Re: [新聞] 日本神戶製鋼所竄改資料 豐田汽車用到

作者: hn13309482 (QMO)   2017-10-10 07:58:22
可是出口到各國送測有NCAP以及美國的IIHS的車子,利用到強度不足的鋼材是怎樣通過撞
擊測試的?
難道剛好這些車子並不是買這家鋼材?
雖然各國的豐田不見得是日本製的
但也佔了一部分吧
又或者這些測試反應不出鋼材差異呢?
作者: egh (一個人的南橫)   2017-10-10 08:02:00
他是員工竄改資料不是神戶鋼鐵蓄意造假,可能只是碳火或矽成分差一點之類,這種撞測應該撞不出來
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-10-10 08:07:00
撞測又不是每批測 而且某些地方強度低不一定撞測能體現
作者: suntex01 (tears in my heart)   2017-10-10 08:22:00
美國豐田的車有很大部分是北美產.用不到日本鋼.
作者: a27588679 (飛雲)   2017-10-10 08:30:00
馬自達用強度不足的鋼材撞測成績還那麼高,反觀福特
作者: ydi (生活多一點歡樂)   2017-10-10 08:32:00
又不是天天在撞,有沒學過品管
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2017-10-10 08:37:00
一台車結構有好多種剛材 如果不是車室結構的鋼材會反映在測試上嗎?
作者: ydi (生活多一點歡樂)   2017-10-10 08:40:00
同樣條件一直撞才有辦法比較
作者: jerrysuper (super)   2017-10-10 09:00:00
應該是結構設計>硬度吧
作者: lyuxing (Lyuxing)   2017-10-10 09:02:00
是鋁跟銅製的製品,一堆再講車身鋼材的是怎樣。
作者: gk1329   2017-10-10 09:03:00
強度不足要看差多少 差一點影響還好
作者: MunezSu (Munez)   2017-10-10 09:12:00
碳成分差一點差很多吧....
作者: ROTFL (LMAO)   2017-10-10 09:16:00
歹丸黑心企業被抓包也是推給員工弄錯然後一騙就是十年以上
作者: gtoselina (啾啾)   2017-10-10 09:24:00
進口就是屌
作者: cca1109   2017-10-10 10:13:00
http://i.imgur.com/u0DoIRc.jpg引擎蓋跟後車廂蓋
作者: thigefe (米麩)   2017-10-10 11:34:00
不可能是員工自己搞得,想護航高層的是業代嗎

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