作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2017-09-24 20:05:36http://v.autohome.com.cn/v-925587.html
全新Camry已經在中國發表了
預計11月在中國上市
外觀設計與美規一樣欸 證明此代設計全球統一？
動力系統的話 2.0會繼續沿用現在的引擎
另有2.5與Hybrid可以選擇
看中國網路上對此車風評也普遍蠻正面的
應該會有不錯的銷售表現
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-09-24 20:07:00台灣也快了
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2017-09-24 20:09:00何時換Rav4
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-09-24 20:18:00樓上台灣確定不國產了喔，不是日製就是美製，鋁個什麼
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-09-24 20:21:00反正進口來台灣的還是鋁
作者: cca1109 2017-09-24 20:24:00
美規最讚
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2017-09-24 20:25:00引擎沒改,跟換殼沒兩樣
作者:
Dcwei (野心家)
2017-09-24 20:27:00Camry的簡稱是啥 神Cam嗎
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-09-24 20:27:00Camry早就不神了
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-09-24 20:32:00引擎沒改，但是整個底盤完全不同啊。而且引擎也只是2.0這顆沒改，2.5/油電版完全都新的東西，而且稱得上是神物，問題是台灣人看到2.5的排氣量就不要了。
作者: kuominj 2017-09-24 20:34:00
不要再國產化了，再國產寶座不保了
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-09-24 20:36:00豐田全新的A25A-FKS這顆引擎超強，熱效率極高，而且動力已經有以前3.0升的水準。
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-09-24 20:55:00Camry 的主戰場是美國，2.0t美國人根本不要，美國人要動力的話只要3.5。
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2017-09-24 20:56:00蓋沒力要開始有力惹嗎
作者:
vege1219 (南無阿彌陀佛)
2017-09-24 21:12:00上次去保養就連櫃檯都說五代後品質就一直..... ，連她們自己都不敢買。
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-09-24 21:13:006AR-FSE這顆估計還會再戰個十年吧
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2017-09-24 21:32:00五代後品質? 蓋美麗一直都沒啥大問題吧
作者:
cfk301 (WHY ME)
2017-09-24 21:59:00Camry銷量不行了～不怎麼神NA3.5的車很好開不是常識嗎？台灣因為稅制問題所以不賣！如果改成跟2.0t同稅金，2.0t馬上滯銷
作者: zx2751206 (ff) 2017-09-24 22:15:00
進來屌打個馬六或蟒還是ok的呵呵
Camry沒啥大問題吧 只是中大型房車市場衰退而已
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-09-24 22:30:00現行款油電動力就很猛了 真不知在沒力啥
台灣換TNGA後可能會吃掉更多級距市場七代2.5到現在五年半 除了稅金油耗差一點 馬力跟後勤都頗讓人滿意 S檔檔檔紅線還是能超過路上80%的車
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-09-24 22:38:003.0NA的水準？我以為3.0NA要有250hp以上的實力
作者: UrFather (令北) 2017-09-24 22:49:00
神丐即將一統江湖
還沒發表，這只是試裝車先給中國媒體開看看而已裡頭為了壓低成本，其實跟日本與美國式樣車有不少差異
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2017-09-24 23:16:00台灣哪裡確定要改進口了? 最快也要明年4月才能確定
作者:
alurel (南無觀世硬皮鯊)
2017-09-25 07:39:00有人的水準還停留在馬力越大越好目前2.5六速已經很好開是不爭事實馬力越大越好 先看看camry設定再說吧只需普通無鉛非高輸出版本就有兩百馬這已經很驚人