來源：u car
標題：Volvo 2018年式S90改馬來西亞組裝導入，後續多款新作是否循同樣模式？
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內文：
在經濟部能源局9月中旬所公佈的8月油耗測試資料中，Volvo除送測了即將於10月16日發
表的新世代XC60車系之外，還送測了V60、S90等車系，雖然後面這兩個車系已經在國內販
售，不過國際富豪汽車送測的主因，在於為2018年式、也就式新年式的導入做上市前之準
備。而在其中最值得留意的，乃是2018年式S90車系，送測了D4與T5兩動力型式，而送測
資料中則備注了生產地：馬來西亞，也就是說2018年式的S90，不再是瑞典生產導入，而
是改以馬來西亞組裝的版本導入。
之所以會有這樣的狀況，主要在於Volvo原廠針對S90的生產基地做出了調整，現行Volvo
在全球成車的生產基地，共有6個，分別是瑞典Gothenburg附近的Torslanda、比利時的Gh
ent、美國South Carolina、中國大慶與成都、以及馬來西亞的Shah Alam；S90除了因應
美洲市場的美國生產基地，其餘地區Volvo規劃將重心轉往中國生產基地，此外，現行的6
0與40家族則是改由比利時生產基地為主。
會將S90的生產重心改以中國為主，與中國的一帶一路有點關係，原廠希望能藉由歐亞鐵
路的運輸方式，來降低海運的成本與風險，對歐洲市場來說有其可行性，不過對臺灣市場
來說卻是不可行，因為現行國內法規並無法從中國進口成車。這一點在2017年4月下旬的
上海車展相關報導中，U-CAR就曾經帶來相關報導，當時Volvo宣布電動車款將會以中國為
生產重鎮，預計2019年推出，不過臺灣並不可能從中國進口，最可行的方法，就是改由東
南亞生產基地導入國內。
在種種因素的影響下，國際富豪汽車在2017年8月份，送測了馬來西亞組裝生產的S90，也
預告了新年式S90會從瑞典原裝進口，改為馬來西亞組裝進口，據了解，現行90家族中目
前僅有S90會改以馬來西亞進口，這與原廠在全球布局設定上有直接關聯，其餘如XC90、V
90、V90 Cross Country應當不會循此模式，至少在原廠未進行全球布局調整之前，仍舊
會保持歐洲原裝進口的設定。
事實上，在全球市場布局的規劃下，生產基地並非都是品牌所在國籍，這樣的事情相信許
多消費者都很清楚，德國車並不一定是德國生產，日系品牌也並非每一款車都會是日本原
裝進口，因此Volvo調整產品主要產地的配置，並不會特別令人感到訝異，一如前面所提
到，現行世代的60與40家族，就是改由比利時所生產；此外，改由馬來西亞組裝生產導入
臺灣，縮短了運輸距離，是否也會在價格上有所調降，同樣值得消費者關注，不過，目前
尚未有確切的訊息傳出。
另一項值得注意的，是根據歐媒報導指出，在Volvo未來的規劃中，採用CMA底盤的戰力，
也就是40系列產品，將會由比利時Ghent產線以及中國成都為主，而大慶、美國South Car
olina則會負責SPA底盤戰力、也就是60與90系列的生產；而據了解，Volvo位於馬來西亞
的組裝廠，現行負責有V60、S60、V40、XC60、XC90、S90的組裝，如此的規劃配置下，未
來是否會影響國內導入之Volvo產品，同樣值得關注。
心得：
不知道大家怎麼看？東南亞製的Volvo，會不會被覺得血統不純正呢？
現在的產線都高度自動化，我想產地的差異應該沒有想像中的大。