Re: [問題] 台灣在國道的速限是不是太慢了

作者: Sturmvogel (fire)   2017-09-16 22:09:05
※ 引述《wwwson1256 (wwwson1256)》之銘言:
: 今天開新竹-嘉義的國道
: 中間有幾段很空曠沒有什麼車
: 所以大概開了130-140上下,因為怕有警察不敢更快
: 然而我覺得台灣的速限在130-140剛剛好
: 目前的110真的是太慢了
: 應該說這是早期的標準,早期的車煞車較不敏銳,汽車反應也慢
: 台灣在國道的速限是不是太慢了? 為什麼沒人連署提高限速
速限也不是說提高就可以提高的
道路當初設計時就會規劃道路等級,容許流量,速限
國道一號當初設計速限應該是到120,然後開放到100,110
速限有人有提到關係到道路曲率,道路工程規範,如果有做道路工程的應該會知道
速限到了一定限度後就會牽涉到另一個東西
就是號誌標誌的工程
台灣用的是漢字,號誌工程必須考慮速度跟駕駛閱讀的反應時間
台灣留美留歐的專家很多
但是外國人沒辦法告訴你讀不同SIZE漢字的反應時間
所以台灣抄日本,因為台灣人漢字閱讀能力優於日本
所以抄日本OK,不過後來台灣人有沒有自己做這方面研究我就不知道了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-09-16 22:12:00
那就通通寫英文?不然改簡體字也能拉到120
作者: ckroy (Careless Whisper)   2017-09-16 22:23:00
匝道
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2017-09-16 22:56:00
調高速限又不表示每台車都得開上限,慢車開外線就好速度能開多快是安全的,跟車種還有駕駛比較有關
作者: james1986 (不要再叫我好人了.....)   2017-09-17 00:04:00
在台灣 慢車會卡內線.....
作者: hcshin (behind the mask號:)   2017-09-17 07:46:00
依品牌來定速限:舉例:2B1A:150,歪L:140,Mazda:130,平價進口車:120。國產toyota和嚴董車:100。其他國產車:110
作者: kiler520 (Sky我最威)   2017-09-18 08:36:00
其實國道的牌子size已經是一般道路的快2倍了判讀輕鬆很多

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