[問題] Audi為何要發展後驅量產車 yamatobar PTT批踢踢實業坊

[問題] Audi為何要發展後驅量產車

作者: yamatobar (747-8I) 2017-09-29 17:20:03

前驅的優勢-降低製造成本,適合一般性能的車輛使用
四驅的優勢-高速行車穩定性和安定性最高,能應付各種極端氣候和環境
後驅的優勢-比四驅系統簡化得多的機械設計,行車操控感和安定性比前驅強
以現在的趨勢,高級車高性能車配四驅系統已經是趨勢了
而且Audi的四驅技術在全世界算是頂尖的
可是為何Audi又要玩後驅系統,不太明白Audi為何要這樣做
能買高級車的人會在乎因為使用後驅系統而節省的那些錢嗎?

作者: kimania (K亞司) 2017-09-29 17:25:00

就像大猩猩JC說的Good but not fun吧後驅還是有他獨特的樂趣阿

作者: Gunslinger (串燒) 2017-09-29 17:28:00

我記得前驅整合傳動和轉向技術困難所以早期車輛都用後驅最先突破前驅的就是奧迪不是嗎？

作者: hy654 (兄弟乂家豪乂) 2017-09-29 17:30:00

潮

作者: supereva (eva) 2017-09-29 17:37:00

他用後驅是為了cost down吧跟porsche共用平台減少平台數用vw的mqb又太low了以後應該A4以下跟vw A6以上跟porsche

作者: allpafighter (階級攪拌子) 2017-09-29 18:02:00

請問A5怎麼辦？

作者: athlan831 (旅雁日誌) 2017-09-29 18:34:00

轉向過度讓操控難度提升，相對地樂趣也增加吧？

作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王) 2017-09-29 19:00:00

享受樂趣前先要有技術吧...一般人不是撞山壁就是掉懸崖...

作者: kobe30418 (謝小笨) 2017-09-29 19:09:00

一般人市區行駛用前驅後驅哪有什麼差

作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2017-09-29 19:15:00

上次高速上橋過彎差點轉過頭啊輪胎也不好吱吱叫我就是在市區顆顆

作者: paul870207 (igeye) 2017-09-29 19:47:00

A4跟A5是同一台跟BMW 3,4一樣

作者: supereva (eva) 2017-09-29 19:49:00

A5當然算A4啊

作者: dslite (呼呼) 2017-09-29 20:33:00

迴轉半徑小超好用欸

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2017-09-29 20:35:00

凹迪自己的東西要被捨棄了幫QQ雖然留著P的血統的底盤不見得不好但是一個大品牌沒有一個自己獨特的東西感覺不好

作者: supereva (eva) 2017-09-29 21:19:00

作弊要賠錢沒辦法..

作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2017-09-29 22:16:00

所以以後A4會是橫置引擎麥花臣前懸？

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2017-09-29 23:56:00

幫A4 QQ 還有 A5可能跟Arteon差別更少了

作者: nctufish (暫別校園) 2017-09-30 00:24:00

Audi跟Volvo在比誰的前驅最貴

作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.) 2017-09-30 00:57:00

流用 P 家的 PSB 底盤後 (A6以上) 就是以後驅與四驅為主當然原本 Audi 的 Quattro 同樣也能上基本的架構還是一樣往潘阿靠近抱歉是 MSB 底盤

作者: Dayton119 (LLOO) 2017-09-30 05:50:00

前驅賺不贏Acura, 買Audi大多四驅（歐美）集團整合

作者: alurel (南無觀世硬皮鯊) 2017-09-30 06:42:00

前驅才是高科技

作者: whizz (澄) 2017-09-30 10:32:00

因為audi平常給的四驅是非torsen的假跨搓不買單要買真跨搓抱歉直上RS6

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