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http://auto.ltn.com.tw/news/8539/44
原文內容：
賣不到積分數就罰錢！中國新節能政策讓車商皮皮挫
光去年就賣出超過 2,802 萬輛新車的中國，早已成為全球最大汽車市場。不過隨之而來
的環境污染問題，也不斷困擾著當局。除已經針對數個一線大城祭出限牌令外，也積極推
廣新能源車銷售，現在還制定更嚴苛的銷售限制，讓車商能大力推廣新能源車，倘若積分
額度未達標準，就會被罰錢！
中國在今年 8 月通過的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》
，針對總重不超過 3.5 噸的乘用車採取新銷售措施。要求年銷售或進口超過 3 萬輛的車
商，自 2019 年起新能源車的積分比例要達到 10％、2020 年起則提升到 12％，2021 年
後則由中國工業和信息化部另行公佈再另外公佈。
中國制定的新能源車包括插電式複合動力系統（包括增程）、純電動車以及燃料電池車等
，為求車商能大力推廣新能源車，中國當局採用獨特的積分制度，來達成規定的銷售比例
。如純電動車就比插電式複合動力系統有更多積分，純電動車續航力也成為積分高低的準
則，能開得越遠當然積分就越多。
特別的是，雖然車商賣不到中國制定的積分標準就會被罰款，但也提供可購買競爭對手多
餘積分，來達到規定的解決方案，以減少車商的壓力。不過因為這項政策將從 2019 年開
始實施，現在車商也不確定是否能符合中國制定的標準，更不用說會不會有多餘的積分可
以賣人，可預期中國汽車市場未來將會有很大的變動。
心得/說明：
這............真是很有中國特色的汽車環保政策wwwwwwwwwwww
不過台灣真的在汽車綠能政策這一塊是嚴重落後了
交通幫不倒,台灣汽車產業不會好
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2017-10-01 21:53:00
就說未來是電動車的時代惹
作者:
FESTUM (邪影)
2017-10-01 22:40:00這樣不就一堆假交易洗積分?
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-10-01 22:46:00全世界都這樣搞阿~ 不是只有中國~
作者:
olozil (ヾ(ΦωΦ)ツ)
2017-10-01 23:20:00賣不到3萬輛的沒煩惱
作者: volleywayne (wayne) 2017-10-01 23:59:00
樓上正解
作者:
TAKEZOU (真難人~)
2017-10-02 00:27:00中國去油車但鹽董生不出電動車怎辦 將來穩賠到脫褲鹽董要不要加入日產聯盟阿 嘻嘻
作者: qoollqoo 2017-10-02 01:52:00
把洋人那套學起來呢～跟買碳排放一樣意思
作者:
skyhome (sky)
2017-10-02 02:25:00難怪上次看26的節目 看到嚴董有一些油電跟插電車在大陸試 就是怕到時候被罰款吧
學歐洲的，之前有規定每家車廠一個排氣量的平均值，對於BMW Benz VW這些大車廠沒什麼差，因為他們本來就會做小排氣量的車，所以做大排氣量的超跑或轎車就沒壓力，可是一些只做大排氣量的超跑廠就很累，有的是投靠那些大集團，有的車廠像Austin Martin就跟Toyota買io回來平衡排氣量
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-10-02 07:52:00作者: iammei (...) 2017-10-02 09:10:00
做不出來的，就花大錢買技術了
跟一些只坐電動車的買積分不就好了,特斯拉表示...