原PO沒有說燈號是哪種,所以要分兩種來討論
1.上面推文說只有直行箭頭加左轉箭頭的紅綠燈
https://i.ytimg.com/vi/ADI34Sc4BGU/maxresdefault.jpg
這種就是典型標誌設計錯誤,直行燈號不可以配左轉+直行標線
所以你就乖乖選2等在繞一圈吧,然後寫信去縣市長信箱靠北
2.圓形燈號+左轉箭頭的紅綠燈
https://i.ytimg.com/vi/FiCEOHDEugA/maxresdefault.jpg
就是3請他往前開一點,不過對方可以不理你
因為他可以覺得路口沒淨空想等,這個很吃感覺的XD
所以最簡單的情況就是記起來下次開右邊
※ 引述《Meerz (猴吃蕉，剛好。)》之銘言：
: 跟岳父觀念有點不同，來請教大家怎麼做
: 狀況是我方兩線道直行，右邊車道地面無標示
: 左邊車道地面標示：僅准直行及左轉
: 且超過停止線的部分沒有左轉待轉的延伸虛線停等區
: 我跟前車在左邊車道停紅燈，此時左右兩車道中間地面已經有雙白線
: 綠燈後我要繼續直行，而前車要左轉
: 前車打左轉燈，車不動，停在停止線後面等待，我無法前進(我後面也還有車要直行)
: 等到左轉綠燈亮起後，前車才起步左轉
: 在左轉綠燈亮起前
: 各位會怎麼做？
: 1.右轉切出再直行
: 2.跟他一起等
: 3.閃他大燈，按喇叭叫他前進左彎一點點讓你後車直行
: 怎麼做比較適合？
作者:
AceCash (阿信)
2017-09-25 10:08:001反而比2看的多..能否說明一下1,2差在哪謝謝
作者:
AceCash (阿信)
2017-09-25 10:33:00看標線號誌規則214條圓綠跟箭綠不得並亮耶?還想說在哪有並亮的.. 了改。
作者:
r1t1r (r1t1r)
2017-09-25 10:59:001可以左轉吧？你這向先綠燈 對面還是紅燈過來就左轉燈熄 對向綠燈 自己這只能直行你綠圓燈就包含可左轉了 你的2才是錯的吧
作者:
AceCash (阿信)
2017-09-25 11:04:00原po意思應該是左箭綠暗的時候
作者:
r1t1r (r1t1r)
2017-09-25 11:09:00原文那種也有兩邊都直行 但對面禁左你這方等對面紅燈時 就是亮直行+左轉我是說有先亮也有後亮的所以1哪來設計錯誤 就看路口規劃阿台北市1那種同時亮的有先亮也有後亮所以兩線道也要專門設置一個左轉專用道？
能否超越停止線是要看地上有沒有停等區吧沒有停等區且有多向號誌燈號的，就別超過停止線比較好
作者:
r1t1r (r1t1r)
2017-09-25 11:23:00你才轉不過來吧 你沒左轉燈 車流量大你左轉怎轉？你左轉也是要跟對面直行擠路口會設計遵循方向的號誌 就是車流量大有他考量如果都沒啥車那當然圓燈就好了先對向紅燈 你綠燈這也是能左轉這麼聰明怎台北市路口怎都不是圓燈了大路口用圓燈根本交通打結小一點的路口 大多都是兩用和平西轉三元 松仁轉信義之類的你和平西那只亮直行都一堆人闖左轉了 亮綠燈？我是說松勤那方向的
作者:
wildboar (我只是說書的)
2017-09-25 12:34:00我覺得2.的這樣很靠北，要這樣你直接綠燈就好了。
路口直行轉彎真的超浪費時間的很多低能駕駛，看不到標線，就是不捨得繞一圈
作者:
bgflyer (sephiroth)
2017-09-25 12:59:002. 代表對向紅燈。 代表兩方向紅燈非同步
作者:
kumuro (風)
2017-09-25 13:23:00但是，很多車都到了路口準備要轉彎了才打方向燈而且，台中很多路口都走著走著就莫名變成左轉專用車道，不熟路的根本被婊很大，再加上那種到路口才打燈的。
作者:
lichai (雷迪咖)
2017-09-25 13:35:00反正要左轉的前車，等內側車道怎麼看都是對的直行車又愛走內側，乖乖排隊本來就合理
作者:
kumuro (風)
2017-09-25 20:15:00那請問樓上，直行車該走哪線道，走內側等左轉只是剛好，外側也有要右轉的，不是每條路都有三、四線道，還是說用飛的
作者:
IanLi (IanLi)
2017-09-25 21:50:00不熟路況就學 不想上路學就去滑街景也很有幫助