小弟上週放假跟朋友一起開車
從台北到高雄找樂子
路途較遠
中間有輪流開一陣子
回程的時候小弟突然注意到
朋友開車的時候左腳是一直放在踏板上的
我跟他說這樣應該會對離合器不好
放左邊空位才是正確的
不過朋友跟我說很多人都這樣開
他都這樣開車十年了
不會有問題
昨天放假小弟特地去坐公車在台北市繞了一個下午
中間換了至少五台車
沒有看到一個公車司機會把左腳放在踏板上的
想請問一下板上的大大們真的有這樣在開車的嗎？
作者:
mmmmei (mmm煤)
2017-09-11 12:58:00什麼車?
作者:
nogard 2017-09-11 12:58:00只是放著的話沒差吧，就腳比較酸XD
覺得你管太多XD 個人習慣不同而已 至少不是兩腳開車
作者: YJM1106 (YM) 2017-09-11 13:02:00
考駕照的時候知道不可以，一上路就都忘記了
作者:
maniaque (maniaque)
2017-09-11 13:04:00左腳放庫拉吉,看情況吧,若常常半離合,你看Focus怎死的只是要控制方便而已,避免急煞當下沒離合,造成引擎熄火
作者: scotttt (阿綸) 2017-09-11 13:13:00
不要是煞車就好了含著就會亮燈 離合器的話我都放旁邊
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2017-09-11 13:15:00所以才會有休息踏板來放左腳啊
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2017-09-11 13:21:00水哦 等著上三寶爆衝新聞
作者:
linph (falcon)
2017-09-11 13:35:00推文有搞不清楚狀況亂酸的
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-11 13:35:00
樓上以為左腳踩離合器和左腳踩煞車是一樣的嗎樓樓上
作者:
andyeva (輕微胖)
2017-09-11 13:37:00二樓開過手排嗎？
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-11 13:39:00
我在車多的地方就會左腳放在離合器上，反應可以比較快，高速路段車少也就腳放旁邊
作者:
dyseone (光頭)
2017-09-11 13:41:00沒有要換擋本來就不應該碰離合器踏板！
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-11 13:43:00
我就碰了
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-09-11 14:05:00要不要放離合器踏板上國外也有兩派看法...除非預期會換,不然我也不放在上面離合器的確有段空行程是無效的,壓在上面完全不會動作
作者:
zxc18964 (啊宅ㄏㄏㄏ)
2017-09-11 14:22:00理論上沒有要換檔的話左腳最好是不要放在離合器上，一來是怕不小心在不需要踩離合的時候誤踩造成危險，二來是怕左腳的重量會讓引擎與傳動沒有100%接合，造成變速箱無謂的耗損
作者: NKAC 2017-09-11 14:38:00
公司的貨車就有因為這樣 進維修廠換離合器，被技師告知以後腳不可以放在離合器上面， 問過開大貨車的司機 他的經驗也是一樣 ，給各位沒修過離合器的參考
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2017-09-11 14:42:00st大的作法比較正確。就是上課vs上香的問題然後說傷離合...說穿了駕訓班要花錢當然怕你用壞XD
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-11 14:51:00
感謝支持我都是離合讓他磨，不然載老人家還頓頓頓，算了吧，該花的錢就花
作者:
bgt5 (ㄧ拳超人)
2017-09-11 15:33:00人家就開10幾年沒問題了嘛
作者:
a001ou (肉蟲)
2017-09-11 15:38:00不然要放哪裡?
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-09-11 15:44:00離合器踏板旁有個休息用的位置天生神力可以一直放在上面的就沒差啊,我是做不到啦...
開車時右腳不是踩煞車就是踩油門，左腳一直含著離合器累在哪？左腳比較玻璃？
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-09-11 16:18:00鍵盤車手我得了玻璃左腳症,常時間含著會抽筋只能短暫踩放短時間含著,其他時間都放在休息踏板上
升二檔之後都不會想放在上面你可以一直放在上面啊，離合器磨光換三寶連工帶料要10K起跳。
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2017-09-11 20:34:00現在的車都那麼好喔 只要二檔就能遶市區？
作者:
Cmayor (!)
2017-09-11 20:40:00我是放上面 但是沒踩 這樣也會壞？我是手排貨車
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2017-09-11 20:44:00不會壞...他們說會壞的都是腳太重踩半離合
作者: oiolo (浜森守) 2017-09-11 22:14:00
會比較酸以外還好啦
煞車沒有在同時踩離合的啦，入檔煞車距離比較短，也保持車輛牽引力。轉速快降到怠速才下離合吧
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-11 23:56:00
都市裡面離合煞車一起踩很常有的事吧
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2017-09-11 23:59:00離合+煞車=急煞... 每個路口有川寶出沒都要用
作者:
missin (EVO)
2017-09-12 00:06:00有人左腳會盤腿坐..
真的急煞不用踩離合器。直接踩熄都沒關係新竹道安就是這樣教的
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2017-09-12 00:34:00踩熄前引擎還會帶...你離合全下變空檔沒後續動力哪一個比較容易上香自己可以想看看@
[email protected]後來想一想 有踩煞車總比踩油門好XD
除了換檔之外我也不會踩離合器，都放在左邊那個休息踏板上面，不管是開自己的車、公司的車，還是爺爺的發財車（沒有休息踏板）都一樣。但是離合器有一段自由間隙，如果只是單純把腳放在上面應該還好，沒有那麼容易磨光。我爺爺就是習慣都放在離合上，我不記得他里程數跑多少了，但應該是七八年的車，還沒換過離合器。
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-12 08:54:00
只要別半離合還拉轉速去磨，在一般市區低速看情況用踩離合去讓行車更柔順舒適，我不覺得有什麼壞處，市區低速也不是山路過彎，一定要保持輪胎的牽引力，市區慢慢滑有何不好？只要一直把檔位和轉速都控制在合理的接合範圍，我也不相信那會怎麼折磨你的離合器，堅持不踩離合讓車子比較狂野的抖動，那個力道應該也只是把磨損從離合轉移到其他機件吧
作者:
zeze6666 (超級喜歡林益全)
2017-09-12 08:55:00本來就應該放旁邊 放踏板的根本不會開車
作者: ststLiang (Liang) 2017-09-12 08:57:00
高速或山路就一定要不換檔就不踩離合最好是，市區走走停停機車鑽來鑽去，你腳不放離合就慢半拍