Audi正式成為第一個拿下WRC冠
軍車廠頭銜的德國車廠。WRC比賽本身的艱困成了quattro證明自身強大的鐵證，由於WRC
的挑戰來自多變又艱險賽道，各種臨時封閉後的普通道路，包括山路、沙石路、泥濘路、
冰雪路面等，也有無法封閉的沙漠、戈壁、草原等地段。參賽車輛必須克服各種極端環境
對輪胎、引擎性能、驅動系統的挑戰，因此被視為拉力賽的最高殿堂。
quattro在WRC的強勢問鼎，讓Audi就像是瑪莉歐吃了無敵星星一般，參加比賽便獲勝，也
讓當時所有車廠幾乎以擊敗Audi為目標，過度堅強的科技實力，連國際賽車運動委員會
(FIA)也不得不另外建置世界拉力錦標賽B組的比賽，取消參賽車輛的一切改裝限制，這個
組別可以說是幾乎為quattro所設立的，也因此間接創造世界拉力汽車錦標賽上最瘋狂的
一個時代。
1986年，隨著第二代的quattro誕生，quattro再次跌破世人眼鏡，創下全新的巔峰，當時
Audi Sport quattro S1帶著600匹馬力的引擎參加Pike Peak國際登山賽，總計20公里、
156個彎道，竟然以10:47:85分鐘完賽，寫下了至今仍無人能打破的賽事紀錄，成為完美
駕馭這條山道的賽車神話。
連續兩年完勝WRC的輝煌紀錄，在加上派克峰登山賽的傳奇，不得不讓國際賽車運動委員
會(FIA)再度改變賽事規則，正式在1987年取消了WRC B組的比賽；甚至於1996年時，FIA
更擴大宣布不得於房車賽上使用任何quattro四輪驅動系統。
從賽車到量產車：quattro智慧型恆時四輪傳動系統已然成為Audi Sport品牌科技核心
80年代以來連續的賽事冠軍，已經讓quattro的實力獲得賽車界的認可並且扭轉了當時世
人對四輪傳動系統汽車的質疑，有了拉力賽事冠軍的加持，也讓Audi更有信心大步發展四
輪驅動技術。1982年，Audi便向世界推出了史上第一款搭載四輪傳動功能的量產房車—
Audi 80 quattro，正式的將傳奇的quattro智慧型恆時四輪傳動科技從賽道上導入旗下產
品；1986年，推出的第二代quattro—Audi 100 quattro，當時的上市廣告還引起轟動，
廣告影片中Audi 100 quattro在沒有任何外力輔助的狀況下，難以置信的爬上芬蘭
Kaipola一條斜率超過80%，長達78公尺的滑雪道，quattro驚人的抓地力深深烙印在世人
心中，quattro再次證明其優越性，也宣告Audi有最完備也最頂尖的四輪傳動系統。
http://times.hinet.net/news/20519091
Audi 的四驅技術屌打所有後驅車，幾乎只要quattro賽車上場，
等於宣告其他車廠不用玩可以回家了，讓國際賽車協會不得不禁止奧迪使用四驅科技，
這樣大家才有得比......